Index · Standard · Ford versucht Geschwindigkeitsrekord mit Fusion Hydrogen 999 Racer

Ford versucht Geschwindigkeitsrekord mit Fusion Hydrogen 999 Racer

2007-07-10 3
   
Advertisement
FortsetzenKlicken auf Bild für mehr hochauflösende Bilder von Ford Fusion Hydrogen 999 Racer Ford denkt, dass es Zeit ist, Wasserstoff sexy zu machen. Aufbauend auf seine 10 Jahre Wasserstoff Forschungskompetenz wird der Autohersteller auf den Bonneville Salt
Advertisement

Ford versucht Geschwindigkeitsrekord mit Fusion Hydrogen 999 Racer

Klicken auf Bild für mehr hochauflösende Bilder von Ford Fusion Hydrogen 999 Racer

Ford denkt, dass es Zeit ist, Wasserstoff sexy zu machen. Aufbauend auf seine 10 Jahre Wasserstoff Forschungskompetenz wird der Autohersteller auf den Bonneville Salt Flats im August leitete für einige Weltgeschwindigkeitsrekorde zu gehen mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Ford Fusion. Eigentlich gibt es zwei Fahrzeuge zu Bonneville gehen. Der Ford Fusion Hydrogen 999 Bild oben ist eine Zusammenarbeit mit Ballard, Roush und der Ohio State University. Es verfügt über einen 770 PS starken Elektromotor und ist nach dem produktionsbasierten Brennstoffzellen-Fahrzeug Titel gehen. Wir sind nicht sicher, was der aktuelle Datensatz (ha ha, Strom), oder, wenn man überhaupt existiert, aber mit 770 PS, sind wir diese Fusion zu raten sollte für einige ernsthafte Geschwindigkeit gut sein.

Das zweite Auto ist ein bisschen radikaler. Ford arbeitet mit Studenten Ingenieure von der Ohio State University auf dem Buckeye Kugel 2. Dieses ist ein Brennstoffzellen-Rennfahrer, die in der unbeschränkten Klasse konkurrieren. Die "2" im Namen sollte ein Tipp-off sein, dass diese Jungs diese vorher versucht haben. Im Jahr 2004 lief der BB1 315 Stundenmeilen und stellen Sie die unbegrenzte Geschwindigkeitsrekord für ein Elektrofahrzeug.

Vollständige Pressemitteilung nach dem Sprung.

[Quelle: Ford]

PRESSEMITTEILUNG:

FORD FUSION HYDROGEN 999 RACER Geschwindigkeitsrekord für Brennstoffzellen-FAHRZEUG VERSUCHEN

  • Ford Geschwindigkeitsrekord für produktionsbasierten Brennstoffzellen angetriebenen Fahrzeug bei Bonneville mit dem Ford Fusion Hydrogen 999 versuchen.
  • Ford, Ohio State University, Ballard und Roush zusammenarbeiten, um die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb zu bauen und zu konstruieren.
  • Ohio State University wird versuchen, den Geschwindigkeitsrekord für unbegrenzte Klasse mit Brennstoffzellenantrieb Fahrzeug mit dem Buckeye Bullet 2 einzustellen.

. DEARBORN, Mich, den 10. Juli - Die Ford Motor Company wird ihre 10 Jahre Wasserstoff Forschungskompetenz auf den Bonneville Salt Flats im August in einem Versuch , nehmen Sie die Welt Geschwindigkeitsrekord in einer Wasserstoff - Brennstoffzelle angetrieben Ford Fusion zu setzen.

Der Ford Fusion Hydrogen 999 Brennstoffzellen-Auto - ein gemeinsam entwickelt Racer mit Ballard, Roush und Ohio State University - ist eine von zwei Fahrzeugen von Ford Brennstoffzellenforschung Team helfen wird vorbereitet Welt Geschwindigkeitsrekorde zu setzen. Ford-Forscher arbeiten auch mit der Ohio State University Student Ingenieure auf seine Buckeye Bullet 2, ein Brennstoffzellen-Rennfahrer, die für eine ähnliche Weltrekord in der Klasse unbegrenzte Kategorie konkurrieren.

