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Genf 2008: Geizig VW Golf TDI Hybrid nutzt 1,2L 3-Zylinder

2008-03-04 0
   
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Genf 2008: Geizig VW Golf TDI Hybrid nutzt 1,2L 3-Zylinder
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Schließlich haben wir die volle, vollständige Informationen über die Volkswagen Golf TDI Hybrid-Konzept. Bevor wir in die winzigsten bekommen, lässt eine Sache aus dem Weg zu bekommen. Volkswagen bestätigt, dass eine Version dieses sehr Auto ist wahrscheinlich Produktion zu sehen (in Europa, zumindest). Nun zu den Details. Die Golf TDI Hybrid - Paare ein 74 PS / 132 lb-ft 1,2L 3-Zylinder - Diesel (nicht in der Polo Bluemotion verwendet 1.4L, wie spekuliert worden war) mit einem 26,6 PS / 103 lb-ft Elektromotor. Bei niedrigen Drehzahlen wird das Auto in EV-only-Modus ausgeführt, mit der TDI-Beitritt in ob / wann erforderlich. Das Tandem sollte für 69 US-mpg und 89 g / km CO2-Emissionen in der EU kombinierten Zyklus gut sein. Der Elektromotor ersetzt den Anlasser und Lichtmaschine, und es wird auch das Auto 220v NiMH-Akku über ein regeneratives Bremsen aufzuladen. Wenn gestoppt, schneidet der Diesel ganz aus. Dies ist das Verhalten, dass Hybrid-Fahrer gewohnt sind. Wo dieses Golf-Konzept von der Norm veers ist etwas in der Verwendung eines 7-Gang-DSG anstelle eines CVT. Nach VW, die Doppelkupplungsgetriebe mit hilft Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Was ist ungesagt, aber ist bekannt, dass jeder, der ein DSG ausgestatteten VW oder Audi gefahren hat, ist, dass sie es auch viel ansprechender machen sollte zu fahren, da der Bediener manuell verschieben kann, wenn er oder sie will.

Optisch wird der Golf TDI Hybrid abgesenkt wird, hat kleinere Aufnahme, trägt einen einzigartigen Kühlergrill-Design, und trägt aerodynamische Räder mit Leichtlaufreifen - alle Lektionen VW mit seinen verschiedenen Euro-Markt Bluemotion Angebote gelernt hat. Der Frontsplitter ist die gleiche auf der Ausgabe GTI zum Einsatz 30 und Bewohner wird ein einmalig getrimmten Innenraum wartet auf sie zu finden. Insgesamt ist dies ein sehr attraktives Paket, dass Paare eine populäre, praktische Art des Aufbaus mit einer überzeugenden Antriebsstrang, die nicht in jedem normalen Fahrsituation kämpfen sollte. 100+ Pferde und 235 lb-ft kombinierte Leistung sicherzustellen, dass der Golf TDI Hybrid verschmelzen und mit Leichtigkeit passieren kann, und seine Hybrid-Betrieb sollte es in der lokalen / urban runabout Pflicht treffen machen. Sie können an die Partei spät sein, aber VW sieht etwas Gutes gebracht haben, dass die Gäste zu versuchen.

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