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Gerüchte: Schumacher Ferrari zu führen

2007-02-15 0
   
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FortsetzenDie Motorsport-Presse Gerücht Mühle Abschleifen mit voller Geschwindigkeit auf einem saftigen bisschen Klatsch und Spekulationen, dass Michael Schumacher gepflegt wird zu übernehmen, als Leiter der Scuderia Ferrari. Nach seiner Pensionierung nahm Sch
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Gerüchte: Schumacher Ferrari zu führen


Die Motorsport-Presse Gerücht Mühle Abschleifen mit voller Geschwindigkeit auf einem saftigen bisschen Klatsch und Spekulationen, dass Michael Schumacher gepflegt wird zu übernehmen, als Leiter der Scuderia Ferrari. Nach seiner Pensionierung nahm Schumacher auf einer Rolle als Sonderberater Ferrari-Chef Jean Todt. Es sollte ein Low-Key, hinter den Kulissen Art von Position zu sein, die der siebenfache Weltmeister auch weiterhin seine Erfahrung dem Team vermitteln, aber es hat sich offenbar nicht als Hands-off, wie sie es gemacht aus lassen würde sein : Schumacher hat angeblich mehr Besuche in Maranello und setzte sich auf mehrere Schlüssel Treffen in den letzten Monaten seit seiner Pensionierung, als er während der gesamten Saison 2006 tat gemacht.

Eine ungenannte Quelle innerhalb Ferrari wurde mit den Worten, dass Schumachers derzeitige Niveau der Beteiligung Punkte nur einen Schluss zitiert: dass er als Teamleiter zu Schritt bereitet sich - und es wäre sinnvoll. Viele F1-Experten gesagt, dass es durchaus wahrscheinlich wäre für Schumacher vom aktiven Rennsport ein Team nach den Ruhestand zu gehen, aber wie konnte er Ferrari für ein anderes Team verlassen? Ferrari heute ist das Haus, das Michael gebaut. Er brachte in der wichtigsten Mitarbeiter, erneuerte die Art und Weise das Team arbeitet und verwandelte sie in eine erfolgreiche Tour de Force. Jean Todt gesucht hat, um Schritt weg von direkt mit dem Team die Verwaltung, da auf Gesamtleiter von Ferrari gefördert, aber nicht in der Lage gewesen, bis zu diesem Punkt. Er hat einen fähig Nachfolger benötigt.

Natürlich haben Schumachers Vertreter es nach oben und unten verweigert, aber es ist schwer, die logische Schlussfolgerung zu vermeiden, wenn alle Teile passen.

[Quelle: F1i ]

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