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Fun Fakten über die UC Irvine Wasserstoff-Tankstelle: 15 Autos pro Tag ist zu viele

2010-04-13 1
   
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FortsetzenDas Mittagessen Keynote - Speaker bei Toyota für nachhaltige heute Mobility Seminar war Scott Samuelsen, Direktor des National Fuel Cell Research Center an der University of California, Irvine . Als er sprach über die auf dem Campus Wasserstoff-Tanks
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Fun Fakten über die UC Irvine Wasserstoff-Tankstelle: 15 Autos pro Tag ist zu viele
Das Mittagessen Keynote - Speaker bei Toyota für nachhaltige heute Mobility Seminar war Scott Samuelsen, Direktor des National Fuel Cell Research Center an der University of California, Irvine . Als er sprach über die auf dem Campus Wasserstoff-Tankstelle, sagte er, dass die Anlage von den 15 oder so Fahrzeuge überfordert war es an einem durchschnittlichen Tag betankt. Wir fragten, warum so wenige Autos auf der Station dieses große belasten setzen, denn das ist nicht gerade stark frequentierte. Samuelsen sagte AutoMKGreen, dass die Station gebaut wurde um 25 Kilogramm Wasserstoff pro Tag zu liefern. An geschäftigen Tagen, die Pumpe die Station kann manchmal aus mehr als 40 kg, aber es gibt immer noch mal, wenn die Station Tweets muss aussenden, um Wasserstoff Autofahrer in der Gegend wissen lassen, müssen sie etwa fünf Stunden warten zu kommen und tanken.

Das Problem ist nicht die Menge an Wasserstoff, da viel, dass es an der Station zu haben. Der Engpass ist die Kompressoren verwendet, um die H2 erhalten bis zu 350 bar. Der Wasserstoff wird auf 700 bar unter Druck gesetzt, wenn es in den Tank zu gehen, aber es ist bei 350 vor Ort gelagert. Die durchschnittliche Wasserstoffauto kann rund vier Kilogramm H2 halten, aber es passiert oft, dass die Autos kommen in, wenn sie für eine Wiederaufladung halb leer sind. Samuelsen sagte, dass neuere Stationen 100 Kilogramm pro Tag sind entworfen, um oder mehr, so dass Geschichten wie diese müssen nicht, welche Treiber H2 eine Vorschau in die Zukunft erleben werden. Die UCI - Station wurde im Jahr 2007 eröffnet .

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