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Ford verkauft weniger Diesel, mehr Gasmotoren in Lkw

2008-06-25 2
   
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FortsetzenZu gehen zusammen mit der Nachricht, dass Ford würde verzögert, wenn nicht sogar vollständig Cancelling, seinen neuen Boss-V8-Motor ist eine erstaunliche Tatsache über seine Power Stroke Diesel Umsatz. Nach PickupTrucks.com , sind Ford Diesel F-Serie
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Ford verkauft weniger Diesel, mehr Gasmotoren in Lkw
Zu gehen zusammen mit der Nachricht, dass Ford würde verzögert, wenn nicht sogar vollständig Cancelling, seinen neuen Boss-V8-Motor ist eine erstaunliche Tatsache über seine Power Stroke Diesel Umsatz. Nach PickupTrucks.com , sind Ford Diesel F-Serie LKW Umsatz um fünfzehn Prozent von einem kolossalen fünfundsiebzig Prozent aller Super Duty Verkäufe zu einem etwas weniger beeindruckend sechzig Prozent. Ein Grund für diese Änderung ist sicherlich die Tatsache, dass Diesel jetzt eine ganze Dollar höher als Benzin im Durchschnitt kostet, so dass die Kraftstoffeinsparungen von der Auswahl der Ölbrenner sind jetzt etwas durch den Preis an der Zapfsäule gemildert. ein großer Teil der Besitzer immer noch, die ihre Fahrzeuge für das Abschleppen verwenden sicher den Diesel für seine Langlebigkeit wählen und die Leichtigkeit, mit der sie ihre Kraft erzeugt.

In Verbindung stehende News, Mike Crowley Ford-LKW und SUV-Gruppe Marketing-Manager, sagt: "In der Vergangenheit regelmäßig Taxis haben etwa zwölf Prozent unseres Geschäfts gewesen. Heute sind regelmäßige Taxi Umsatz zwanzig Prozent, während die Crew-Kabinen 60-5 Prozent gesunken bis Mitte der fünfziger Jahre. bleiben Extended cab Umsatz in etwa gleich, um fünfundzwanzig Prozent. " Dieser Trend kann etwas mit der Tatsache zu tun, dass diejenigen, die Lastwagen für die Arbeit benötigen, werden sie immer noch kaufen, aber diejenigen, die einen viertürigen Pickup als alltägliches Fahrzeug benutzen finden es schwieriger, angesichts der hohen Kraftstoffverbrauch zu rechtfertigen.

[Quelle: PickupTrucks.com ]

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