Index · Standard · Forgotten Konzept: 1966 Chevy Electrovair II

Forgotten Konzept: 1966 Chevy Electrovair II

2010-08-13 0
   
Advertisement
FortsetzenJahrzehnte vor dem Volt war sogar ein Schimmer im Auge von Larry Burns - , Jahre vor dem Aufprall Prototyp, der in den EV1 gedreht werden würde, und auch im Vorfeld der Chevy Chevette-basierte ElectroVette, experimentierte GM mit Elektroautos. Die El
Advertisement

Forgotten Konzept: 1966 Chevy Electrovair II
Jahrzehnte vor dem Volt war sogar ein Schimmer im Auge von Larry Burns - , Jahre vor dem Aufprall Prototyp, der in den EV1 gedreht werden würde, und auch im Vorfeld der Chevy Chevette-basierte ElectroVette, experimentierte GM mit Elektroautos. Die Electrovair II war die offensichtliche Fortsetzung des ersten Electrovair; beide Prototyp EV wurden auf der berüchtigten Chevy Corvair basiert. Nun, wenn Sie die "unsicher bei jeder Geschwindigkeit" denken Corvair eine schlechte Wahl des Spenderfahrzeugs für eine EV-Konvertierung ist, denken Sie noch einmal. 1966, war der Bau Chevy die zweite Generation des Corvair, mit einer neuen Aufhängung die notorischen Probleme bei der Handhabung zu korrigieren konzipiert, dass Ralph Nader berühmt gemacht haben. GM nahm den Corvair für seine Elektrifizierung Projekt, weil es das leichteste Auto in der Corporate-Formation war, an der Waage bei etwa 2.500 Pfund kippt. Noch besser: Es hatte viele von ihnen sitzen, wie Corvair Verkäufe nach der Veröffentlichung von Nader Buch eingebrochen war.

Aber es gab eine gute technische Gründe als auch das Auto. Die luftgekühlten Motor im Heck montiert ist, ist es ziemlich einfach, so dass die Flach sechs für einen 115-PS-Wechselstrom-Induktionsmotor zu tauschen. Die Umstellung auf Elektroantrieb hinzugefügt fast tausend Pfund an das Leergewicht, vor allem aus der Zugabe eines 532-Volt, Silber-Oxid-Batterie-Array. Es war vorne in der Corvair Limousine geräumig untergebracht up "Stamm", der Electrovair II eine Reihe von 40-80 Meilen geben.

Forgotten Konzept: 1966 Chevy Electrovair II

GM behauptet, eine Höchstgeschwindigkeit von 80 Meilen pro Stunde, und 0-60 Meilen pro Stunde Zeit von 16 Sekunden. Während das langsam scheint, war die Leistung tatsächlich ähnlich wie die Standard-Produktion Corvair.

Die Probleme, GM mit dem Electrovair konfrontiert waren die gleichen, die immer Elektro-Auto-Programme bedevil. Bereich war begrenzt, da nur so viel Raum für Batterien in der Corvair war. Teure Silber-Oxid-Batterien wurden wegen ihrer hohen Energiedichte gewählt, aber sie waren immer noch schwer und trugen sie aus nach nur 100 Mal aufgeladen werden.

GM nie für die Electrovair geplanten Modell eine echte Produktion zu werden. Aber das hinderte sie nicht aus dem Auto zeigt und Bereitstellung von Testfahrten auf awestruck Journalisten, die dann sagten voraus, dass Elektroautos die Welle der Zukunft waren. Aber sie waren nicht. Da die 60er Jahre in den gedrehten 70er Jahren und die ersten Regeln für die Automobil-Emissionen geschaffen wurden, Engineering von GM könnte wurde auf praktischer Bedenken konzentriert, wie der Katalysator für Benzin-Motor Autos zu entwickeln. Es wäre noch zwei Jahrzehnte dauern, bevor wachsenden Umweltbedenken GM Grund gab der EV1, das erste Elektro-Auto zu entwickeln, die mehr als eine bessere Wissenschaft FAIR-Projekt war.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Erste australische Top Gear Folge an der Luft 29. September

    Erste australische Top Gear Folge an der Luft 29. September
    Markieren Sie Ihren Kalender, Getrieben. Die Special Broadcasting Service in Australien hat bestätigt , dass die erste Folge von Aussie Top Gear am Montag, 29. September Die Show wird Luft wird offenbar eine regelmäßige Schlitz in der SBS Montagabend
  • Shanghai 2009: Nevermind der BMW, ist Great Wall Hover M3 Tief Pfütze zugelassen!

