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Freightliner stellt big rig Konzept Zukunftstechnologie präsentiert

2009-03-26 2
   
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Freightliner stellt big rig Konzept Zukunftstechnologie präsentiert


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Daimler Trucks North America hat die Mid-America Trucking Show in Kentucky verwendet, um seine neueste Konzept in Schleppen kommerziellen Produkten zu lösen. Die Innovation Truck-Konzept nimmt die Kraftstoff sparende auf der Freightliner Cascadia Innovationen eingeführt, die bereits die Aerodynamik des Unternehmens LKW, und macht sie zu elf auf.

Eingeschlossen in die aero-Tweaks sind Hinterrad fairings, Unterbodenverkleidungen, Dach Deflektor und eine vordere Luftteiler. Ferner wurden die Seitenspiegel mit Kameras ersetzt Widerstand zu verringern. Einmal bis zu beschleunigen, kann der Innovation Truck seine Fahrhöhe senken Luftblasen mit, weitere Spritverbrauch zu reduzieren. Drahtlose Reifendrucküberwachung sendet Daten an einen Bordnavigations / Infotainment-Bildschirm in der Kabine. Ebenfalls anwesend ist Freightliner neue RunSmart Predictive Tempomat.

Mit einem solchen Fokus auf Kraftstoffeinsparungen, dann ist es nicht verwunderlich, dass Daimler die Dieselaggregat mit BlueTec-Emissionen Nachbehandlungssystem, das eine Flüssigkeit auf Harnstoffbasis injiziert direkt in den Abgas eingebaut hat, um die Stickoxid-Emissionen zu reduzieren. Schließlich ermöglicht ParkSmart VHAC Technologie der Klimaanlagen LKW ohne den Betrieb des Motors LKW läuft Strom aus einer zweiten Bank von Batterien.

Daimler sagt, dass der Begriff Innovation Truck soll, "unsere Kunden zeigen, was sie von uns in der nahen Zukunft erwarten können", so dass wir das nächste Mal für bedrohliche flache schwarze halb LKW auf der Suche werden sind wir für eine Leitung aus Ausflug.

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