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GM-Debüts offiziell 2007 Tahoe

2005-09-20 0
   
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FortsetzenEs scheint nur eine kurze Zeit her, dass GM sagte, ihre neuen Full-Size-LKW / SUV-Plattform, das Unternehmen retten würde. Wir sind sicher, dass ihre Melodie etwas geändert hat, aber GM neue 2007 Chevrolet Tahoe ist recht attraktiv. Während das Äußer
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GM-Debüts offiziell 2007 Tahoe

Es scheint nur eine kurze Zeit her, dass GM sagte, ihre neuen Full-Size-LKW / SUV-Plattform, das Unternehmen retten würde. Wir sind sicher, dass ihre Melodie etwas geändert hat, aber GM neue 2007 Chevrolet Tahoe ist recht attraktiv. Während das Äußere wirklich keine Überraschung ist, ist die scheinbare Qualität und die Aufmerksamkeit auf das Innere bezahlt beeindruckend. Es scheint, GM hat endlich die blocky Strich Design zur Ruhe gelegen, die bis in die späten Siebziger griffen dabei zurück. Viele der technischen Veränderungen können auch ihren Weg in die neu gestaltete Full-Size-Pickups finden, die Ford und zu nehmen sitzen machen sollte. Insgesamt ist die Tahoe eine beeindruckende Redesign und die auf dieser neuen Plattform basieren Fahrzeuge sollten populär sein, obwohl wir die Popularität durch stetig steigende Gaspreise temperiert wird vermuten. Schaut euch die Bilder und die Pressemitteilung auf dem Sprung.

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DETROIT - Chevrolet hat das Debüt des 2007 Chevy Tahoe, die nächste Generation der branchenweit angekündigt meistverkauften Full-Size-SUV. Die neue Tahoe ist umfassend neu gestaltet und bietet eine schärfere und präzisere Fahrgefühl, mehr Leistung mit verbesserten Segment führenden Kraftstoffverbrauch, erhöhte innere Verfeinerung und verbesserte Ruhe.

Die neue Tahoe nimmt an der Spitze des Segments in Vertrieb, Qualität und Komfort über - Tahoe hat, war zuerst in der JD rangiert die meistverkauften Full-Size-SUV seit 2001 Vorgängermodell (zusammen mit seiner längeren Geschwister, Vorort) Power and Associates Initial Quality Survey fünf Jahren Topping alle Import- und Luxusmodelle. Ingenieure auf Tahoe etablierten Anmeldeinformationen mit einem "keine Kompromisse" Mantra gebaut, die Verbesserungen in vielen Bereichen der Leistung, Qualität und Komfort realisiert.

Mitwirkende bei den 2007 Tahoe Segment führenden Fähigkeit umfassen:

* Superior Fahrkomfort, Handling und Ruhe
* Verbesserte Effizienz
* Verfeinerte Interieur mit durchdachtem Komfort gebaut
* Markant, sportlich Exterieur-Design
* Verbesserte Sicherheit

"Tahoe ist bekannt für die Bereitstellung, was ihre Kunden wollen, wann immer sie es tun wollen - ein hart verdienten Ruf in zahlreichen unabhängigen Qualitätsstudien wider, Einkaufsführer Empfehlungen und Kunden, die zurückgekehrt sind, ein anderes Fahrzeug zu kaufen", sagte Ed Peper, Chevrolet General Manager. "Die '07 Modell, um die Attribute erweitert, die Tahoe gemacht haben die Industrie meistverkauften Full-Size-SUV und verbessert sie mit dramatisch erhöht die Liebe zum Detail in Glätte, Ruhe und Raffinesse. Wir glauben, es ist einfach das beste noch Tahoe."

Überlegene Fahrkomfort, Handling und Ruhe

Die 2007 Tahoe ist auf GM neuen Full-Size-SUV-Plattform, die Funktionen wie eine neue, voll boxed Rahmen, Coil-over-Schock Vorderradaufhängung, Zahnstangen-Ritzel Lenkung und einem komplett neuen, Premium-Interieur System beinhaltet, dass stärken den Komfort des Fahrzeugs, Qualität und Leistungsfähigkeit. Wider vorderen und hinteren Schienen Handhabung zu verbessern und den Schwerpunkt für eine zuversichtlicher Straßengefühl senken.