    Shanghai 2009: Nevermind der BMW, ist Great Wall Hover M3 Tief Pfütze zugelassen!
    Great Wall Hover H3 - Klicken über für ein hoch-res Bildgalerie Great Wall hat die Packungen aus dieser klobigen, funky städtischen toughster, der Hover M3 (sorry, BMW) genommen. Berichten zufolge auf der Grundlage der Scion xB-nachäffend Coolbear, d
  • Korean Polizei von entlassenen Beschäftigten Ssangyong Fabrik besetzt zu stürmen?

    Korean Polizei von entlassenen Beschäftigten Ssangyong Fabrik besetzt zu stürmen?
    Zu Beginn dieses Jahres, als Ssangyong als laufender Betrieb fortzusetzen durfte, hatte das Unternehmen gehen von rund 900 Arbeiter zu lassen. Diese Arbeitnehmer (oben) sagte dann effektiv " alle Ihre Fabrik sind gehören uns " , und inszeniert e
  • Renault 15.600 Elektrofahrzeuge auf Französisch Regierung zu verkaufen

    Renault 15.600 Elektrofahrzeuge auf Französisch Regierung zu verkaufen
    Autohersteller Renault hat einen massiven Auftrag vergeben , die Französisch Regierung und ihre staatlichen Post, La Poste, mit bis zu 15.600 Elektrofahrzeuge zu liefern, nach einem Bericht in der Französisch Zeitung Le Figaro. Renault geschnappt ein
  • Wie konvertiere ich einen Namen für eine Kfz-Kennzeichen?

    Wie konvertiere ich einen Namen für eine Kfz-Kennzeichen?
    Sie sehen, wie sie auf dem Auto vor Ihnen, während Sie fahren; personalisierte Nummernschilder. Diese Platten, befindet sich auf der Rückseite und Vorderseite des Autos, buchstabieren ein Wort oder eine Phrase, in der Regel in Form von Kurzhandschrif
  • Wie man abbrechen Ihre Telus Vertrag

    Telus ist ein Unternehmen, das drahtlose in Kanada. Das Unternehmen bietet drahtlose Telefon, Daten und mobile Internet-Pläne für die Kunden im ganzen Land. Obwohl das Unternehmen ein Prepaid-Handy-Plan bieten hat, die keinen Vertrag erfordert, viele
  • Translogic jagt die Sonne mit Michigan Solar-Auto-Team

    Translogic jagt die Sonne mit Michigan Solar-Auto-Team
    Nein, das ist nicht der Welt fantastischste Michigan Wolverines Bier-Pong-Tisch. Es ist ein Millionen-Dollar-Rennwagen, die von der Sonne, und in der letzten Folge von Translogic, unsere Schwester-Site besucht die Universität von Michigan Solar Car-T
  • London feiert italienisches Design mit Pininfarina Vitrine

    London feiert italienisches Design mit Pininfarina Vitrine
    Die meisten sind in der Regel von Pininfarina, da das Unternehmen zu denken, die Ferraris-Designs. Und in der Tat ist es. Fast jeder Ferrari-Fabrik in Maranello in den vergangenen Jahrzehnten zu verlassen wurde von Pininfarina gestylt. Aber das ist l
  • Wie man Waschlappen Blumen

    Wie man Waschlappen Blumen
    Wickeln Sie Waschlappen in Blütenformen für eine nette und bunte Präsentation als Einweihungsparty oder Baby-Dusche Geschenk. Rose Formen sind einfach genug, dass selbst ein Kind Rolle helfen kann und die Blumen Tuch vorzubereiten. Bringen Sie Handwe
  • Wie man den Kühler in einem Jeep Cherokee ersetzen

    Wie man den Kühler in einem Jeep Cherokee ersetzen
    Der Jeep Cherokee Kühlsystem, wie die meisten anderen Autos und Lastwagen, hat einen Heizkörper, die ausfallen und ausgetauscht werden können. Die Aufgabe ist zeitaufwendig und chaotisch, aber einfach; die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker sollt