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Gerüchte: Teaser-Die Voluptuous Rückseite des Ferrari F70

2012-12-14 1
   
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FortsetzenEs ist 10 Jahre her, seit Ferrari ihre Welt-Brech-Halo Auto ins Leben gerufen, das Enzo. Benannt nach dem Gründer des Unternehmens, war die Enzo der Roll Ausführung des Spiels Wechsel Ferrari Racing und roadcar Fähigkeiten und die Ergebnisse waren. N
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Gerüchte: Teaser-Die Voluptuous Rückseite des Ferrari F70


Es ist 10 Jahre her, seit Ferrari ihre Welt-Brech-Halo Auto ins Leben gerufen, das Enzo. Benannt nach dem Gründer des Unternehmens, war die Enzo der Roll Ausführung des Spiels Wechsel Ferrari Racing und roadcar Fähigkeiten und die Ergebnisse waren. Nun wird das tänzelnde Pferd Vorbereitung der Enzo Ersatz-Zeit zu entfesseln wird die F70-upon der Welt genannt wird , und wir haben unsere erste offizielle Teaser - Bilder des neuen Autos, zuerst in Ferrari Magazine gesehen und hier mit freundlicher Genehmigung von erhaltenen Ferrari .

Die schattigen Bild von der Rückseite des F70 ist vielversprechend-sehen wir Hinweise von 458 Italia, F12berlinetta, Enzo, der einmalige Pininfarina P4 / 5, und einem Ferrari Formel-1-Auto in der scharfen Linien, tailights und Karosserie. Wir mögen besonders, was das Zentrum Auspuff angebracht zu sein scheint, die wie der regen Licht entwickelt wurde, auf einem Formel-1-Auto zu suchen. Ferrari veröffentlichte auch ein Teaser Bild von der Schnauze des F70, die mit den Elementen des Unternehmens aktuelle Formensprache auf weiter.

Wie man es von Ferrari, werden alle zugehörigen Zahlen mit dem F70 erwarten sind einfach straospheric. Wie wir bereits berichtet haben, sollte der F70 kommen aus einem 6,3-Liter-V-12 rund 800 PS Verpackung und noch 120 PS aus einem System KERS kommen. Das Gewicht sollte unter 3000 Pfund, dank einem umfangreichen leichten Materialien sein, und der endgültige Preis für Ferrari neuesten Halo Fahrzeug sollte mit so etwas wie sechs Nullen enden. Wir, zusammen mit dem Rest des Planeten Erde, erwarten mit Spannung die Laibung des F70 wahrscheinlich an der 2013 Geneva Motor Show.

Ursprüngliche Quelle: Ferrari

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