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Genf 2012: Bentley EXP 9 F Konzept

2012-03-05 1
   
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FortsetzenWir haben gewusst, dass es wurde seit einiger Zeit kommen. Ja, wir reden über Bentley SUV. Genannt der EXP 9 F (würde nicht gerne zu Abend zu essen mit dem Kerl, der mit einem solchen eingängigen Namen kam?), Ist dies Bentley nehmen auf einem großen
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Genf 2012: Bentley EXP 9 F Konzept


Wir haben gewusst, dass es wurde seit einiger Zeit kommen. Ja, wir reden über Bentley SUV. Genannt der EXP 9 F (würde nicht gerne zu Abend zu essen mit dem Kerl, der mit einem solchen eingängigen Namen kam?), Ist dies Bentley nehmen auf einem großen Reise-SUV.

Dieses Auto ist in erster Linie eine Designstudie, aber Bentley behaupten, es rund um den 6,0-Liter gebaut wurde, biturbocharged Zwölfzylinder aus dem Continental-Bereich. Das bedeutet, dass 600 PS und 600-Pfund-Füße von Drehmoment, das es automatisch eines der schnellsten Produktion SUV der Welt machen würde. Die debütierte kürzlich 4,0-Liter, biturbocharged V-8 wird auch als Serienmotor betrachtet werden, zusammen mit einem nicht näher Hybridantrieb (entlehnt aus dem Porsche Cayenne S Hybrid, vielleicht?).

Das Interieur ist typisch Bentley, mit einer Fülle von Echtholzverkleidung und kostspielig Leder auf jeder sichtbaren Oberfläche. Die Teppiche sind Seide Wolle und sind wahrscheinlich schöner als das, was Sie in Ihrem Haus haben. Poliertes Aluminium und Bronze wurden auch verwendet, um dieses exklusive wir-sind-die-Ein-Prozent-Gefühl hinzuzufügen.

Jetzt ist es wichtig zu beachten, dass die EXP 9 F nicht die Produktion bereit ist. Bentley wird Kunden und die öffentliche Reaktion sein zu analysieren, bevor sie auf die Produktion zu einer Entscheidung kommen. Der EXP 9 F wird sein Live-Debüt auf der 2012 Geneva Motor Show zu machen.

Bitte scrollen Sie nach unten für die offizielle Pressemitteilung von Bentley.

BENTLEY ENTHÜLLT EXP 9 F - Ein Luxus - Performance - SUV DESIGN CONCEPT PINNACLE

EXP 9 F Allradantrieb Luxus Sport Utility Vehicle Konzept in Geneva Motor Show enthüllt

Potenzial für dritte Bentley Modell-Linie neben Mulsanne und Continental Bereiche

Bold Neuinterpretation der Bentley - Designelemente in einem geräumigen, vielseitig und Hochleistungs - SUV

Eine Mischung aus modernem, gestaltete Luxus, fortschrittliche In-Car - Technologie beherrschende Stellung fahren und Geländefähigkeit

6,0 Liter Twin - Turbo - W12 - Motor und 8 - Gang - Getriebe

(Genf, den 5. März 2012) Bentley bietet eine Vision der Zukunft mit einem dramatischen neuen Sport Utility Vehicle Konzept, EXP 9 F, auf dem Genfer Salon d'Auto. Das Unternehmen ist Designer und Ingenieure haben eine überzeugende neue auf dem Grand Touring Bentley geschaffen - ein Fahrzeug , das auf einer Operngala, auf den Sanddünen und der Überholspur der Autobahn ebenso zu Hause fühlt.

Unverkennbar ein Bentley - noch ein Bentley wie keiner vor ihm - der EXP 9 F könnte ein drittes Bentley Modell-Linie neben dem maßgeschneiderten Mulsanne und der hohen Performance Continental GT, GTC und Flying Spur einläuten.

Heute ist eine globale Luxusmarke mit einem Netz von 160 Händlern von Shanghai nach Beverly Hills, hat Bentley eine zunehmend vielfältige Kundenbasis auf allen Kontinenten. Für viele Kunden ein dramatisch gestylten, Bentley Allradantrieb SUV , die eine große, vielseitige Kabine und hohen Sitzposition verbindet, mit Bentley Markenzeichen Kraft, Leistung, fortschrittliche Technologie und handgearbeiteten Luxus, wäre eine natürliche Wahl sowohl auf als auch off- Straße.

