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Geneva Motor Show Vorschauen von Honda: FCX ansteuerbaren Konzept, neue Sport Hybrid-Konzept, Next-Gen-Clean-Diesel

2007-02-05 1
   
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FortsetzenDieses Bild ist Teil der offiziellen Ankündigung des kommenden Small Hybrid Sports Concept Honda. Vielleicht ist es das, was das Gerücht von der nächsten Generation Insight letzte Woche begonnen hat? Nun, Gerücht Hinab! Hier ist die wirkliche Schaufe
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Geneva Motor Show Vorschauen von Honda: FCX ansteuerbaren Konzept, neue Sport Hybrid-Konzept, Next-Gen-Clean-Diesel
Dieses Bild ist Teil der offiziellen Ankündigung des kommenden Small Hybrid Sports Concept Honda. Vielleicht ist es das, was das Gerücht von der nächsten Generation Insight letzte Woche begonnen hat? Nun, Gerücht Hinab! Hier ist die wirkliche Schaufel:

Der neue Small Hybrid-Sportwagenkonzept, das "Honda Vorschlag für eine zukünftige Hybrid-Modell darstellt." Entworfen von Honda R & D Europe in Offenbach, Deutschland, wird das Auto März vorgestellt. OK, vielleicht wird dies nur halten die Gerüchte im Umlauf.

Auch nach Genf kommen, ist Hondas neue voll fahrbare FCX-Konzeptfahrzeug Die neue FCX Aktien der vertikale Stil Brennstoffzellenstapel mit dem aktuellen FCX-Konzept, obwohl die neue Version "neu entwickelt." Wurde Honda sagt der neue FCX mehr Leistung und eine bessere Umweltleistung als das alte hat, eine Reihe von 570 km und einer Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 160 km / h. Und es klingt wie Kunden in Japan und den USA in der Lage, ein Brennstoffzellenfahrzeug irgendwann im Jahr 2008 auf diesem FCX home based zu nehmen.

Schließlich wird Honda eine saubere nächsten Generation Dieselmotor in Genf präsentieren. Honda sagt die neue Technologie-Motor - eine "revolutionäre Katalysator", die die Reduktionsreaktion von Ammoniak verwendet Stickstoffoxide (NOx) in Stickstoff (N2) zu konvertieren - Emissionen Motor Ebenen zu Benzin reduziert und trifft EPA Tier II / Bin 5-Anforderungen. Dieser Motor wird innerhalb von drei Jahren zur Verfügung stehen.

Na gut, vielleicht die Gerüchte sind nicht völlig zerquetscht. Aber wir wissen jetzt mehr als je zuvor. Wir müssen einen Monat für die Pressekonferenz am 6. März Genf Honda warten, wo diese Autos zum ersten Mal gezeigt werden. Denn jetzt können Sie die vollständige Pressemitteilung nach dem Sprung zu lesen. Und halten AutoMKGreen für mehr Gerücht Tötung und Gerücht Verbesserung Nachrichten zu überprüfen.

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[Quelle: Honda]

Dieser Beitrag wurde editiert , weil ich gepatzt. Die Skizze ist der neue Hybrid.
Honda Small Hybrid-Sportwagenkonzept

Honda Small Hybrid-Sportwagenkonzept stellt Honda den Vorschlag für einen künftigen Hybrid-Modell. Das Konzept zeigt eine einzigartige Kombination fortschrittlicher Hybridtechnologie und Spaß-zu-fahren Sportwagen Eigenschaften. Der Small Hybrid-Sportwagenkonzept, das von Honda R & D Europe in Offenbach auf Basis entwickelt wurde, erforscht Deutschland die Idee, dass ein Auto eine geringe Umweltauswirkungen haben kann und trotzdem alle Fahrspaß eines kompakten Sportwagen erwartet liefern.

Voll ansteuerbaren Honda FCX-Konzept zeigt, erweiterte die Brennstoffzellentechnologie von Honda
Die voll funktionsfähige Honda FCX Concept zum ersten Mal in Europa zu sehen sein. Das Konzept Modell verfügt über eine neu entwickelte kompakte, hocheffiziente Honda FC Stapel sowie eine lange Etage, Low-Reiten, Kurznasenkörper. Es bietet eine komfortabel große Kabine und futuristischen Styling zusammen mit bedeutenden Verbesserungen bei der Leistung und Umweltverträglichkeit. Der FCX Concept bietet praktische Fahrleistung mit einer Reichweite von 570 km (Honda Berechnungen, wenn sie in LA4-Modus betrieben) und eine Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 160 km / h. Begrenzte Vermarktung eines völlig neuen Brennstoffzellen-Fahrzeug auf der Basis des FCX Concept-Modell ist in Japan und den USA im Jahr 2008 zu beginnen.

Next-Generation sauberer Dieselmotor
Weitere technische Innovation wird von der Firma Next-Generation-Dieselmotor in Genf vertreten sein, die weltweit erste Technologie zur Reduzierung der Emissionen auf das Niveau eines Benzinmotors verwendet. Eine revolutionäre Katalysator reduziert NOx (Stickoxide) Emissionen auf ein Niveau, um den Motor zu erfüllen die strengen US Environmental Protection Agency (EPA) Tier II / Bin 5-Anforderungen ermöglicht.

Der Katalysator verfügt über ein innovatives System, das die reduktive Umsetzung von Ammoniak verwendet, um Stickstoffoxide (NOx) 'entgiftet', indem sie in harmlosen Stickstoff (N2) umwandelt. Doch im Gegensatz zu Selective Catalytic Reduction (SCR) Systeme, die Harnstoffeinspritzung verwenden, Honda innovative Technologie nutzt Ammoniak im Katalysator erzeugt.

Honda plant, seine nächste Generation Dieselmotor innerhalb von drei Jahren einzuführen.

Honda Motorsport Herausforderer für 2007
Auf öffentlichen Ausstellung zum ersten Mal wird das Honda Racing F1 Team brandneue Rennwagen, die RA107 sein.

Honda Engagement für den Motorsport wird auch bei der Show von der Civic Type R Rennwagen dargestellt werden auf der Grundlage der eben erst lancierten Straßenauto. Entwickelt in enger Zusammenarbeit mit dem italienischen JAS Motorsport ist der Civic Type R Ziel für noch mehr Erfolg als sein Vorfahr, der im Jahr 2002 seit seiner Einführung im europäischen Motorsport-Kreisen populär erwiesen hat.

Das Auto wird zu der Gruppe N und Gruppe A entwickelt, sowie die neuen Gruppe R Spezifikationen im Jahr 2008 eingeführt werden.

Honda Produktionsmodelle und Zubehör
Der Stand wird auch Beispiele für die brandneuen CR-V und Civic Type R-Modelle, sowie den Rest des Honda-Bereich. Das umfangreiche Zubehörpalette wird auf der oberen Ebene des Ständers zur Schau gestellt werden, einschließlich eines CR-V Aero Performance Pack.

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