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GM Investieren in Envia Systems Low Cost, High Range Battery Tech

2012-08-13 0
   
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FortsetzenGM Ventures, eine Abteilung von GM, die in Start-ups investiert, denkt, dass es ein Unternehmen gefunden zu haben, der den Schlüssel zum Entriegeln des Volts Wert halten konnte. Newark, Kalifornien ansässige Unternehmen Envia Systeme behauptet , dass
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GM Investieren in Envia Systems Low Cost, High Range Battery Tech
GM Ventures, eine Abteilung von GM, die in Start-ups investiert, denkt, dass es ein Unternehmen gefunden zu haben, der den Schlüssel zum Entriegeln des Volts Wert halten konnte. Newark, Kalifornien ansässige Unternehmen Envia Systeme behauptet , dass sie Technologie , um die Batterie elektrische Reichweite des verdoppeln haben Volt und reduzieren die Kosten der Batterie um die Hälfte. Vor ein paar Jahren wurde es allgemein bekannt, dass die Hersteller wurden ungefähr $ 1.000 pro kWh Batteriekapazität zu bezahlen. Sind die Mathematik und die Volts 16kWh sieht ziemlich teuer sein (obwohl wir die Preise erwarten, weniger zu sein als jetzt). Aber Envia behauptet sie, dass der Preis bringen kann noch weiter nach unten, mit einem Ziel von $ 125 pro kWh. Wenn das ehrgeizige scheint, der Ansicht, dass sie auch 400 Wh Energie in 1 kg Batterie zu packen Anspruch. Das ist 10x die des Prius und mehr als doppelt so hoch heutigen besten.

"Ich denke, wir haben besser als eine 50-50 Chance, ein Auto zu entwickeln, die zu 200 Meilen auf einer Gebühr zu gehen", sagt GM-Chef Dan Akerson. Laut dem Bericht von The Detroit Bureau , das "Spiel zu ändern" tech könnte EVs mit ähnlichen Antriebskosten zu einem Verbrennungsmotor bedeuten.

Sie sagen nicht, wie es geschehen wird, noch wann. Aber wir können sagen, dass wenn es der Fall ist, wird es einen größeren Wert auf Elektroautos als grünes Image Bewusstsein und Early Adopter Aufregung sein. EVs wird sich die Art und Weise auf Energie mit effizienteren Transport zu sparen.

[Quelle: Die Detroit - Büro ]

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