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GM Holden meldet Verlust

2007-06-18 0
   
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FortsetzenGM Holden hat im internationalen Rampenlicht in der letzten Zeit dank gewesen zu seinem neuen VE Commodore Limousine, aber die australische Tochtergesellschaft wird jetzt Aufmerksamkeit bekommen wegen seiner schlechten finanziellen Performance. Trotz
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GM Holden meldet Verlust
GM Holden hat im internationalen Rampenlicht in der letzten Zeit dank gewesen zu seinem neuen VE Commodore Limousine, aber die australische Tochtergesellschaft wird jetzt Aufmerksamkeit bekommen wegen seiner schlechten finanziellen Performance. Trotz der Commodore seine Position als Nummer eins der Verkaufs Fahrzeug Aufrechterhaltung unter 2006 Der Gesamtumsatz um 7,8% über den Zeitraum, was bedeutete, dass Holden mit einem erheblichen 123.700.000 Verlust $ endete.

Zu seinem Kredit wurden die Ergebnisse durch die Kosten im Zusammenhang mit schräg startet die VE-Bereich, zusammen mit vielen anderen Gründen. Management-tadelt Wechselkurse, die Importe, höhere Treibstoffkosten und schweren Diskontierung älterer VZ Serienmodelle als Rechtfertigung für die schlechten Ergebnisse begünstigt.

Die Dinge waren sehr unterschiedlich nur ein paar Jahre zurück. Unter der Leitung von Peter Hanenberger, wandte sich Holden in Folge Gewinne von über $ 200 Millionen für die Jahre 2002, 2003 und 2004. Es ging sauer, wenn Hanenberger von American exec Denny Mooney ersetzt wurde, der erst im vergangenen Monat den Job zu Chris Gubbey links, wer treten in einer Tätigkeit als Executive Vice President von Shanghai General Motors folgen.

Holden das Überleben ist entscheidend für GM Wiederbelebung seiner Heckantrieb Erbe. Neben dem Camaro Coupé sind Holden-Ingenieure auch mehrere andere heckgetriebenen Modelle für GM einschließlich eines neuen Pontiac GTO, Chevrolet Impala und einem V12 Cadillac-Flaggschiff zu entwickeln gemunkelt.

[Quelle: GoAuto News]

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