"Wir sind von dem Potenzial einer Hochleistungs sehr erregt, Ultra-Luxus Bentley SUV. Wir wissen , dass viele Kunden von Bentley SUV bereits besitzen, bewundern ihren Stil, Luxus, Leistung und Vielseitigkeit. Mit EXP 9 F, macht Bentley eine klare Absichtserklärung , die wir sowohl das Know - how und den Wunsch haben , sich zu treffen und ihre Erwartungen übertreffen. "Wolfgang Dürheimer, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors.

BOLD, DYNAMISCH, sportlichem Design

Key Bentley Stilelemente neu interpretiert für EXP 9 F mit innovativen Details

Sculptured fließenden Oberflächen betonen Macht, Bemuskelung und Robustheit

Aus Sicht der Designer war EXP 9 F ein Traumprojekt, die Chance , eine völlig neue Art von Bentley zu schaffen. Von Anfang an hatte das Design - Team eine klare Vision für den neuen Bentley - SUV, wie Dirk van Braeckel, Director of Design, erklärt:

"EXP 9 F hatte die absolute Spitze des Sports Utility - Sektor vertreten, einen neuen Maßstab für diesen Fahrzeugtyp zu setzen. Der Stil hatte Bentley sportlichen Charakter trotz seiner radikal anderes Paket und Zweck zusammen mit Skulpturen zu reflektieren, fließende Oberflächen mit dem Bentley Tradition. "

Eine neue Klasse von Bentley erlaubt das Styling - Team eine progressivere Design - Ansatz zu übernehmen. Das Äußere ist eine mutige, dynamische Anweisung, sauber, muskulösen Oberflächen mit Unterschrift Charakterlinien kombiniert, während die Qualitäten von Luxus und Macht halten - ein reines Bentley.

Key Bentley Cues wie die Matrix Kühlergrill, runden Lampen und die starke Power-Line und haunch entlang jeder Flanke für EXP 9 F. Die Sprache Design "aus dem Vollen gehauen" neu interpretiert und innovative Details, die robuste Charakter dieser High-Luxus betonen SUV.

Die Designer waren begeistert nicht nur durch die funktioneller Natur der EXP 9 F , sondern durch die "sichtbare Technik" des berühmten Blower Bentleys. Zum Beispiel wirken die Tageslaufzeit Lampe Öffnungen auch als Ladeluftkühler Luftzufuhr für die Twin-Turbo - W12 - Motor, die jeweils mit einem dramatischen, netzbespanntem Turbinenlüfterdesign und 'gezogener' innere Oberfläche.

Die Turbine Thema setzt sich mit den beeindruckenden 23-Zoll - Leichtmetallräder, deren Gestaltung die skulpturale Karrosserie ergänzt. Die mehreren Speichen erinnern an die Form von Turbinenschaufeln , während das zentral angebrachte Radmutter eine visuelle Referenz sowohl für Bentley Le Mans Rennfahrer der 1920er Jahre mit Zentrum-Lock - Spinner und auf die Einzelmutter hoch auf dem heutigen Speed ​​8 ist gefunden ist -tech Renn Legierungen.

Auf der Rückseite vermeiden die swooping Linien der Heckklappe utilitaristischen Töne zugunsten eines deutlich sportlichen Profil, während die ultrabreite, zweigeteilten Heckklappe ein hohes Maß an Vielseitigkeit bietet , wenn Grand Touring. Die kühne Formensprache von EXP 9 F wird von zwei Auspuff - Endrohre mit 'gezogener' Innenflächen, deren elliptische Formen Echo denen der Heckleuchten ergänzt.

Die Heckleuchten werden durch die Formen und Details der Kampfjet Motoren inspiriert, eindeutig so gestaltet , dass sie von innen heraus leuchten, ihr Licht verbreiten nach außen.

