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Günstige Gas könnte Zunahme des Verkehrs Todesfälle verursachen

2015-05-08 0
   
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FortsetzenAmerikaner könnten einen hohen Preis für billiges Gas zahlen. Benzinpreise im ganzen Land mit sinkenden Autofahrer melden sich mehr Meilen auf US-Straßen. Diese Erhöhung der Fahr bedeutet mehr Menschen wahrscheinlich bei Verkehrsunfällen sterben, und
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Amerikaner könnten einen hohen Preis für billiges Gas zahlen.

Benzinpreise im ganzen Land mit sinkenden Autofahrer melden sich mehr Meilen auf US-Straßen. Diese Erhöhung der Fahr bedeutet mehr Menschen wahrscheinlich bei Verkehrsunfällen sterben, und ein starker Rückgang der Gaspreise auf einen historischen Anstieg der Zahl der Verkehrstoten korrelieren.

Guangqing Chi, Soziologieprofessor an der South Dakota State University, sagt National Public Radio , dass ein $ 2 pro Gallone Rückgang der Gaspreise zu einem führen könnten zusätzliche 9.000 Verkehrstoten , obwohl in einem Gespräch mit Autoblog, Chi betonte , dass ein Worst- ist Case-Szenario.

Sollte ein solcher Vorsprung zum Tragen kommen, würde die Spitze ein schwerer Schlag für langfristige Bemühungen um Verkehrstoten zu beseitigen. Eine zusätzliche 9.000 Todesfälle würden 27,5 Prozent mehr als die 32.719 Menschen vertreten, die im Jahr 2013 bei Verkehrsunfällen getötet wurden, dem letzten Jahr, für die Daten verfügbar sind.

Ein direkter Zusammenhang zwischen gesamtwirtschaftlichen Gesundheit und Verkehrstoten existiert, sagt Russ Rader, Sprecher des Insurance Institute for Highway Safety. Die Forscher haben festgestellt, Todesfälle während Booms steigen und während Rezessionen verringern. Aber die Schwankungen waren viel kleiner, und er sagt, dass es unwahrscheinlich ist, dass allein die Gaspreise so eine ausgeprägte Wirkung haben würde.

Verkehrstoten sind in sieben der letzten acht Jahre zurückgegangen, und die jährliche Zahl hat nicht 40.000 seit 2007. Auf prozentualer Basis überstiegen, eine 27,5-prozentige Steigerung wäre seit 1917 der stärkste jährliche Sprung sein, wenn Todesfälle um 22,4 Prozent in der Rose Beginn des automobilen Zeitalters.

Es ist unklar, wie viele Meilen Amerikaner brauchen würde als Folge der Gaspreis Sprung zu fahren, die 9000 Gestalt zu erreichen, aber Chi sagte der Projektion auf andere Faktoren, die außerhalb Fahrzeug Meilen gereist basiert. Sein Vorsprung ergibt sich aus der bisherigen Forschung er und Kollegen , die die Beziehung zwischen Absturz Todesfälle und Gaspreise in Minnesota und Mississippi sucht.

Unter anderem Schlussfolgerungen stellte die Studie die Folgen unverhältnismäßig Bewohner des ländlichen Raums und Pendler auswirken würde. Eine Spitze könnte auch überproportional Teenager-Fahrer auswirken, die eher auf ihre Fahrgewohnheiten ändern auf Basis von Gaspreise, sagte Chi. Umgekehrt könnte von 25 bis 34 Alter Fahrer fast keine Auswirkungen zu sehen, weil sie zu beruflichen Aufgaben und Bedürfnisse der Familie engagiert sind.

Die Gaspreise haben von einem hohen nationalen Durchschnitt von 3,70 $ pro Gallone dramatisch gesunken, aber sie sind nicht von 2 $ pro Gallone, zumindest noch nicht gefallen. Der aktuelle nationale Durchschnitt liegt bei $ 2,19 pro Gallone, entsprechend AAA Täglich Fuel Gauge - Bericht .

Und der Abfall kann von kurzer Dauer sein. In einem exklusiven Interview mit der Detroit News, sagte Präsident Obama gestern die Schnäppchenpreise sind nicht zuletzt zu erwarten.

"Das amerikanische Volk sollte nicht glauben , dass ... die Nachfrage nach Öl in China und Indien und all diesen Schwellenländern geht flach zu bleiben," Obama sagte der Zeitung . "Just Demografie sagen uns fordern wird weiter wachsen, dass auf lange Sicht wird es wachsen schneller als das Angebot, und wir müssen klug sein über unsere Energiepolitik."

Schlechte Nachrichten für Fahrer, die mehr Geld im Portemonnaie genossen haben, aber potenziell lebensrettende insgesamt.

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