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GM machen Bigger Wetten auf Kraftstoff sparende Fahrzeuge

2011-05-10 2
   
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FortsetzenGM angekündigt, effizient in Kraftstoff zu stark investieren ... GM angekündigt, zu stark in effizienter Brennstoff investieren Autos wie der Chevrolet Volt (GM). Die Gaspreise werden voraussichtlich bis zum Sommer niedriger zu $ ​​3,50 pro Gallone z
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GM machen Bigger Wetten auf Kraftstoff sparende Fahrzeuge


GM angekündigt, effizient in Kraftstoff zu stark investieren ... GM angekündigt, zu stark in effizienter Brennstoff investieren Autos wie der Chevrolet Volt (GM).

Die Gaspreise werden voraussichtlich bis zum Sommer niedriger zu $ ​​3,50 pro Gallone zu gehen, nach unten aus dem fast 4.00 nationale Durchschnitt $ jetzt der Verbraucher Geldbeutel lähme. Aber die Nachfrage nach treibstoffeffizienten Fahrzeugen wird voraussichtlich bleiben, damit General Motors bewegen mehr in sparsame Autos Kraftstoff zu investieren.

Dies ist die "neue Normalität", wie einige Führungskräfte und Analysten nennen es, in denen die Verbraucher häufig Spitzen der Gaspreise erwarten und planen, ihre Autokäufe um diese Realität. Das ist führend bei der Autohersteller in Anlagen zu investieren und eine Welle direkt von der Einstellung im Zusammenhang mit sparsamer Fahrzeuge produzieren.

Neben stündlichen Arbeitern wird GM auch das Hinzufügen Hunderte von weißen Kragen Ingenieuren und den dazugehörigen Mitarbeiter an den Warren, Mich., Technikum.

Diese Investitionen, 2000000000 $ verteilt auf 17 Anlagen in Höhe von insgesamt etwa, umfassen die Einstellung auf der Detroit - Anlage, die die erweiterte Reichweite elektrische Chevy Volt erzeugt, eine Fünf-Personen - Limousine , die bis zu 40 Meilen auf einer elektrischen Ladung geht , bevor ein Gasmotor Kicks wenn der Akku leer wird.

GM-Chef Dan Akerson ist in Toledo, Ohio heute, ein Gebiet etwa 45 Meilen südlich von GM Hauptsitz Detroit, die alle Arbeitsplätze können es bekommen kann, um die Investitionen ankündigen zu können. Der Plan umfasst 250 bis 400 Arbeitsplätze in einem Toledo Getriebewerk hinzufügen. Weitere 2.000 Arbeitsplätze werden in der U-Bahn Detroit hinzugefügt werden, die eine der höchsten Arbeitslosenquoten im Land hat.

"Es ist nicht nur gut für GM, ist es für die Vereinigten Staaten von Amerika ist gut", sagte Chief Executive Officer Akerson. "Wir sind verpflichtet, bei der Herstellung der Infrastruktur des Landes zu investieren."

GM wurde in Fabriken seit seiner Wiederauftauchen von seinem 2009 Konkurs zu investieren. GM kündigte eine letzte Woche $ 131.000.000 Investitionen in seine Corvette Sportwagen-Werk in Bowling Green, Kentucky. Einschließlich dieses Projekt, sagte GM, dass es seit dem Austritt aus Gerichtsschutz $ 3,4 Mrd. US-Fabriken begangen hatte, die Schaffung oder 9.000 Arbeitsplätze zu erhalten.

Der Chevy Volt, die eine primäre Nutznießer der neuen Anlage wird seit einigen Monaten verkauft worden, und bisher hat 1.703 Fahrzeuge in diesem Jahr bis Ende April verkauft gesehen. Das mag nicht viel klingen, aber das Unternehmen langsam Produktion und hat für das Auto einen Auftragsbestand Hochfahren wurde.

GM geplant 10.000 Volt in diesem Jahr zu produzieren, aber die Nachfrage veranlasst das Unternehmen, das auf 25.000 zu erhöhen, auf. GM erwägt auch im nächsten Jahr auf 120.000 erweiterten Alter Elektrofahrzeuge aufzubauen, sowie ein Fahrzeug weniger teuer als das Volt. Der Volt im Einzelhandel verkauft für $ 40.280, aber Bundessteueranreize bringen die tatsächlichen Kosten $ 7.500 niedriger. Und die Leasingrate auf dem Fahrzeug ist 350 $ pro Monat mit 2.500 $ nach unten.

GM wird auch rege Verkäufe des Chevy Cruze zu sehen, die eine Version hat, die 40 mpg bekommt. Und noch in diesem Jahr, es bringt den Chevy Sonic, einen Ersatz für die Subkompaktklasse Chevy Aveo, die auch bekommen 40 mpg oder besser in Autobahn Laufleistung zu erwarten ist.

Andere Autohersteller haben für ihre sparsamsten Fahrzeuge einen Anstieg der Nachfrage zu sehen. Der Verkauf von Honda Fit waren mehr als 70% im April. Und sah Ford einen Anstieg der Nachfrage nach dem Ford Fiesta, die 40 mpg in Autobahn Kraftstoffverbrauch Tops. Hyundai ist auch auf einem Verkaufslauf, mit dem Sonata Hybrid und Elantra, von denen beide 40 mpg oben.

Fazit: Die Nachfrage nach Kleinwagen nicht weg

Auch mit Gaspreise nach unten in den nächsten Monaten neigen, Führungskräfte der Branche lassen sich nicht auf mehr Kraftstoff sparende Fahrzeuge zu entwickeln, weil sie steigenden staatlichen Standards für den Kraftstoffverbrauch zu erfüllen haben. Auch ohne die Regierung beauftragt, obwohl, sind die Verbraucher erwartete Nachfrage nach Kraftstoff sparenden Fahrzeugen zu halten, weil seine gut für ihre Mappen erste und zweite die Umwelt.

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