INNEN - eine Verschmelzung von Luxus mit UTILITY

Leicht, luftig, moderne Kabinen - Design mit exquisiten britischen 'sportlichen' Luxus - Handwerk Detaillierung

Moderne Nutzung von Touchscreen und maßgeschneiderte Schnittstellen - Technologien

Frische Interpretation der traditionellen handgefertigten Materialien mit sehr haltbare Oberflächen

Hohe Funktionalität einschließlich vielseitig hinteren Kabinenlayout und in voller Breite, zweiteilige Heckklappe

Bentley ist für seine Verschmelzung von Extremen berühmt - Technik und Handwerk, Luxus und Leistung - und das Innere des EXP 9 F drückt die Auflösung der scheinbaren Gegensätze in der Verwendung von Materialien, Techniken und Technologien, wie Dirk van Braeckel erklärt:

"Die Herausforderung für das Interieur Design - Team war eine Kabine zu schaffen , die eine Mischung aus Luxus und Nutzen bietet. Das Ergebnis ist eine leichte und luftige Umgebung mit einem eindrucksvollen Blick auf die Straße und ein vielseitiges Layout , das Bentley-Handwerk und Design - Sprache in einer innovativen und zeitgemäßen Art und Weise präsentiert. "

Traditionelle handwerkliche Elemente wie Holz, Leder und polierte Metalle wie Aluminium, Bronze und Rotguss werden verwendet , um ein Gefühl der britischen Luxus zu schaffen, doch die Art , wie sie verwendet werden , setzt einen frischen und modernen Ambiente im Innenraum. Soft-Touch Leder im Gegensatz zu sehr haltbare Oberflächen mit dem Concept Car Design mit dem Einsatz von Sattelleder für den Sitzlehnen, Oberwalze und Laderaum zu experimentieren - während analoge Einfassungen und Zifferblätter mit TFT "virtuelle" Instrumentierung gepaart sind.

Auch die luxuriöse Seide Wolle floormats sind reversibel - mit einer Seite in dauerhaft fertig, gerippte Sattelleder zum Einsatz , wenn der Fahrer und Passagiere im Freien für die große gekleidet sind.

Die aufrechte Dashboard - Design verfügt über eine in voller Breite, aus einem Stück Holzfurnier mit einer subtil negativen Oberfläche und Instrumente mit einem konfigurierbaren Display. Traditionelle Bentley 'bulls eye' Lüftungsöffnungen haben eine Rotguss Innenfläche für eine moderne und funktionale Erscheinung "gezogener". Die Mittelkonsole ist eine Mischung aus Funktionalität und höchste Ergonomie mit dynamischen, Architekturschichten , die eine zentrale Rückgrat in die Kabine zu schaffen helfen. Der Rahmen der Konsole ist auch ein Bauteil mit integrierten, geformten Haltegriffe.

Das fließende Dachkonstruktion mit Panorama - Glasplatte wird durch den Rollkäfigen von Rallye - Autos inspiriert, sowohl Stärke und Leichtigkeit zum Ausdruck.

Fondpassagiere wählte zwischen Business - Modus kann mit großzügigen Fußraum komplett mit abklappbaren Tastatur und volle Internet - Konnektivität über ein iPad oder Tablette oder einer zurückgelehnten Position mit angetriebenen Fußstütze, Getränketisch und einem Infotainment - Bildschirm für Filme. Wenn die Rücksitze nicht im Einsatz sind, können sie nach vorn angetrieben werden , um einen größeren Laderaum für Sportgeräte oder Gepäck zu schaffen.

Der EXP 9 F Sitz ist 4 + 1, mit einer hinteren Armlehne Hebe ein gekühltes Fach für Champagner und Gläser zu offenbaren. Sitze verfügen über einen Diamant-gesteppte Schulterlinie 'in Soft-Touch - Leder, das traditionelle Aussehen eines britischen Feldsportjacke Echo.

Auf der Rückseite der untere Abschnitt des zweiteiligen Heckklappe kann als Sichtbank oder Picknicktisch verwendet werden. Bespoke Picknickkörbe sind ordentlich zu beiden Seiten der Laderaum , wenn sie nicht in Gebrauch verstaut, sind aber auf Schienen für einfachen Zugang. Eine Markise erstreckt sich über die Heckklappe gibt es diejenigen sitzen zu schützen; zwei Schirme passen auf beiden Seiten des hinteren Kofferraum für , wenn der regen Wolken fegen in.

