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Genf 2010: 1957 Saab 93 für Mille Miglia mit Spyker und Saab CEOs am ​​Steuer geleitet Rallye

2010-03-03 2
   
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Fortsetzen1957 Saab 93 Auto Replik Rallye - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Als Auto Jungs, wir wollen in den Händen von seinen neuen Besitzern, Spyker Cars zu sehen, gelingt Saab. Und während die Marke ein harter Kampf steht die Profitabilität zu er
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Genf 2010: 1957 Saab 93 für Mille Miglia mit Spyker und Saab CEOs am ​​Steuer geleitet Rallye



1957 Saab 93 Auto Replik Rallye - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Als Auto Jungs, wir wollen in den Händen von seinen neuen Besitzern, Spyker Cars zu sehen, gelingt Saab. Und während die Marke ein harter Kampf steht die Profitabilität zu erreichen, seine neuen Herren sind zumindest Anzeichen des schwedischen Autoherstellers reichen Vergangenheit zu verstehen. Jüngster Beweis? Spyker CEO Victor Muller und Saab CEO Jan Åke Jonsson wird berühmten Straße Mille Miglia auf Italiens nehmen Rennen in diesem 1957 Saab 93, ein Nachbau des Auto, das die finnische 1000-Seen-Rallye in diesem Jahr gewonnen.

Die 750er Dreizylinder-Zweitaktmotor hat auf Gruppe-2-Spezifikation abgestimmt wurde, 55 PS produziert - 22 PS mehr als der Standard-Auto. So ausgestattet, ist der robuste Renner sagte 62 Meilen pro Stunde gut zu sein in 13 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 93 Meilen pro Stunde.

Mai historischen Erholung der Mille Miglia erzeugen vielleicht nicht viel in der Art von Marke summen, wenn nichts anderes, es erscheint uns als eine schöne Anerkennung des Unternehmens in der Vergangenheit von den Pflegern der Zukunft während des Rennens. Könnte es hier bei der Arbeit eine Geschichtsstunde mehr als nur? Ende letzten Monats, berichtet Autocar , dass Saab mit den Plänen für ein neues Einstiegsmodell verläuft, die 9-2, die angeblich von Saab 1950 "Teardrop" -Design beeinflusst wird. Hoch-res Galerie live Schüsse von hier auf dem Genfer Automobilsalon unten, offizielle Pressemitteilung nach dem Sprung.

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