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GM reagiert auf Boston Globe Kritik

2006-09-19 0
   
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FortsetzenAnfang dieses Monats, schrieb ein Kommentator für den Boston Globe , ein Stück der mit dem Titel " Folly von Autoherstellern " , in dem er Detroit Big-Zwei-Punkt-fünf lambastes und insbesondere GM, für zu viele große SUVs produzieren und zu igno
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GM reagiert auf Boston Globe Kritik
Anfang dieses Monats, schrieb ein Kommentator für den Boston Globe , ein Stück der mit dem Titel " Folly von Autoherstellern " , in dem er Detroit Big-Zwei-Punkt-fünf lambastes und insbesondere GM, für zu viele große SUVs produzieren und zu ignorieren generell den Trend zu kleinere, sparsame Fahrzeuge.

GM, nicht zufrieden mit in der Öffentlichkeit verunglimpft wird, hat eine Retorte , die nicht in der Boston Globe veröffentlicht wurde, wegen ihrer Politik der op-ed - Antworten nicht druckt. Doch der Miami Herald, der auch Derrick Jackson Kolumne auf den Autoherstellern veröffentlicht, hat ein Teil der GM-Antwort erlauben, in ihren Briefen an den Herausgeber "Abschnitt veröffentlicht werden.

Wie es oft der Fall ist, wollte der General ihrer Seite des Arguments in seiner Gesamtheit zum Ausdruck gebracht, und so, GM Fast Lane Blog kommt von links der Bühne.

General Motors veep of Global Communications, Steven Harris, nahm Jacksons Spalte Aufgabe und wies darauf hin, dass vier Spalten über die Autoindustrie lesen nicht ein Analyst machen und so weit geht, wie alle von GM Leistungen zur Liste weg zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Amerikas Abhängigkeit von ausländischem Öl. Die meisten seiner Punkte sind gut gemacht, obwohl ihre Forderung von mehr 30-MPG Fahrzeuge als jeder andere Hersteller machen kann diskutiert werden, wie Praxiserfahrung , dass die gezeigt hat , EPA - Schätzungen sind "optimistisch."

Unser Interesse ist es in erster Linie zentriert auf das Argument, und wie jede Partei macht ihren Fall. Ihre Gedanken, wie immer, sind willkommen.

[Quelle: Boston Globe , GM Fast Lane Blog ]

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