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Ford würzt seine heißen Hecktürmodelle für SEMA

2017-11-06 2
   
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FortsetzenFord hofft, 50 kundenspezifische Autos zu SEMA bringen, und die neuesten Ergänzungen zur Aufstellung schließen ein Ford Fiesta und fünf Focus-Hecktürmodelle ein. Einige sehen aus wie Rallye-Maschinen für die Straße, während andere nur Sport eine Phan
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Ford hofft, 50 kundenspezifische Autos zu SEMA bringen, und die neuesten Ergänzungen zur Aufstellung schließen ein Ford Fiesta und fünf Focus-Hecktürmodelle ein. Einige sehen aus wie Rallye-Maschinen für die Straße, während andere nur Sport eine Phantasie Arbeit.

Die einsame Fiesta ST wird von Tucci Hot Rods mit einem kundenspezifischen Wide-Body-Kit gebaut. Es ist abgesenkt worden und behält den 1.6-Liter turbocharged Vierzylinder-Motor, aber jetzt kennzeichnet einen verbesserten Turbo, kundenspezifische Abgasanlage, sowie ein Cobb Zugang V3 ECU-Aufsteigen. Die Kupplung wurde auch mit einem Spec Stage 4 Kit aktualisiert.

Zu den maßgeschneiderten Focus Modellen gehören: ein 2016 Focus ST von Blood & Grease mit einem mattschwarzen Lackauftrag, ein 2016 Focus ST von Cinemotive Media mit Kotflügelverbreiterungen und Performance-Upgrades von Mountune, einem 2016 Focus RS mit einem aktualisierten Twin-Scroll-Turbo-Kit und Einen grauen und orangefarbenen Job von Full-Race Motorsports sowie einen 2016 Focus RS von H & P Special Springs / Stanceworks mit Rallye-inspirierten Grafiken.

Der vielversprechendste Hecktürmodell für uns ist der Focus RS von Roush Performance. Das aggressivere Karosserie-Kit gibt dem Hecktürmodell einen bedrohlicheren Eindruck, während Roushs Kurzblockmontage, Leistungskalibrierung und verbesserte Kühlsystembeulen bis zu 500 PS wirken.

Ford enthüllte bereits seine modifizierten Mustangs, Fusionen und F-150s für SEMA Anfang dieses Monats, der seine Übergänge und SUVs als die letzten Fahrzeuge verlässt, um die SEMA-Behandlung zu erhalten.

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