Umfangreiche Liebe zum Detail wurde von Tahoe Ingenieure bezahlt ein ruhiges Fahrerlebnis zu gewährleisten. Es beginnt mit einem neuen, steifer Rahmen, der Schwingungen übertragen der Passagierkabine reduziert. Die Stärke und die Genauigkeit des Voll boxed Rahmen ermöglicht auch eine präzisere Montage und Abstimmung von Fahrwerkskomponenten, die Vibration hilft auch reduzieren. Auch die Reifen auf der großen, 17-Zoll-Standard-und 20-Zoll-Räder zur Verfügung, wurden entwickelt, Lärm zu reduzieren.

Geräuschmindernde Komponenten und Materialien sind in der gesamten Körperstruktur, einschließlich der Headliner Material, Türdichtungen und Front-of-Strich-Bereich eingesetzt. Der Motor verfügt auch über einen ruhigen abgestimmten Lichtmaschine und eine akustisch Abdeckung abgestimmt Motor, der im Inneren des Fahrzeugs gehört drastisch reduziert Lärm Motor. Neue Türdichtungen helfen Dichtung reduzieren "wegzuziehen" bei Autobahngeschwindigkeiten, die Windgeräusche verursachen können. Auch Tahoe rutschiger Form, dank verbesserter Aerodynamik, optimierte Außenspiegel und Dachgepäckträger, und straffer Körper Spalttoleranzen, macht Tahoe leiser, da sie durch die Luft schneidet.

Tahoe verfügt auch über Details wie Sprüht in expandierenden Schaum, der Lärm durch das Ausfüllen Raum hilft bei der Reduzierung Schallwege zu beseitigen. Der Schaum liegt meist in den A-Säulen, dehnt sich die Lücke eines Raumes zu füllen. Tahoe Ruhe und Glätte wird durch die Autoride Federungssystem ergänzt, die auf LTZ Standard ist. Dieses Segment-exklusive Bi-Zustand in Echtzeit bietet Dämpfungssystem eine äußerst raffinierte Fahrt mit stark reduziertem Körperbewegung. Das System besteht aus einem semi-aktiven, Zweistellungs-Dämpfungssteuersystem, das den Straßen- und Fahrbedingungen, basierend auf dem Körper und Radbewegung Sensoren in Echtzeit reagiert.

Tahoe Ruhe und Glätte von Fähigkeiten Full-Size-SUV Kunden abhängen, ergänzt. Tahoe bietet bis zu 7.700 Pfund (3.492 kg) Anhängelast (4WD-Modelle).

Verbesserte Effizienz

Ein neues Gen IV Small-Block V-8-Familie - das neueste Kapitel in der Small-Block der 50-jährigen Geschichte - bietet mehr Leistung als vergleichbare Antriebe in früheren Modellen. Kraftstoff sparende Verdrängung On Demand-Technologie ermöglicht auch eine bessere Kraftstoffverbrauch. Wenn mit anderen Fahrzeugweiten Merkmalen kombiniert, eine verbesserte Aerodynamik einschließlich der Small-Block V-8 hilft den Tahoe des Segments besten Kraftstoffverbrauch geben. Vorläufige Tests mit 5,3-Liter-Modelle mit zeigt unangepasste kombinierten Kraftstoffverbrauch Bewertungen von 20,5 mpg mit 2WD-Modelle und 20,1 mpg mit 4WD-Modelle. Das ist eine bessere Kraftstoffverbrauch als jede andere Full-Size-SUV.

Neue Motorwahlen können die Verbraucher die Leistungsstufe zu wählen, die ihren Bedürfnissen entspricht. Ein Vortec 5.3L V-8 mit 320 PS (238 kW) * und 335 lb-ft von Drehmoment (463 Nm) * bietet Spritspar-Displacement On Demand-Technologie zu Beginn der Produktionsstandard ist. Ein Vortec 4.8L V-8 wird später zur Verfügung und wird auf Tahoe 2WD-Modelle Standard sein.

