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GKN Driveline entwickelt fortschrittliche elektrische Antriebsachsen für EVs, Hybriden

2010-07-21 0
   
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FortsetzenWenn wir auf Elektrofahrzeuge (EVs) und Hybrid berichten, konzentriert sich die Diskussion oft auf Batterieentwicklungen, Übertragungstechnik, Kraftstoffverbrauch, Reichweite und dergleichen. Nur selten haben wir einige der kleineren Teile diskutiere
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GKN Driveline entwickelt fortschrittliche elektrische Antriebsachsen für EVs, Hybriden
Wenn wir auf Elektrofahrzeuge (EVs) und Hybrid berichten, konzentriert sich die Diskussion oft auf Batterieentwicklungen, Übertragungstechnik, Kraftstoffverbrauch, Reichweite und dergleichen. Nur selten haben wir einige der kleineren Teile diskutieren, die EVs und Hybriden bewegen, Dinge wie elektrische Antriebsachsen machen. Sie können wichtig sein, auch, und jetzt GKN hat angekündigt , dass es entworfen hat und entwickelt eine neue Reihe von Achsen speziell auf EVs gezielte und Hybriden.
GKN rühmt sich, dass seine elektrische Antriebsachsen verschiedene Technologien integrieren, die Leistung und Kraftstoffeffizienz von EVs und Hybriden zu maximieren. GKN Bereich der Achsen können eine passive oder aktive Sperrdifferenzial, Torque-Vectoring-Technologie und ein einzigartiges Trennsystem integrieren, die Kraftstoffverbrauch maximiert. Peugeot HYbrid4-System ist eines der ersten Hybridantriebe zu nutzen fortschrittliche elektrische Antriebsachsen von GKN. Folgen Sie dem Sprung für mehr.

[Quelle: GKN]

PRESSEMITTEILUNG

GKN entwickelt elektrische Antriebsachsen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

GKN hat eine neue Reihe von Elektro- Antriebsachsen für den Einsatz sowohl in reinen Elektrofahrzeugen und für die Umwandlung von konventionellen Fahrzeugen in Hybriden entwickelt.

Die Verwendung von Produkten innerhalb seiner umfassenden Antriebsportfolio hat GKN der Lage gewesen, zu entwerfen, zu validieren und starten eine Vielzahl von elektrischen Antriebsachse Produkte, die passive und aktive Sperrdifferential integrieren können, Torque-Vectoring-Technologie und trennen Systeme den Kraftstoffverbrauch zu maximieren und Fahrleistungen.

GKN ist ein Pionier in elektrischen Antriebsachsen gewesen, nach Ray Kuczera, Engineering Director - Americas für GKN Driveline. Seit 2002 hat das Unternehmen mehr als 200.000 Einheiten für verschiedene Fahrzeughersteller produziert.
Vor kurzem kündigte GKN die Entwicklung eines elektrischen Antriebsachse für den Einsatz im Peugeot 3008 HYbrid4. Die Achse ermöglicht es den Vorderradantrieb Fahrzeuge mit Allradantrieb Leistung haben, zusätzliche Traktion und Drehmoment, Hybrid den Kraftstoffverbrauch und die Fähigkeit, in "all electric" Antriebsmodus mit Null-Emissionen zu betreiben.

Peugeot elektrische Antriebsachsen übernehmen GKN proprietäre Trennkupplung-Technologie, die On-Demand ermöglicht Allradantrieb (AWD) und trägt zur Gesamt All-Terrain-Funktionalität und Kraftstoffeffizienz. Der Peugeot HYbrid4-System verfügt über einen Elektromotor mit einer maximalen Kapazität von 27 kW und einem maximalen Drehmoment von 200 Nm. GKN Driveline elektrische Antriebsachse in der HYbrid4 ist in der Lage 1500nm Drehmoment auf die Fahrzeughinterräder liefert. Andere Einheiten derzeit entwickelt haben Quoten von bis zu 2500 nm, von denen einige für die Serienproduktion bis zum Jahr 2012 fertig sein wird.

"GKN Erfahrung in der Serienproduktion von Elektroantriebsachsen sowie einer Vielzahl von Sperrdifferenziale und Torque-Vectoring-Produkte, ermöglicht es uns, eine Reihe von Produkten von einfachen Elektrofahrzeuge Fahrzeuge für maximale Leistung und Handhabung ausgelegt zu bieten." Global Director Engineering von GKN, sagte Rob Rickell. "Darüber hinaus unsere Fähigkeit, eine Partnerschaft mit einer Vielzahl von Fahrzeugherstellern ermöglicht es uns, die Technologie zur Verfügung zu stellen, die Fahrzeugintegration Know-how und die Flexibilität, jede Nachfrage zu befriedigen."

Über GKN

GKN Driveline ist der weltweit führende Anbieter von Kfz-Antriebskomponenten und -systemen. Als global tätiges Unternehmen der weltweit führenden Fahrzeughersteller dienen, entwickelt von GKN, baut und liefert eine umfangreiche Palette von Fahrzeug-Antriebstechnik - für den Einsatz in der kleinsten Ultra-Low-Cost-Auto zu den anspruchsvollsten Premium-Fahrzeug die komplexesten Fahrdynamik.

GKN Driveline ist ein führender globaler Hersteller von Seitenwellen, Längswellen, mechanisch und elektronisch gesteuerten Drehmomentmanagementsysteme und die damit verbundenen Getriebekomponenten.

Über die GKN-Gruppe

GKN plc ist ein weltweit tätiges Engineering-Geschäft dient vor allem die Automobil-, Industrie-, Off-Highway und Luftfahrt. Es hat Niederlassungen in mehr als 30 Ländern rund 38.000 Mitarbeiter in Tochtergesellschaften und Joint Ventures einen Umsatz von £ 4,5 Milliarden im Jahr bis 31. Dezember 2009 GKN plc ist an der Londoner Börse notiert (LSE: GKN). Weitere Informationen finden Sie unter

www.gkn.com

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