Kommandierfahrersitz sowie Steuerungsarchitektur

Inspiriert Mischung aus traditionellen analogen und TFT - Touchscreen - Technologie

Bespoke Interface Engineering - zugeschnitten auf den einzelnen mit Fahrer wählbare Instrumentierung Modi

Wie es sich für einen Bentley bietet das EXP 9 F Design - Konzept eine nahezu unbegrenzte Auswahl von Fahrerinformationen und Unterhaltungsmöglichkeiten. Jedoch ist die Konstruktion und Elektrotechnik - Teams gesucht zu vermeiden , dass ein überladen oder verwirrend für Fahrer und Beifahrer Umfeld zu schaffen, präsentiert nur die Informationen , die jeder Benutzer benötigt, wenn sie es brauchen.

Als Ergebnis stellt EXP 9 F - Taste Treiberinformationen wie 3D - Navigation in einem zentralen TFT - Panel direkt in die Linie der Fahrer den Augen, wo es durch zwei analoge Reverse lesen Zifferblätter flankiert wird. Inzwischen steuert , die zwischen Fahrer und Beifahrer, wie Kabinentemperatur, Luftdüsen und Unterhaltung werden in der zentralen Touchscreen und Konsole präsentiert gemeinsam genutzt werden. Der TFT - Bildschirm setzt von der vollen Breite Metallverkleidung eine vollständig integrierte Erweiterung auf die Glasoberfläche der Mittelkonsole zur Verfügung zu stellen

Drei verschiedene Fahrmodi - Comfort, Sport und Off-Road - wählbar sind nach der Straßenumgebung und der Art der Reise. Somit würde der Fahrer Informationen TFT - Panel der Lage sein , zwischen Satellitennavigation auf der Autobahn zu einem "Sumpf - Cam" zu wechseln , wenn eine holprige Strecke zu verhandeln.

BENTLEY Kraft und Leistung

Obwohl die EXP 9 F Konzept wird um den Liter, Bentley 6.0 Auf der Grundlage Twin-Turbo - W12 - Motor mit einem 8-Gang - Getriebe, sowohl die vor kurzem ins Leben gerufen 4,0 Liter Twin-Turbo - V8 oder ein Hybridantrieb des Unternehmens konnte die Leistungsanforderungen eines erfüllen Zinne Luxus - SUV.

Während EXP 9 F ist in erster Linie zu untersuchen , neue Design Gebiet bestimmt - und alle Antriebsstrangoptionen bleiben unter Berücksichtigung - jeder Bentley SUV würde die donnernde Leistung bieten die Marke bekannt ist. Der W12 6,0 - Liter - Antrieb, zum Beispiel könnte 600bhp und 800 Nm Drehmoment mit Kennzahlen wie die Höchstgeschwindigkeit und 0-60mph Sprintzeit alle neue Maßstäbe für das SUV - Segment zu entwickeln.

BEWERTUNG, Raffinement und die zukünftige Planung

Wenn die erste Generation Continental GT im Jahr 2003 vorgestellt wurde es die Renaissance der Bentley als globale Luxussymbol dargestellt, Spur nachfolgenden Starts wie Mulsanne, Continental Flying Limousine und der neue Continental GT haben die Marke Bentley wächst von Stärke zu Stärke gesehen.

EXP 9 F die Chance Bentley Werte von Design, Handwerk und Engineering Excellence in zu nehmen , was sein würde - buchstäblich - neues Terrain für die Marke. Bentley Erfahrung mit dem Allradantrieb Continental Bereich macht das Konzept eines Bentley - SUV eine natürliche Entwicklung für das Unternehmen.

Kunden und die öffentliche Reaktion wird im Anschluss an die Enthüllung von EXP 9 F in Genf 2012 analysiert werden, mit dem Ziel , das Konzept weiter zu verfeinern. Sorgfältig auf die Reaktion von Kunden und potentiellen Kunden auf der ganzen Welt zu hören, vor dem jede endgültige Verpflichtung zur Produktion Vor allem wird Bentley sein.