Eine stark geneigte Windschutzscheibe und glatter roofline die Aerodynamik Tahoe verbessern, was zu einer Best-in-Class 0.363 cd, die den Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn erhöht. Weitere Beiträge zur Effizienz gehören ein niedriger, breiter Front Luftdamm, engere Toleranzen und Lücken zwischen den Faszien, Lampen und Kühlergrill Öffnungen und eine verbesserte Front-End-Abdichtung, die Luftleckpfade nahezu eliminiert. Diese Funktionen tragen zu verbesserten Kraftstoffverbrauch und verbessert die Ruhe der Fahrt, im Vergleich zu früheren Modellen.

"Die Wirtschaft der neuen Tahoe ist enorm", sagte Gary White, General Motors Nordamerika Vice President und Fahrzeug Line Executive für Full-Size-Trucks. "Es liefert nicht nur eine bessere Kraftstoffverbrauch als einige kleinere Fahrzeuge, tut sie dies mit der vollen Leistungsfähigkeit eines Full-Size-SUV erwartet. Das bedeutet, dass Sie ein Boot aus, um Ihre Lieblings-See am Wochenende schleppen können und nehmen die Kinder zur Schule während die Woche ohne Sorge - es ist eine andere Eigenschaft von Tahoe do-nichts Persönlichkeit ".

Verfeinerte Interieur und durchdachten Komfort gebaut

Die '07 Tahoe ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: LS, LT und LTZ, mit dem High-Volume-LT Ausstattungsvariante angeboten LT-1, LT-2 und LT-3 Gerätegruppen. Zwei-Rad-Antrieb und Allradantrieb Modelle stehen zur Verfügung. Alle Modelle sind auch mit erhöhter Sicherheit, Komfort-Features ausgestattet. Neue und überarbeitete Funktionen umfassen im Wesentlichen:

* Energie-Freisetzung Fold-and-tumble zweiten Sitzreihe
* Remote-Fahrzeug Startsystem
* First- und zweiten Reihe Sitzheizung
* Ultraschall-Einparkhilfe hinten
* Rückfahrkamera-System
* Touchscreen-Navigationssystem
* Energie-artikulierenden Trittbretter (Jahresmitte Verfügbarkeit)
* DVD-Rear-Seat-Entertainment-System mit größeren, 8-Zoll-Bildschirm und erweiterten Funktionen

Die Verbesserungen in Tahoe geräumigen Innenraum schaffen eine Umgebung, die Qualität und Präzision, sowie Komfort ausstrahlt. Eine zweifarbige Farbschema ist mit neuen, weicheren und niedrigen Glanzmaterialien für die Instrumententafel und andere Verkleidungsteile ausgeführt. Weitere Einzelheiten sind LED-Hintergrundbeleuchtung für die Instrumente und Chromakzente auf Instrumenten und Lüftungsöffnungen. Unterputz-Zubehör und Kontrollen, wie die Klimaanlage / Radio Center Stack eine nahtlose, "Einheit" Aussehen erstellen. Auch gibt es fast keine Metall-Hardware oder Verriegelungen ausgesetzt, da alle Modelle umschließenden Feature "close Outs" um die Sitzflächen und Türschwellerzierplatten.

Markant, sportlich Exterieur-Design

Zu den Einrichtungen und Leistungsmerkmale sind in einem eleganten neuen Paket eingewickelt, die das sportlich, ready-for-alles Ruf von Tahoe vermittelt. Eine komplett neue Exterieur-Design ist schlanker und agiler suchen, mit großen Rädern und der breiteren Spur Tahoe stark, fähig Haltung zu verbessern. Die verbesserten Aerodynamik trägt auch zu der Sleek-Look, mit einem mehr steil Windschutzscheibe und glatter roofline die Außenlänge akzentuieren.

Tahoe ist der erste Lkw das neue Gesicht von Chevrolet mit einem großen Chevy Gold Fliege zu verfügen, auf einem Zweiport horizontale Gitter zentriert. Der Körper farbene Kühlergrill Surround ist mit einem argent Textur Mesh-Einsatz. Nebelscheinwerfer und Scheinwerfer verfügen über juwelenartige Optik. Die untere Blende, die vordere Nummernschildhalter und integrierte Abschlepphaken eingebaut, wird aggressiv mit einer Rutschplatte Look gestylt, das Aussehen Tahoe schroffe, Off-Road verbessert.

