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Genfer Auto-Salon: BMW M3 Concept Car mit Leichtdach

2007-03-13 2
   
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FortsetzenSie bemerken, die nicht die grüne Seite des BMW M3 muskulösen Silber Konzept sofort. Während die Aerodynamik sicherlich gibt es, sieht das Konzept - und ist - eher ein Schaufenster für Dinge wie das möglich zu Hause für einen V8-Motor als grüne Techn
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Genfer Auto-Salon: BMW M3 Concept Car mit Leichtdach
Sie bemerken, die nicht die grüne Seite des BMW M3 muskulösen Silber Konzept sofort. Während die Aerodynamik sicherlich gibt es, sieht das Konzept - und ist - eher ein Schaufenster für Dinge wie das möglich zu Hause für einen V8-Motor als grüne Technologie. Aber BMW Ingenieure überspringen nicht völlig die ökologischen Aspekte des M3. Zum Beweis haben Sie es nach unten zu schauen.

Es gibt eine Menge von Leichtbau in das Dach des M3. BMW nennt das Konzept der "neueste Schaufenster für BMW Einsatz moderner Gewicht sparende Technologie", wie das Dach aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) entwickelt aus der Formel Eins Erfahrungen aufgebaut ist. Die Reduzierung des Gewichts des Daches gibt dem M3 einen niedrigeren Schwerpunkt, BMW sagt, und das bedeutet, einen Teig ausbalanciertes Auto. Nun halten einen sauberen Diesel drin, und wir werden es für eine Fahrt nehmen.

Vollständige Details nach dem Sprung.

[Quelle: BMW]

Der BMW M3 Concept Car

Eine Vision von ultimativen Fahrspaß

Der Name M3 ist ein Symbol für einzigartige Performance auf der Rennstrecke und im Alltag. Seit mehr als zwei Jahrzehnten hat sich der BMW M3 die sportliche Herz der Marke in seiner grundlegendsten und prägnante Form dargestellt. Seine dominierende Rolle im Motorsport und das ultimative Fahrerlebnis es bietet dem Fahrer auf der Straße sind untrennbar miteinander verwoben. Solche Qualitäten haben der BMW M3 die Ausnahmestellung genießt sie in der ganzen Welt gegeben.

Bei BMW M GmbH, haben die Ingenieure diese Erfahrung verwendet, um den neuen BMW M3 Concept Car zu schaffen. Die Konzeptstudie für die Öffentlichkeit zum ersten Mal auf dem 77. Internationalen Automobilsalon in Genf (8 bis 18. März 2007) präsentiert vermittelt einen ersten Eindruck von dem, was ein zukünftiger BMW M3 aussehen könnte.

Der BMW M3 Concept Car mit seinem Chrome Schatten Außenverkleidung Merkmal der bisherigen Konzeptstudien der BMW M GmbH, ist ein Derivat des neuen BMW 3er Coupé. Allerdings sind nur wenige Komponenten direkt aus dem "Standard" Modell übernommen. Nur die Scheinwerfer, Heckleuchten, die beiden Türen und der Kofferraumdeckel werden übernommen.

Alle anderen Komponenten wurden speziell für das BMW M3 Concept Car entwickelt, wobei das Fahrzeug einen einzigartigen Look verleihen, die seine überlegene Leistung akzentuiert. Features, die das BMW M3 Concept Car auffallen, sind die maßgeschneiderten vorderen und hinteren Stoßfänger und Spoiler-Designs, eine Motorhaube mit einem prall powerdome plus zwei Lüftungsdüsen, Seite Kiemen komplett mit M-Bezeichnung auf den vorderen Kotflügeln, Seitenschwellern und Doppelstrebe außen machen Spiegel wie bei früheren BMW M Autos gesehen.

Design-Detail

Getreu dem Prinzip "form follows function" in den Körper für die Konzeptstudie der Gestaltung, Designer bei der BMW M GmbH Elemente verwendet, die nicht nur optisch die gesteigerte Sportlichkeit des Fahrzeugs unterstreichen, sondern auch einen technischen Zweck dienen. Auffällige an der Front sind drei große Lufteinlässe unterhalb des Kühlergrills, der den Motor mit zusätzlicher Ansaug- und Kühlluft zuzuführen. Stark, senkrechte Streben begrenzen die Lufteinlässe und verstärken die charakteristische Formen.

