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Frankfurt-Vorschau: Der AC Schnitzer GP3.10 läuft auf LPG

2007-09-08 0
   
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FortsetzenWir sind nicht so sicher, dass wir den Namen dieses Auto mögen, aber wir mögen die Tatsache, dass es mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden. Der AC Schnitzer GP3.10 ist in der Lage auf Standard - Benzin oder Laufen verflüssigte Petroleumgas (
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Frankfurt-Vorschau: Der AC Schnitzer GP3.10 läuft auf LPG


Wir sind nicht so sicher, dass wir den Namen dieses Auto mögen, aber wir mögen die Tatsache, dass es mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden. Der AC Schnitzer GP3.10 ist in der Lage auf Standard - Benzin oder Laufen verflüssigte Petroleumgas (LPG). Der zuvor erwähnte Name übersetzt so: GP für Gas steht Angetrieben wird das 3 ist, weil es auf der BMW 3-Series und die 10 steht für die Anzahl der Zylinder basiert. Das 10-Zylinder-Motor aus dem BMW M5 / M6 entlehnt. Nach dem AC Schnitzer Modifikationen pumpt der Motor 552 PS und 398 Nm Drehmoment aus. Dies führt zu einer Performance-Anmeldeinformationen einschließlich eines 4,5 Sekunden 0-62 Explosion, auf bis zu 198 und Meilen pro Stundespitzengeschwindigkeit.

Lassen Sie uns über die Verwendung LPG als alternativer Kraftstoff für einen Moment zu konzentrieren. Gemeinhin als Autogas (oder Propan, auch wenn es nicht 100 Prozent Propan sein kann), wird LPG tatsächlich CO2 - Emissionen um 15 bis 20 Prozent reduzieren. Die Oktanzahl des Gases ist so ziemlich das entspricht unserer normalen Benzin-Typen. Da das Gas, obwohl Rohöl verwenden, erzeugt wird, ist es immer noch ein fossiler Brennstoff. Dies bedeutet, dass die Kohlenstoff, der zuvor freigesetzt wird, wurde unterirdische sequestriert. obwohl, macht es für eine attraktive Alternative in vielen Ländern zu sein, billiger als Benzin. Offensichtlich würden wir es vorziehen, dass Fortschritte bei der Verwendung von Kohlenstoff neutralen Brennstoffen hergestellt werden, aber die Reduktion der CO2 ist sicherlich Anlass genug, dies als Benzinersatz zu prüfen.

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