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GM Gamma zu gehen global

2006-11-13 1
   
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FortsetzenObwohl GM einer der größten Akteure auf dem globalen Markt ist, hat es nicht viel Glück in der weltweiten Plattform-Sharing hatte. Und er will, dass die Änderung zu sehen. Bald. Quellen sagen, dass GM auf einem neuen Kleinwagen-Plattform arbeitet int
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GM Gamma zu gehen global
Obwohl GM einer der größten Akteure auf dem globalen Markt ist, hat es nicht viel Glück in der weltweiten Plattform-Sharing hatte. Und er will, dass die Änderung zu sehen. Bald. Quellen sagen, dass GM auf einem neuen Kleinwagen-Plattform arbeitet intern als Gamma bekannt. Diese Plattform könnte die Grundlage für den nächsten Opel Corsa und Chevrolet Aveo sein, und schließlich Modelle mit einem jährlichen Volumen von 1,4 Millionen Autos ab 2009 unterstützen könnte zwar nicht bestätigten, konnte Gammas in Korea, China, Thailand, Indien, Deutschland gebaut werden, Osteuropa, Mexiko und Venezuela.

Hoffentlich wird die Plattform flexibel genug sein (wie Ford C1), die Art der Variation der regionalen Märkte zu ermöglichen, haben von GM in der Vergangenheit gefordert. Diese Art der Differenzierung war, was teilweise bisherigen Bemühungen für eine echte globale Plattformen von GM zum Scheitern verurteilt. Neben der Möglichkeit, Kosteneinsparungen bei so großen Skalen, diese Art von Architektur stellt einen Vorteil für Lieferanten, die auch global sind. Die Autos werden als Daewoos in Korea, Chevrolets in den Vereinigten Staaten und China und Opels in Europa badged werden.

Die Gammas ersetzen Modelle aus zwei verschiedenen Plattformen, wenn sie den Markt erreichen, einschließlich der nächsten Generation Daewoo Kalos, Matiz und Gentra, der Chevrolet Aveo und der Opel Corsa, Tigra und Meriva.

[Quelle: Automotive News, Unter-req]

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