"Ein Bentley Grand Tourer nicht unbedingt ein Coupé sein müssen, ein Cabrio oder ein Salon - es gleich gut ein SUV sein könnte. Was wichtig ist , ist , dass es zu Bentley Markenwerte und im Einklang mit den Wünschen und Bedürfnissen unserer Kunden "wahr sein sollte -. Alasdair Stewart, Mitglied des Vorstandes, Vertrieb und Marketing.

ENDE Wir kennen gelernt habe war es seit einiger Zeit kommen. Ja, wir reden über Bentley SUV. Genannt der EXP 9 F (würde nicht gerne zu Abend zu essen mit dem Kerl, der mit einem solchen eingängigen Namen kam?), Ist dies Bentley nehmen auf einem großen Reise-SUV.

Dieses Auto ist in erster Linie eine Designstudie, aber Bentley behaupten, es rund um den 6,0-Liter gebaut wurde, biturbocharged Zwölfzylinder aus dem Continental-Bereich. Das bedeutet, dass 600 PS und 600-Pfund-Füße von Drehmoment, das es automatisch eines der schnellsten Produktion SUV der Welt machen würde. Die debütierte kürzlich 4,0-Liter, biturbocharged V-8 wird auch als Serienmotor betrachtet werden, zusammen mit einem nicht näher Hybridantrieb (entlehnt aus dem Porsche Cayenne S Hybrid, vielleicht?).

Das Interieur ist typisch Bentley, mit einer Fülle von Echtholzverkleidung und kostspielig Leder auf jeder sichtbaren Oberfläche. Die Teppiche sind Seide Wolle und sind wahrscheinlich schöner als das, was Sie in Ihrem Haus haben. Poliertes Aluminium und Bronze wurden auch verwendet, um dieses exklusive wir-sind-die-Ein-Prozent-Gefühl hinzuzufügen.

Jetzt ist es wichtig zu beachten, dass die EXP 9 F nicht die Produktion bereit ist. Bentley wird Kunden und die öffentliche Reaktion sein zu analysieren, bevor sie auf die Produktion zu einer Entscheidung kommen. Der EXP 9 F wird sein Live-Debüt auf der 2012 Geneva Motor Show zu machen.

Bitte scrollen Sie nach unten für die offizielle Pressemitteilung von Bentley.

BENTLEY ENTHÜLLT EXP 9 F - Ein Luxus - Performance - SUV DESIGN CONCEPT PINNACLE

EXP 9 F Allradantrieb Luxus Sport Utility Vehicle Konzept in Geneva Motor Show enthüllt

Potenzial für dritte Bentley Modell-Linie neben Mulsanne und Continental Bereiche

Bold Neuinterpretation der Bentley - Designelemente in einem geräumigen, vielseitig und Hochleistungs - SUV

Eine Mischung aus modernem, gestaltete Luxus, fortschrittliche In-Car - Technologie beherrschende Stellung fahren und Geländefähigkeit

6,0 Liter Twin - Turbo - W12 - Motor und 8 - Gang - Getriebe

(Genf, den 5. März 2012) Bentley bietet eine Vision der Zukunft mit einem dramatischen neuen Sport Utility Vehicle Konzept, EXP 9 F, auf dem Genfer Salon d'Auto. Das Unternehmen ist Designer und Ingenieure haben eine überzeugende neue auf dem Grand Touring Bentley geschaffen - ein Fahrzeug , das auf einer Operngala, auf den Sanddünen und der Überholspur der Autobahn ebenso zu Hause fühlt.

Unverkennbar ein Bentley - noch ein Bentley wie keiner vor ihm - der EXP 9 F könnte ein drittes Bentley Modell-Linie neben dem maßgeschneiderten Mulsanne und der hohen Performance Continental GT, GTC und Flying Spur einläuten.

Heute ist eine globale Luxusmarke mit einem Netz von 160 Händlern von Shanghai nach Beverly Hills, hat Bentley eine zunehmend vielfältige Kundenbasis auf allen Kontinenten. Für viele Kunden ein dramatisch gestylten, Bentley Allradantrieb SUV , die eine große, vielseitige Kabine und hohen Sitzposition verbindet, mit Bentley Markenzeichen Kraft, Leistung, fortschrittliche Technologie und handgearbeiteten Luxus, wäre eine natürliche Wahl sowohl auf als auch off- Straße.