Tahoe vorderen Ende reflektiert seine sportlich, Außen Charakter. Es umfasst die Fast Harke Windschutzscheibe; eine prall Macht Dome auf der Motorhaube; eine prominente neue Kotflügel-Design, mit integriertem Radhäuser; ein unverwechselbares neues Gitter und Scheinwerfer; und ein Full-Wrap-Faszie. Die umgreifende Faszie, die den herkömmlichen Stoßstange an Körper Lücke beseitigt, ist eine der vielen Attribute, die dem Tahoe eine edlere Optik verleiht. Es verbessert auch die Aerodynamik.

Auch Ergänzung Tahoe sportlichen Auftritt ist eine neue Familie von 17-Zoll und 20-Zoll-Räder. Siebzehn-Zoll-Räder und Reifen sind serienmäßig mit 20-Zoll-Werk installierten Räder zur Verfügung. Die größeren Räder Tahoe Radhäuser füllen, wobei das Fahrzeug eine selbstbewusste Haltung zu geben.

Die zur Verfügung stehende Z71-Paket (erhältlich später im Jahr 2006) hat diese aggressive Optik auf die nächste Ebene. Es enthält eine speziell dreiteilige Faszie mit einer schützenden, Platin Chrom Schutzblech. Es hat größere Zughaken Öffnungen; größere, prominente Nebelscheinwerfer; und spezifische Kühlergrill Textur und Platin Chrom-Kühlergrill trimmen. Achtzehn-Zoll-Räder und Reifen sind auch Teil des Pakets.

Greystone Metallic, Dunkelblau Metallic, Sport Rot Metallic, Bermuda Blue Metallic, Schwarz, Summit Weiß, Gold Mist Metallic, antike Bronze Metallic und Silber Birke Metallic: Tahoe ist in neun Außenfarben angeboten.

Verbesserte Sicherheit

Die 2007 Tahoe verfügt über ein umfassendes Paket von Standard- und verfügbaren Sicherheitsfeatures. Neue Funktionen, einschließlich Dach montierten Kopf Vorhang Seitenairbags mit Überrollschutz für alle Sitzreihen, ergänzen die stärkere Chassis und Körperstrukturen ausgezeichnete Insassenschutz zu gewährleisten.

Zum weiteren Schutz, die elektronische Stabilitätskontrolle StabiliTrak-System mit neuen Überrollschutztechnologie ist bei allen Modellen Standard. Mit dem verbesserten StabiliTrak-System überwachen Sensoren kontinuierlich die Fahrzeug von Seite zu Seite Winkel auslöst Stabilität erhalt Aktion, wenn der Winkel eine mögliche Bedingung Überroll anzeigt. Wenn ein Überroll wahrscheinlich ist, kann das System auslösen, die Dach-Rail-Airbags vor dem Vorfall mit erhöhtem Schutz Passagiere zur Verfügung zu stellen auftritt.

Crash-Vermeidung wird auch durch eine verbesserte Fahrersteuerung Dynamik verstärkt, wie weiter vorne und hinten Spuren sowie reaktions Suspensionen - einschließlich einer neuen Coil-over-Strebe Vorderradaufhängung Design und neue Zahnstangen-Ritzel Lenkung.

Tahoe zusätzliche Sicherheits-Features beinhalten:

* Standard-Dual-Stage frontale Airbags mit GM-Fahrgast-Erfassungssystem
* Dachaufbau-Kopf Vorhang Seitenairbags mit Überrollschutz für alle Sitzreihen auf LS, LT-1 und LT-2-Modelle; Standard auf LT-3 und LTZ
* Standard-Frontriemensitz Sicherheit Gurtstraffer (mit Heckcrash-Aktivierung)
* Remote-Fahrzeug Startsystem Standard auf LT-2, LT-3 und LTZ; Vorbereitungspaket für Händler Installationsstandard auf LS und LT-1-Modelle (mit Keyless-Entry-Fernbedienung)
* Energie-verstellbare Pedale Standard auf LT-2, LT-3 und LTZ, auf LS und LT-1
* Reifendruck-Überwachungssystem bei allen Modellen Standard
* Tagfahrleuchten
* RainSense automatische Scheibenwischer Aktivierung Standard auf LTZ und auf LT-3
* Beheizte Scheibenwischer Flüssigkeit Standard auf LTZ und auf LT-3
* Standard-Vier-Rad-Scheibenbremsen mit Bosch 8.0 Vierkanal-ABS
* Erhältlich 4WD mit Autotrac automatische Verteilergetriebe
* OnStar mit Advanced Automatic Crash Benachrichtigung

