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Genf 2010: Peugeot SR1 Konzept bekommt Hybrid4 Antriebsstrang

2010-03-03 0
   
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FortsetzenPeugeot SR1 Concept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Der neue SR1-Konzept ist die jüngste in einer Reihe von Konzepten von Peugeot und die Schwestermarke Citroen im Laufe der letzten Jahre mit einem teilweise elektrischen Antriebsstrang ge
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Genf 2010: Peugeot SR1 Konzept bekommt Hybrid4 Antriebsstrang


Peugeot SR1 Concept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Der neue SR1-Konzept ist die jüngste in einer Reihe von Konzepten von Peugeot und die Schwestermarke Citroen im Laufe der letzten Jahre mit einem teilweise elektrischen Antriebsstrang genannt Hybrid4 erzeugt. Im Gegensatz zu den Power-Split-Systemen produziert von Toyota, Ford und anderen oder die neueren modularen Systeme von Mercedes, BMW und Volkswagen, das ist ein durch-the-road-Hybrid.

Ein Turbo-1,6-Liter-inline-vier mit 218 PS Ausgang treibt die Vorderräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. An der Hinterachse, eine 40-Kilowatt-Elektromotor dreht die Hinterräder für On-Demand-Allradantrieb oder mit niedriger Geschwindigkeit nur elektrischen Betrieb. Nicht erwähnt wird der Batterietyp gemacht, aber da es ein Konzept ist und klein wir vermuten, dass Peugeot hat für Lithium-Ionen entschieden.

Während die Mini-SLR sieht der SR1 sicher herstellbar aussehen, so scheint es unwahrscheinlich, dass das Licht des Tages zu sehen, da Peugeot gerade jetzt den RCZ in die Produktion zu starten.

Genf 2010: Peugeot SR1 Konzept bekommt Hybrid4 Antriebsstrang

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