Der Aluminium-Motorhaube weist eine große, prall powerdome. Wie die Luftschlitze an beiden Seiten davon, die powerdome Hinweise auf das große Potenzial der für den Motorraum von jedem bevorstehenden brandneuen BMW M3 bestimmt Triebwerk erwartet. Das M3 Concept Car verfügt über ein hochdrehender V8-Motor, die verwendet werden, um ein Auto anzutreiben sollte es in die Produktion gehen.

Die Konturen des M3 Concept Car und seine maßgeschneiderten Frontspoiler und Stoßfänger-Design bedeuten, das Fahrzeug länger als die "Standard" BMW 3er Coupé. Die muskulösen vorderen Radhäusern des BMW M3 Concept Car symbolisieren das hohe Maß an Agilität und Fahr von diesem Fahrzeug erreicht Stabilität. Zusammen mit den geschmiedeten 19-Zoll-Y-Speichen-Design-Leichtmetallfelgen, wird die Fahrzeug breite Spur betont, während ein Blick durch die Speichen der Felgen, die Compound-Hochleistungsbremsen ausschließlich für frühere M Fahrzeuge entwickelten enthüllt.

Die Öffnung hinter dem Radhaus auf der vorderen Flügel hat eine aufwendige Form, die von einer dezenten Chromspange aufgespalten wird, um die Fahrtrichtungsanzeiger und das M3 Logo enthält. Zwei gewölbte Oberflächen bilden, die ausgeprägte Seitenschweller, einen deutlichen Kontrast zwischen Licht und Schatten zu schaffen. Der Lichteinfall auf den scharf definierten Heckflügel und Rad betont den dynamischen Charakter des Fahrzeugs und visuell unterstreicht seine Heckantrieb-Konfiguration.

Exklusive Außenspiegel für den BMW M3 Concept Car verfügen schwarzen Doppelverbindungsstreben entwickelt. Auch dieses kleine Detail ist mit dem Prinzip "form follows function" zu halten. Mit ihrer horizontalen Konturlinie und konische äußere Gestalt, die Spiegel nicht nur auf den Gesamteindruck des Fahrzeugs beitragen, sondern auch auf ihre aerodynamisches Profil, halten ziehen auf ein Minimum.

Die Rückseite des M3 Concept Car eine weitere Verbesserung der muskulären Haltung des Fahrzeugs. Eine dezente Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel, auch als Gurney-Flap, die Luftführung an der Rückseite für eine optimale Abtrieb während den Auftrieb an der Hinterachse reduziert. Die Konturen des Diffusors, deren Aufbau durch modellierten Streben unterteilt ist, an der Vorderseite die Form der Lufteinlässe spiegeln. Der Diffusor und die Doppelauspuffendrohre positioniert nahe an der Längsachse des Fahrzeugs erscheinen die hintere zusammen in der Mitte zu ziehen und eine Spannung in Verbindung mit den horizontalen Linien des Stoßfängers aufzubauen.

Intelligente Leichtbau

Der BMW M3 Concept Car ist die neueste Plattform für BMW Einsatz moderner Gewicht sparende Technologie und die deutlichste Beweis dafür auf dem Auto ist sein Dach. Die Spezialisten im BMW Werk in Landshut, Deutschland, konstruiert, um die kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) Dach eine exklusive Produktionsmethode aus der Erfahrung der Firma genommen unter Verwendung der in der Formel Eins. Mit freundlicher Genehmigung von einem Klarlack der Kohlenstoff-Fasergewebe ist noch deutlich sichtbar.

Als gut sichtbare fortschrittliche Technologie Komponente dominiert das CFK-Dach die technisch innovative Erscheinungsbild des BMW M3 Concept Car. Von der Seite gesehen, erscheint die Dachkante flacher und verringert damit die gefühlte Körperhöhe. Neben der Optik bietet das CFK-Dach auch einen echten technischen Vorteil ist wesentlich leichter als ein Stahldach. Dies reduziert nicht nur das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, sondern durch das Gewicht des höchsten Elements in dem Körper zu reduzieren, ist das Zentrum der Schwerkraft auch eine ausgewogenere Auto zu produzieren abgesenkt. Das CFK-Dach ist ein perfektes Beispiel dafür, wie mit einem individuellen Design-Strategie technische Innovation Verkettungs war von zentraler Bedeutung für die Entwicklung des BMW M3 Concept Car.

Im Anschluss an die Tradition der letzten drei Generationen des BMW M3, diese Konzeptstudie stellt ein Hochleistungs-Sportwagen für den Einsatz im Alltag interpretiert. Der BMW M3 Concept Car zeigt, wo das ultimative Fahrerlebnis Strategie BMW in der Zukunft stattfinden wird.

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