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Haben Sie Fahrrad, wird reisen: der Opel Antara in ihrem Refugium Fahrradträger

2006-10-04 1
   
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FortsetzenVor ein paar Monaten, berichteten wir über die FlexFix integrierte Fahrradträger im neuen Opel / Vauxhall Corsa. Es ist eine geniale kleine Apparat. Das FlexFix System ist im wesentlichen eine Schublade, die aus dem Auto des hinteren Stoßfängers hera
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Haben Sie Fahrrad, wird reisen: der Opel Antara in ihrem Refugium Fahrradträger
Vor ein paar Monaten, berichteten wir über die FlexFix integrierte Fahrradträger im neuen Opel / Vauxhall Corsa. Es ist eine geniale kleine Apparat. Das FlexFix System ist im wesentlichen eine Schublade, die aus dem Auto des hinteren Stoßfängers herausgezogen werden kann. Auf ihm sind zwei Rad-Mount Fahrradständer, eine zusätzliche hintere Nummernschild und Zusatzbremslichter. Wenn nicht in Gebrauch, würden Sie nicht einmal wissen, das System dort für die Schublade Ausschnitt, wenn nicht. Es ist die Art von Killer-Innovation, die von den amerikanischen Autohersteller seit einiger Zeit schmerzlich vermisst worden ist.

Nun, GM Europe hat soeben angekündigt, dass das Flex-Fix-System auf dem neuen Opel Antara Crossover angeboten werden. Einige von Ihnen mögen fragen, "Und wir kümmern uns denn?"

Wir kümmern , weil der Opel Antara und der 2008 Saturn Vue grundsätzlich das gleiche Fahrzeug, was bedeutet , wir sind nur zu sehen , wie ernst es GM, wenn es um anbieten amerikanischen Kunden die guten Sachen aus Europa kommt. Das FlexFix-System ist genau die Art von Sache, die wir haben viel zu lange hier vermisst. Einfach und brillant, wenn es auf der nächsten Vue nicht eine verfügbare Option ist, werden wir sehr, sehr enttäuscht zu sein. Sparen Sie nicht heraus auf uns, General. Wir sind Ihr Brot und Butter, und wir wollen die guten Sachen, auch.

(Mehr Fotos, Pressemitteilung nach dem Sprung)

[Quelle: Opel über tretenden Reifen]

Das Flex-Fix-System:
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FlexFix, auf dem Opel Corsa:
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PRESSEMITTEILUNG:
Immer bereit: "Flex-Fix" auch in neuen Opel Antara

  • Integrierte Trägersystem bereits debütierte erfolgreich in neuen Corsa
  • Praktische Innovation für 4WD Crossover ab Anfang 2007

Rüsselsheim. Nach der erfolgreichen Weltpremiere des integrierten Heckträgersystem "Flex-Fix" im neuen Corsa, wird Opel bieten diese innovative, exklusive Extra mit dem neuen Antara ab Anfang 2007 mit Allradantrieb Crossover Antara ist derzeit auf der debütiert Paris Motor Show und wird bei den Opel-Händlern in wenigen Wochen verfügbar sein.

bereits die Flexibilität im Innenraum Benchmark mit dem patentierten "Flex7" Sitzsystem des Zafira Nachdem festgestellt wurde, setzt Opel jetzt neue Maßstäbe in der Außen On-Board-Flexibilität mit der praktischen Flex-Fix-System. Es kann bis zu zwei Fahrräder transportieren und von der hinteren Stoßstange wie eine Schublade einfach herausgezogen werden, so dass keine Werkzeuge überhaupt benötigt werden. Zwei wesentliche Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen Fahrradträger sind die bequemer Lade, wie Fahrräder müssen nicht so hoch angehoben werden, und die Tatsache, dass Flex-Fix immer verfügbar ist, weil es ein integraler Bestandteil des Autos ist.

Schnell und spontan

Besitzer von SUV und Crossover wie der Antara sind oft aktive Menschen, die Fahrräder transportieren wollen, genauso wie die junge Zielgruppe des Corsa. Dies ist, wo die Spontaneität und Vielseitigkeit des Opel-Flex-Fix perfekt auf die Bedürfnisse dieser Kunden entspricht. Es ist für den Transport von Lasten von 40 kg und ist für Standard-Fahrradreifengrößen von 18 geeignet - 28 Zoll.

Im Trixx Concept Car auf der 2004 Geneva Motor Show, präsentierte Opel als erster die Idee der Autoladekapazität mit einem fest integrierten Trägersystem zu erhöhen, die in den Körper verschwindet, wenn nicht in Gebrauch ist.

Aber es gab noch viel Arbeit getan werden, bevor es in einem Serienauto verwendet werden könnten; schnell und einfach zu bedienen sein und erfordert keine technischen Vorkenntnisse alle wichtigen Auto-Design-Spezifikationen, wie Crashsicherheit, hatte hatte ohne Kompromisse, und das System erfüllt werden.

Harte Tests vor dem Einsatz in Serienfahrzeugen

Da das Flex-Fix-System ein integraler Bestandteil des Fahrzeugs ist, muss es an Opel strenge Anforderung erfüllen, dass sie die Autoleben lang halten. Die Stahlteile sind deshalb nicht nur verzinkt, sondern auch über cataphoresis und geschützt durch eine elastische Deckschicht auszuhalten Jahre des Missbrauchs von Splitt und Streusalz grundiert.

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