"Wir sind von dem Potenzial einer Hochleistungs sehr erregt, Ultra-Luxus Bentley SUV. Wir wissen , dass viele Kunden von Bentley SUV bereits besitzen, bewundern ihren Stil, Luxus, Leistung und Vielseitigkeit. Mit EXP 9 F, macht Bentley eine klare Absichtserklärung , die wir sowohl das Know - how und den Wunsch haben , sich zu treffen und ihre Erwartungen übertreffen. "Wolfgang Dürheimer, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors.

BOLD, DYNAMISCH, sportlichem Design

Key Bentley Stilelemente neu interpretiert für EXP 9 F mit innovativen Details

Sculptured fließenden Oberflächen betonen Macht, Bemuskelung und Robustheit

Aus Sicht der Designer war EXP 9 F ein Traumprojekt, die Chance , eine völlig neue Art von Bentley zu schaffen. Von Anfang an hatte das Design - Team eine klare Vision für den neuen Bentley - SUV, wie Dirk van Braeckel, Director of Design, erklärt:

"EXP 9 F hatte die absolute Spitze des Sports Utility - Sektor vertreten, einen neuen Maßstab für diesen Fahrzeugtyp zu setzen. Der Stil hatte Bentley sportlichen Charakter trotz seiner radikal anderes Paket und Zweck zusammen mit Skulpturen zu reflektieren, fließende Oberflächen mit dem Bentley Tradition. "

Eine neue Klasse von Bentley erlaubt das Styling - Team eine progressivere Design - Ansatz zu übernehmen. Das Äußere ist eine mutige, dynamische Anweisung, sauber, muskulösen Oberflächen mit Unterschrift Charakterlinien kombiniert, während die Qualitäten von Luxus und Macht halten - ein reines Bentley.

Key Bentley Cues wie die Matrix Kühlergrill, runden Lampen und die starke Power-Line und haunch entlang jeder Flanke für EXP 9 F. Die Sprache Design "aus dem Vollen gehauen" neu interpretiert und innovative Details, die robuste Charakter dieser High-Luxus betonen SUV.

Die Designer waren begeistert nicht nur durch die funktioneller Natur der EXP 9 F , sondern durch die "sichtbare Technik" des berühmten Blower Bentleys. Zum Beispiel wirken die Tageslaufzeit Lampe Öffnungen auch als Ladeluftkühler Luftzufuhr für die Twin-Turbo - W12 - Motor, die jeweils mit einem dramatischen, netzbespanntem Turbinenlüfterdesign und 'gezogener' innere Oberfläche.

Die Turbine Thema setzt sich mit den beeindruckenden 23-Zoll - Leichtmetallräder, deren Gestaltung die skulpturale Karrosserie ergänzt. Die mehreren Speichen erinnern an die Form von Turbinenschaufeln , während das zentral angebrachte Radmutter eine visuelle Referenz sowohl für Bentley Le Mans Rennfahrer der 1920er Jahre mit Zentrum-Lock - Spinner und auf die Einzelmutter hoch auf dem heutigen Speed ​​8 ist gefunden ist -tech Renn Legierungen.

Auf der Rückseite vermeiden die swooping Linien der Heckklappe utilitaristischen Töne zugunsten eines deutlich sportlichen Profil, während die ultrabreite, zweigeteilten Heckklappe ein hohes Maß an Vielseitigkeit bietet , wenn Grand Touring. Die kühne Formensprache von EXP 9 F wird von zwei Auspuff - Endrohre mit 'gezogener' Innenflächen, deren elliptische Formen Echo denen der Heckleuchten ergänzt.

Die Heckleuchten werden durch die Formen und Details der Kampfjet Motoren inspiriert, eindeutig so gestaltet , dass sie von innen heraus leuchten, ihr Licht verbreiten nach außen.

