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Genf 2009: Ruf Green entwickelt sich die Elektro-Porsche-Konzept

2009-03-03 2
   
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Genf 2009: Ruf Green entwickelt sich die Elektro-Porsche-Konzept


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Im vergangenen Herbst, Porsche hohe Performance-Tuning-Spezialist Ruf bekannt, dass es einen Prototyp Elektro-Sportwagen gebaut hatte das eRuf genannt, die im Wesentlichen eine Lithium-Ionen-Akku-Gerät war 911. Das ist nur der Anfang der Geschichte war, als das Unternehmen die Green hier gebracht hat Genf. Der Green ist ein targa-Spitze 911 im alten Stil mit einer gehackten Raser Typ Windschutzscheibe. In der Rückseite sitzt ein 270 kW Siemens Elektromotor mit 695 Nm Drehmoment. Der Akku-Pack-System wurde verbessert und ist nun 30 Prozent geringeres Volumen, den vorderen Kofferraum wieder herstellt, die auf dem Original verloren ging. Der Akku hat jetzt mehr Leistung Kapazität ermöglicht es Energie schneller zu lösen und zu absorbieren, mehr regenerative Bremsleistung ermöglicht. Die Batterie kann offenbar in nur einer Stunde von einer 400V Steckdose aufgeladen werden. Die nächste Iteration schaltet auf einen Doppelmotor-Setup und das Unternehmen im Jahr 2010 eine kleine Serienproduktion laufen plant.

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