"Racing Teil der Ford Motor Company DNA ist so ist es nur natürlich, schien für uns ein Brennstoffzellen Rennwagen zu bauen, die mit Wasserstoff betrieben wird, ein Kraftstoff, der eines Tages eine wichtige Rolle bei der Bewältigung der Energiebedarf des Transportsektors spielen könnte", sagte Gerhard Schmidt, Vice President, Research & Advanced Engineering für Ford Motor Company. "Unser Ziel, diesen Rekord bei dem Versuch ist es, unsere technologischen Horizonte mit Brennstoffzellen betriebene Fahrzeuge zu erweitern. Die Zusammenarbeit mit der Ohio State University bietet uns auch die Möglichkeit, eng mit einer renommierten Universität, die vom Denken out-of-the-box bietet Student Ingenieure und hilft uns, talentierte junge Leute rekrutieren bei Ford Motor Company zu arbeiten. "

Die Landgeschwindigkeitsrekordversuch findet im Rahmen Bonneville Speed ​​Week vom 10 bis 17 August. Der Versuch wird von der Southern California Timing-Association® sanktioniert werden.

Der Ford Fusion Hydrogen 999 Geschwindigkeitsrekord Fahrzeug wurde von Ford-Ingenieure und hergestellt und gebaut von Roush in Allen Park, Michigan entworfen. Ohio State Studenten bieten das Design des 770 PS starken Elektromotor, während Ballard die Wasserstoff-Brennstoffzellen liefern. Ford Pensionär Rick Byrnes, ein Veteran Bonneville-Rennfahrer, die Ford Fusion Hydrogen 999 Auto auf seinem Rekordversuch Pilot.

Staat Studenten Ohio haben ihre unbegrenzte Klasse Fahrzeug entworfen, genannt Buckeye Bullet 2, von Grund auf. Ballard gespendet, um den Wasserstoff-Brennstoffzellen für Ohio State Auto, Roush seine Engineering-Dienstleistungen und Ford hat Gesamtprojektkoordination und Expertise in der Brennstoffzellen-Antriebe zur Verfügung gestellt.

Im Jahr 2004 gründete der Ohio State Studenten die unbegrenzte Geschwindigkeitsrekord für ein Elektrofahrzeug, indem Sie 315 Stundenmeilen im ersten Buckeye Bullet genannt BB1.

Wasserstoff Teil einer breiter angelegten Anstrengung
Fords Strategie für alternative Kraftstoffe ist mehrere Technologien gebaut um, einschließlich Wasserstoff-Brennstoffzellen. Dieser flexible Ansatz ermöglicht es dem Unternehmen Ziele für die Bedürfnisse der Kunden, Auswirkungen auf die Umwelt und die Interessen der Aktionäre zu erfüllen. Die Strategie konzentriert sich nicht auf ein Catch-all-Lösung, sondern eine flexible Palette von Optionen, einschließlich Hybriden, E85 Ethanol, Clean Diesel, Bio-Diesel, moderne Motoren- und Getriebetechnologien und Wasserstoff-Brennstoffzellen.

Das Unternehmen hat bereits eine Flotte von 30 Wasserstoff betrieben Fokus Brennstoffzellen-Fahrzeuge auf der Straße als Teil eines weltweiten, sieben Stadt-Programm der realen Welt Tests der Brennstoffzellentechnologie zu führen. Der 30-Pkw-Flotte hat sich seit seiner Gründung im Jahr 2005 mehr als 540.000 Meilen gesammelt.

Ford wird auch die Durchführung von Tests mit dem ersten Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug, dem Ford Edge mit HySeries Drive Welt. Der Ford Edge mit HySeries Laufwerk verwendet eine Reihe elektrischer Antrieb mit einem Onboard-Generator Wasserstoff-Brennstoffzelle dem Fahrzeug eine Reichweite von 225 Meilen mit null Emissionen zu geben.

