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GM-Chef auf Volt als Lockvogelangebot, Geld von kleinen Autos

2009-04-13 0
   
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GM-Chef auf Volt als Lockvogelangebot, Geld von kleinen Autos


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Der Präsident von GM Nordamerika-Geschäft, Tony Clarke, trat vor kurzem ein wenig eine Staub Geschichte, als er auf New GM-Chef Fritz Henderson Aussage erweitert, dass der Chevy Volt bleiben kann, auch wenn es "nicht um die Miete zu bezahlen." Henderson ging zurück zu Automotive News (subs erforderl) zu versuchen und zu erklären , warum der Volt als Lockvogelangebot eine gute Sache ist und wie er ein Fahrzeug Abwrackprämie denkt (dh Abwrackprämie) funktionieren sollte.

Auf die Miete Zahler, sagte Henderson, dass die nordamerikanischen Profit-Modell "usw. grundsätzlich Pickup-Trucks, Full-Size-SUVs konzentriert war, und als sie waren stark, Mitte SUVs." Das Blatt wendet sich, und er will so viel Gewinn wie möglich wie der Chevy Aveo aus Autos zu maximieren. Die neue GM Mentalität:.. "Ich werde niemanden vom Haken auf der Aveo Rentabilität lasse ich sicherstellen möchten, dass wir die maximale Rentabilität auf dem Aveo bekommen, auch und so, wenn der Aveo weniger ist, das ist in Ordnung , aber ich werde nicht meine ganze Zeit auf dem Silverado verbringen. "

Der Volt ist das "Fallstudie" Henderson sagte, für große Investitionen, die wird hoffentlich auszahlen, wenn Gen-3 herum kommt. "[Der Volt] nicht unbedingt die Miete zahlen. Es Miete tatsächlich verbraucht, wenn es ins Leben gerufen", sagte er und fügte hinzu, dass GM "Notwendigkeit (e) Geld dafür zu zahlen. Nicht von der Steuerzahler."

Henderson lobte auch Auto Task Force des Kongress und Obama und sagte, dass ein US-Abwrackprämie gute Ideen im deutschen Modell finden konnten.

[Quelle: Automotive News (subs erforderl)]

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