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GMs europäische Opel-Division kann schließlich alle-elektrische gehen

2018-03-19 0
   
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FortsetzenDie Opel-Division von General Motors in Europa kann sich bis 2030 zu einem Elektromobilhersteller verwandeln. Zugegeben, es kann bisweilen passieren, einschließlich eines möglichen Buyouts durch den französischen Autohersteller PSA Group. Ungeachtet
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GMs europäische Opel-Division kann schließlich alle-elektrische gehen
Die Opel-Division von General Motors in Europa kann sich bis 2030 zu einem Elektromobilhersteller verwandeln. Zugegeben, es kann bisweilen passieren, einschließlich eines möglichen Buyouts durch den französischen Autohersteller PSA Group. Ungeachtet dessen scheint Opel seine elektrische Zukunft über den Ampera-e hinaus zu sehen, der das Schwesterfahrzeug zum Chevrolet Bolt und mehr wie Tesla ist.

Opel-Vorstandsvorsitzender Karl-Thomas Neumann wies darauf hin, dass die Fokussierung auf elektrische Antriebsstränge eine überlegene Strategie für den Ausbau der EV-Technologie und die Vorantreibung konventioneller Antriebsstränge sein werde, so Automotive News Europe unter Berufung auf Neumann auf die deutsche Publikation Manager Magazin . General Motors könnte die Entscheidung treffen, um auf eine all-elektrische Fahrzeuglinie für Opel, sobald Mai zu bewegen.

Natürlich hängt das davon ab, ob Opel von PSA, dem Mutterland von Peugeot und Citroen, gekauft wird. PSA ist in Gesprächen zu kaufen General Motors Opel und Vauxhall Divisionen, obwohl Regierung und Arbeitnehmervertreter in Deutschland haben Bedenken über mögliche Arbeitsplatzverluste aus dem vorgeschlagenen Buyout, sagt Reuters .

Egal, GM hat angedeutet, seine elektrische Fahrzeuglinie weit über die Bolt, die eine 238-Meile Single-Charge-Bereich und debütierte Ende letzten Jahres hat erweitert. Mary Barra, in einem Interview mit CNET , sagte der Bolt all-electric- Plattform könnte auf eine "riesige Palette von Fahrzeugen angewendet werden", obwohl nicht spezifisch über zusätzliche EV-Modelle.

Opel zeigte erstmals seinen Ampera-e auf der Pariser Motor Show im vergangenen Herbst. Der Name des Modells hob einige Augenbrauen, weil die Ampera-Abzeichen zuvor von Opel für die Schwester-Version des Chevrolet Volt Erweiterung-Bereich Plug-in verwendet wurde. So oder so, Opel sucht, um Renault für Elektroautos Verkaufsvormachtstellung über den Teich zu nehmen.

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