INNEN - eine Verschmelzung von Luxus mit UTILITY

Leicht, luftig, moderne Kabinen - Design mit exquisiten britischen 'sportlichen' Luxus - Handwerk Detaillierung

Moderne Nutzung von Touchscreen und maßgeschneiderte Schnittstellen - Technologien

Frische Interpretation der traditionellen handgefertigten Materialien mit sehr haltbare Oberflächen

Hohe Funktionalität einschließlich vielseitig hinteren Kabinenlayout und in voller Breite, zweiteilige Heckklappe

Bentley ist für seine Verschmelzung von Extremen berühmt - Technik und Handwerk, Luxus und Leistung - und das Innere des EXP 9 F drückt die Auflösung der scheinbaren Gegensätze in der Verwendung von Materialien, Techniken und Technologien, wie Dirk van Braeckel erklärt:

"Die Herausforderung für das Interieur Design - Team war eine Kabine zu schaffen , die eine Mischung aus Luxus und Nutzen bietet. Das Ergebnis ist eine leichte und luftige Umgebung mit einem eindrucksvollen Blick auf die Straße und ein vielseitiges Layout , das Bentley-Handwerk und Design - Sprache in einer innovativen und zeitgemäßen Art und Weise präsentiert. "

Traditionelle handwerkliche Elemente wie Holz, Leder und polierte Metalle wie Aluminium, Bronze und Rotguss werden verwendet , um ein Gefühl der britischen Luxus zu schaffen, doch die Art , wie sie verwendet werden , setzt einen frischen und modernen Ambiente im Innenraum. Soft-Touch Leder im Gegensatz zu sehr haltbare Oberflächen mit dem Concept Car Design mit dem Einsatz von Sattelleder für den Sitzlehnen, Oberwalze und Laderaum zu experimentieren - während analoge Einfassungen und Zifferblätter mit TFT "virtuelle" Instrumentierung gepaart sind.

Auch die luxuriöse Seide Wolle floormats sind reversibel - mit einer Seite in dauerhaft fertig, gerippte Sattelleder zum Einsatz , wenn der Fahrer und Passagiere im Freien für die große gekleidet sind.

Die aufrechte Dashboard - Design verfügt über eine in voller Breite, aus einem Stück Holzfurnier mit einer subtil negativen Oberfläche und Instrumente mit einem konfigurierbaren Display. Traditionelle Bentley 'bulls eye' Lüftungsöffnungen haben eine Rotguss Innenfläche für eine moderne und funktionale Erscheinung "gezogener". Die Mittelkonsole ist eine Mischung aus Funktionalität und höchste Ergonomie mit dynamischen, Architekturschichten , die eine zentrale Rückgrat in die Kabine zu schaffen helfen. Der Rahmen der Konsole ist auch ein Bauteil mit integrierten, geformten Haltegriffe.

Das fließende Dachkonstruktion mit Panorama - Glasplatte wird durch den Rollkäfigen von Rallye - Autos inspiriert, sowohl Stärke und Leichtigkeit zum Ausdruck.

Fondpassagiere wählte zwischen Business - Modus kann mit großzügigen Fußraum komplett mit abklappbaren Tastatur und volle Internet - Konnektivität über ein iPad oder Tablette oder einer zurückgelehnten Position mit angetriebenen Fußstütze, Getränketisch und einem Infotainment - Bildschirm für Filme. Wenn die Rücksitze nicht im Einsatz sind, können sie nach vorn angetrieben werden , um einen größeren Laderaum für Sportgeräte oder Gepäck zu schaffen.

Der EXP 9 F Sitz ist 4 + 1, mit einer hinteren Armlehne Hebe ein gekühltes Fach für Champagner und Gläser zu offenbaren. Sitze verfügen über einen Diamant-gesteppte Schulterlinie 'in Soft-Touch - Leder, das traditionelle Aussehen eines britischen Feldsportjacke Echo.

Auf der Rückseite der untere Abschnitt des zweiteiligen Heckklappe kann als Sichtbank oder Picknicktisch verwendet werden. Bespoke Picknickkörbe sind ordentlich zu beiden Seiten der Laderaum , wenn sie nicht in Gebrauch verstaut, sind aber auf Schienen für einfachen Zugang. Eine Markise erstreckt sich über die Heckklappe gibt es diejenigen sitzen zu schützen; zwei Schirme passen auf beiden Seiten des hinteren Kofferraum für , wenn der regen Wolken fegen in.

