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GM investiert weitere Million $ 170 Umstellung auf Sechs-Gang-Automatik

2006-05-30 1
   
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FortsetzenAnkündigung Dienstag eine 170.000.000 $ Investitionen in GM Powertrain Ypsilanti Transmission Operations und die Satelliten-Anbieter und Support-Infrastruktur, hat General Motors ein starkes Engagement für seine neue Familie von Sechsgang-Automatikge
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GM investiert weitere Million $ 170 Umstellung auf Sechs-Gang-Automatik
Ankündigung Dienstag eine 170.000.000 $ Investitionen in GM Powertrain Ypsilanti Transmission Operations und die Satelliten-Anbieter und Support-Infrastruktur, hat General Motors ein starkes Engagement für seine neue Familie von Sechsgang-Automatikgetriebe. Die neue Investition folgt die mehr als eine Million in der Sechs-Gang-Entwicklung und in der Ypsilanti Anlage investiert $ 450.

GM ist die sechs-Geschwindigkeiten in fast 40 GM-Modelle auf der ganzen Welt in 2006 und 2007. Bis zum Jahr 2010 startet, plant das Unternehmen insgesamt 10 neue Varianten der Sechs-Gang-Design, mit einer jährlichen Produktion erreichen drei Millionen Einheiten.

Die erste Sechs-Gang-Modell, das Hydra-Matic 6L80 (siehe rechts), debütierte auf GM 2006 Performance-Modelle in und Full-Size-SUVs, die Investition Ankündigung fällt mit dem Start seines zweiten Sechsgang-Variante, die 6L50, welche in 2007 Cadillac STS Debüt Heck- und Allradantrieb Limousinen, und in der SRX-V8-Crossover.

Im Vergleich zu einem Viergang-Automatik bieten die neuen Sechs-Geschwindigkeiten sowohl eine bessere Leistung (durch einen unteren ersten Gang) und besser Autobahn Kraftstoffverbrauch (über zwei Overdrive-Gänge).

Die 6L50 verfügt auch über "Driver Shift Control", die dem Fahrer erlaubt, das Getriebe wie ein kupplungs Handbuch "Box zu verschieben. Ein weiteres nützliches Feature ist Getriebekalibrierung während geschlossener Drosselklappe und hoher Querbeschleunigung Manöver (man denke aggressive Kurveneingang) automatische Gangwahl außer Kraft zu setzen, schnell mit nahezu synchronen Motordrehzahl für eine schnelle Power-Up-Herunterschalten, wenn der Fahrer auf das Gaspedal zurückkommt.

[Quelle: GM]

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