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GE arbeitet an billiger Wasserstoff-Elektrolyse

2006-06-07 0
   
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FortsetzenFragen Sie jeden pragmatische Mitglied der Kfz-Gemeinschaft, wenn wir vielleicht ein wasserstoffbetriebene Fahrzeuge (Brennstoffzelle oder Verbrennungsmotor) zu sehen, und die Antwort wird wohl reichen von "mehrere Jahre" bis "mehrere Jahrz
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GE arbeitet an billiger Wasserstoff-Elektrolyse


Fragen Sie jeden pragmatische Mitglied der Kfz-Gemeinschaft, wenn wir vielleicht ein wasserstoffbetriebene Fahrzeuge (Brennstoffzelle oder Verbrennungsmotor) zu sehen, und die Antwort wird wohl reichen von "mehrere Jahre" bis "mehrere Jahrzehnte". General Electric sieht zu versuchen, dass mit einem Prototyp Elektrolyse-Vorrichtung des Bereichs in Richtung des unteren Endes zu schieben, die Low-Cost-Wasserstoff verspricht.

GE wurde mit Noryl, einem kostengünstigen Thermoplasten (wenn auch nicht von den Standards der Harz Welt!) Bestimmte teure Metallkomponenten in dem Elektrolyseverfahren ersetzt. Wir raten, dass diese Noryl GTX ist, die für den Einsatz in elektrostatischen Lackierverfahren entwickelt wurde und somit elektrisch leitend mittels eingebetteter Kohlefasern. Dadurch sind die Kosten von Wasserstoff kann abstürzen so, möglicherweise von $ 8 / kg bis $ 3 / kg, oder das, was gesagt wird, im gleichen Bereich wie aktuelle Benzinpreise (vermutlich zu sein, dies noch nicht enthalten die Kosten für die Speicherung des Wasserstoffs in ein praktisches "Kraftstofftank").

Wie das Sprichwort sagt - was kommen sollte, nimmt schnell in der Regel viel länger als jeder denkt, und was Ausweg zu sein, sieht oft am Horizont viel mehr scheint schneller als jemand erwartet. Die Kategorie, die Wasserstoff in Überreste fallen geschieht zu sehen.

[Quelle: Popular Mechanics]

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