Kommandierfahrersitz sowie Steuerungsarchitektur

Inspiriert Mischung aus traditionellen analogen und TFT - Touchscreen - Technologie

Bespoke Interface Engineering - zugeschnitten auf den einzelnen mit Fahrer wählbare Instrumentierung Modi

Wie es sich für einen Bentley bietet das EXP 9 F Design - Konzept eine nahezu unbegrenzte Auswahl von Fahrerinformationen und Unterhaltungsmöglichkeiten. Jedoch ist die Konstruktion und Elektrotechnik - Teams gesucht zu vermeiden , dass ein überladen oder verwirrend für Fahrer und Beifahrer Umfeld zu schaffen, präsentiert nur die Informationen , die jeder Benutzer benötigt, wenn sie es brauchen.

Als Ergebnis stellt EXP 9 F - Taste Treiberinformationen wie 3D - Navigation in einem zentralen TFT - Panel direkt in die Linie der Fahrer den Augen, wo es durch zwei analoge Reverse lesen Zifferblätter flankiert wird. Inzwischen steuert , die zwischen Fahrer und Beifahrer, wie Kabinentemperatur, Luftdüsen und Unterhaltung werden in der zentralen Touchscreen und Konsole präsentiert gemeinsam genutzt werden. Der TFT - Bildschirm setzt von der vollen Breite Metallverkleidung eine vollständig integrierte Erweiterung auf die Glasoberfläche der Mittelkonsole zur Verfügung zu stellen

Drei verschiedene Fahrmodi - Comfort, Sport und Off-Road - wählbar sind nach der Straßenumgebung und der Art der Reise. Somit würde der Fahrer Informationen TFT - Panel der Lage sein , zwischen Satellitennavigation auf der Autobahn zu einem "Sumpf - Cam" zu wechseln , wenn eine holprige Strecke zu verhandeln.

BENTLEY Kraft und Leistung

Obwohl die EXP 9 F Konzept wird um den Liter, Bentley 6.0 Auf der Grundlage Twin-Turbo - W12 - Motor mit einem 8-Gang - Getriebe, sowohl die vor kurzem ins Leben gerufen 4,0 Liter Twin-Turbo - V8 oder ein Hybridantrieb des Unternehmens konnte die Leistungsanforderungen eines erfüllen Zinne Luxus - SUV.

Während EXP 9 F ist in erster Linie zu untersuchen , neue Design Gebiet bestimmt - und alle Antriebsstrangoptionen bleiben unter Berücksichtigung - jeder Bentley SUV würde die donnernde Leistung bieten die Marke bekannt ist. Der W12 6,0 - Liter - Antrieb, zum Beispiel könnte 600bhp und 800 Nm Drehmoment mit Kennzahlen wie die Höchstgeschwindigkeit und 0-60mph Sprintzeit alle neue Maßstäbe für das SUV - Segment zu entwickeln.

BEWERTUNG, Raffinement und die zukünftige Planung

Wenn die erste Generation Continental GT im Jahr 2003 vorgestellt wurde es die Renaissance der Bentley als globale Luxussymbol dargestellt, Spur nachfolgenden Starts wie Mulsanne, Continental Flying Limousine und der neue Continental GT haben die Marke Bentley wächst von Stärke zu Stärke gesehen.

EXP 9 F die Chance Bentley Werte von Design, Handwerk und Engineering Excellence in zu nehmen , was sein würde - buchstäblich - neues Terrain für die Marke. Bentley Erfahrung mit dem Allradantrieb Continental Bereich macht das Konzept eines Bentley - SUV eine natürliche Entwicklung für das Unternehmen.

Kunden und die öffentliche Reaktion wird im Anschluss an die Enthüllung von EXP 9 F in Genf 2012 analysiert werden, mit dem Ziel , das Konzept weiter zu verfeinern. Sorgfältig auf die Reaktion von Kunden und potentiellen Kunden auf der ganzen Welt zu hören, vor dem jede endgültige Verpflichtung zur Produktion Vor allem wird Bentley sein.

"Ein Bentley Grand Tourer nicht unbedingt ein Coupé sein müssen, ein Cabrio oder ein Salon - es gleich gut ein SUV sein könnte. Was wichtig ist , ist , dass es zu Bentley Markenwerte und im Einklang mit den Wünschen und Bedürfnissen unserer Kunden "wahr sein sollte -. Alasdair Stewart, Mitglied des Vorstandes, Vertrieb und Marketing.

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