Erhältlich Technologie, einschließlich Ultraschall-Einparkhilfe hinten und eine Rückfahrkamera-System, verbessern die Sicherheit an allen Ecken und hilft - neben den zahlreichen Crash- und Überrollsensoren - der Tahoe 360-Grad-Schutz zu geben. Ultraschall-Einparkhilfe hinten auf: LT-2 Standard Assist, LT-3 und LTZ-Modelle und auf LS und LT-1. Die Rückfahrkamera-System ist auf LT-2, LT-3 und LTZ-Modelle (erfordert Navigationsradio).

Zusammen mit GM anderen neuen Full-Size-SUVs, Tahoe, Fahrwerk und Karosseriestruktur sind für eine verbesserte Crash-Energiemanagement entwickelt. Der vordere Rahmenabschnitt hat Crush Dynamik verbessert, die das Äquivalent von 17,7 Zoll (450 mm) von eindringendem Raum bieten, wenn sie mit den vorherigen Generation Modelle verglichen - in einem Fahrzeug, das nur etwa 3 Zoll (76,2 mm) länger ist. Der Rahmen ist auch für eine verbesserte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kompatibilität in dem Fall eines Zusammenstoßes mit einem kleineren Fahrzeug ausgelegt.

Alle Tahoe Modelle sind mit dem OnStar Generation 6-System ausgestattet, darunter ein einjähriges Abonnement für den Safe & Sound-Plan. Das System verfügt über digitale und analoge Abdeckung. OnStar ist der führende Anbieter von Fahrzeugsicherheit, Sicherheits- und Informationsdienste in den Vereinigten Staaten und Kanada. Mit Hilfe des GPS-Satellitennetz und Wireless-Technologie, OnStar bietet Kernsicherheitsdienste und OnStar Freisprechen (OHC), dass die Fahrer die Hände frei machen können und zu empfangen, Sprachtelefonanrufe mit einem leistungsfähigen 3-Watt-Digital / Analog-System und externen Antenne für größere Empfang. OHC erfordert einen zusätzlichen OnStar-Service-Vertrag und Pre-Paid-Minuten anrufen, und ist in Alaska und einigen anderen Märkten nicht zur Verfügung. Es können nur noch auf die USA und Kanada durchgeführt werden.

Die OnStar-Service auf der Tahoe umfasst die General Motors Erweiterte Automatic Crash-Mitteilung (AACN) System, Crash-Daten zur Verfügung zu Notdiensten potenziell versenden die entsprechenden lebensrettenden Personal und Ausrüstung Szenen zum Absturz schneller. Wenn das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt ist, die einen Airbag aktiviert, benachrichtigt das OnStar-System automatisch einen OnStar-Berater, die auf die Insassen überprüfen wird oder Notfallhilfe bei Bedarf einberufen. OnStar können auch Behörden helfen, ein Fahrzeug bei der Suche, wenn es gestohlen gemeldet wird (die Fähigkeit, gestohlene Fahrzeuge mit Bedingungen variiert zu suchen).

Die 2007 Tahoe wird in Arlington, Texas, in Arlington Versammlung, gebaut werden und wird im ersten Quartal 2006 verfügbar sein.

"Chevrolet das SUV mit dem 1935 Suburban und den neuen Tahoe führte der Höhepunkt von mehr als 70 Jahren Erfahrung ist es, diese Fahrzeuge zu bauen", sagte Peper. "Der 2007 ist nicht nur die raffinierteste SUV im Segment halten wir es für das beste SUV zu sein, die wir je gebaut haben."

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