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Genf-Vorschau: Giugiaro Vadho verwendet V12-Motor BMW Wasserstoff

2007-03-03 1
   
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FortsetzenWie bereits versprochen, hier ist die zweite der Super-High-Performance-Autos, die auf der kommenden Auto Show in Genf gezeigt wird. Wie ich bereits sagte, jedes dieser Fahrzeuge wurde gestern auf Autoblog angesehen, und Sie können den Link zu ihrer
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Genf-Vorschau: Giugiaro Vadho verwendet V12-Motor BMW Wasserstoff


Wie bereits versprochen, hier ist die zweite der Super-High-Performance-Autos, die auf der kommenden Auto Show in Genf gezeigt wird. Wie ich bereits sagte, jedes dieser Fahrzeuge wurde gestern auf Autoblog angesehen, und Sie können den Link zu ihrer Berichterstattung finden Sie hier. Also, ohne weitere Umschweife, stelle ich den Giugiaro Vadho Konzept. Diese Maschine läuft nicht auf Ethanol, wie der Koenigsegg CCXR wir Sie früher gezeigt; stattdessen relys es auf Wasserstoff. Während Ethanol Beitrag zur alternativen Kraftstoffen strittig ist, dann ist es Leistung ist nicht, weshalb das Interesse an der Verwendung als Renn- oder Hochleistungs-Kraftstoff erhöht wird. Wasserstoff, auf der anderen Seite, hat fraglich Verdienst in beiden Punkten. Eine Wasserstoff-basierte Engine macht viel weniger Strom als es der Benzin Geschwister tut. Diese Tatsache wird deutlich, wenn man bedenkt, dass dieses Fahrzeug den gleichen Motor wie die V12 BMW Hydrogen nutzt 7, die im Vergleich zu dem 438 HP 260 HP macht es auf Benzin macht läuft. Der Vorteil ist, dass Sie zu Benzin an der Umlegen eines Schalters in der Hydrogen wechseln 7. Es war nicht erwähnt, ob diese Option auf der Giugiaro Vadho zur Verfügung steht. Der Nachteil ist, dass Sie viel mehr schädliche Abgase werden emittiert, während auf die höhere Leistung von Benzin der Motor läuft. Also, wenn Sie in der Lage waren, die Vadho zu kaufen, die Sie derzeit nicht, und Sie lebte in der Nähe einer Wasserstoff-Tankstelle wie diese, dann können Sie Ihren Teil der Umwelt zu helfen.

Weitere interessante Merkmale des Konzepts Vadho gehören die Sitzordnung. Der Fahrer sitzt vor dem Passagier wie in einem Düsenjäger. Der Motor sitzt auf der rechten Seite der Insassen. Achten Sie auf weitere Abdeckung dieses Fahrzeugs, wenn unsere Freunde von Autoblog Genf besuchen.

[Quelle: Autoblog]

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