Derzeit bietet Ford Benzin-Elektro-Hybriden mit der Escape-Hybrid und Mercury Mariner Hybrid. Das Unternehmen wird auch Hybrid-Versionen des Ford Fusion und Mercury Milan im Jahr 2008 bieten.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Domino versucht Zapping Pizzas an die Kunden

    Domino versucht Zapping Pizzas an die Kunden
    klicken Sie auf das obere Bild, um es zu vergrößern Domino Pizza (offizielle Pizza von NASCAR, btw) liefert Haufen von Pizzen jeden Tag und brennt wahrscheinlich mehrere Gallonen Kraftstoff oder zumindest bezahlt ihre Fahrer es zu verbrennen. So elek
  • Wasserstoff Anwalt reagiert Finanzierung Schnitt DOE

    Wasserstoff Anwalt reagiert Finanzierung Schnitt DOE
    GM HydroGen4 Brennstoffzelle Equinox - Klicken Sie oben für Galerie AutoMKGreen Leser Antworten auf die großen Schnitt in DOE Wasserstoff - Fahrzeug - Ausgaben wurde gemischt, aber vor allem zugunsten der begrenzten Bundesgeld Verschiebung von H 2 we
  • Meinung: Chrysler Eminem Super Bowl kommerzielle wirbt Detroit mit falschem Auto [w / video] * UPDATE

    Meinung: Chrysler Eminem Super Bowl kommerzielle wirbt Detroit mit falschem Auto [w / video] * UPDATE
    Chrysler Super Bowl ad mit Eminem - Klicken über nach dem Sprung Video anzusehen Es dauerte Mut auf vielen Ebenen. Chrysler erstellt eine Zwei-Minuten-Anzeige für den Super Bowl in gerade den letzten paar Wochen seine neue 200 Limousine zu fördern. K
  • Was ist der Zweck der Zylinderköpfe in Autos?

    Einführung Der Motor im allgemeinen Sprachgebrauch in Autos wird der Verbrennungsmotor genannt. Zwar gibt es viele Fortschritte in Zubehör und Neukonfigurationen gewesen von dem, was wir könnten die Trägersysteme des Motors nennen, Schlüssel mechanis
  • Wie kann ich alle meine Anrufe und empfangen auf meine Festnetz sehen?

    Um auf die Gemeinkosten zu senken, reduzieren viele Festnetz-Telefonanbieter die Papiermenge, die auf Papierrechnungen verwendet wird. Statt eine Liste aller Telefonanrufe einschließlich, die auf Ihrem Festnetztelefon gemacht werden und erhalten Sie
  • Wie man White Face Makeup Putty

    Wie man White Face Makeup Putty
    Es gibt viele Gründe, warum Sie möchten, können Sie Ihr Gesicht weiß und viele Produkte zur Verfügung zu erreichen dieses Ziel zu malen. viele der Produkte, jedoch sind entweder teuer oder schwach giftig. Viele von ihnen sind nicht sicher für Kinder.
  • GM baut eine bessere Crash-Test-Dummy

    GM baut eine bessere Crash-Test-Dummy
    Jeder kann eine gewöhnliche Attrappe sein, während Blind eine gute Crash-Test ist Arbeit nimmt. Ein paar Dinge, die Sie wahrscheinlich wissen nicht: der offizielle Name für einen Crash-Test-Dummy ist "anthropomorphe Testgerät" (ATD), General Mot
  • Typen von Faux Raised Panels

    Typen von Faux Raised Panels
    Flachschranktüren, Türverkleidungen und Wände können eintönig sein. Eine Lösung ist, ein faux erhöhten Panel-Effekt auf diesen Flächen hinzuzufügen architektonisches Detail und Tiefe zu verleihen. Es gibt eine Reihe von verschiedenen Techniken, die S
  • Wie ein Speichenrad Pinsel verwenden

    Wie ein Speichenrad Pinsel verwenden
    Ein Drahtrundbürste leicht von der Grobreinigung, Entlackung und Grate Abschleifen. Die Drahtbürste wird zur Verwendung auf einem Drehwerkzeug, wie beispielsweise einem Winkelschleifer vorgesehen. Die Drehung des Werkzeugs dreht sich die Enden der Dr
  • Wie die Kennzeichenbeleuchtung auf einem VW-Käfer zu ändern

    Rückleuchten und Scheinwerfer sind wichtig für die rechtliche Funktion Ihres Autos. Kfz-Kennzeichen-Lichter gehen oft unbemerkt von Fahrer und Passagiere, weil sie aus dem Inneren des Fahrzeugs nicht sichtbar sind. Egal, ob Sie von einem Polizeibeamt