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Ford Start-Konzept Büsten aus Peking

2010-04-22 1
   
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FortsetzenFord Start - Konzept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Ford hat mit dem Start-Konzept auf der Beijing Motor Show mit beiden Füßen in den wachsenden städtischen Wagen-Segment gesprungen. Die Designstudie wurde an Möglichkeiten für den Bau ei
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Ford Start-Konzept Büsten aus Peking


Ford Start - Konzept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Ford hat mit dem Start-Konzept auf der Beijing Motor Show mit beiden Füßen in den wachsenden städtischen Wagen-Segment gesprungen. Die Designstudie wurde an Möglichkeiten für den Bau eines kleineren, erschwingliches Auto mit weniger Rohstoffen zu suchen entwickelt. Die Struktur ist eine Kombination aus Aluminium und hochfesten Stählen Gewicht zu halten, ohne die Sicherheit zu opfern, während die Karosserieteile aus recycelbaren Verbundmaterialien sind, die bereits die Farbe geformt in, entfällt die Notwendigkeit zu malen.

Die Start-Styling ist sauber und einfach, aber nicht so interessant wie die "Kinetic" Design von Autos wie dem brandneuen 2011 Fokus. Die einfachere Form ist sicherlich billiger als aktuelle Ernte von Ford Fahrzeugen herzustellen und dass die Vereinfachung Strategie erstreckt sich auf das Innere, wo die Start führt MyFord Mobile. Diese MYFORD Iteration setzt auf Smartphones viel von der Funktionalität von MyFord Touch versehen ist, ohne alle zusätzliche Hardware installieren zu müssen.

Ford betont, dass mit einer Ausnahme, die Start eine reine Designstudie ohne Produktionspläne für den Augenblick ist. Doch der Start der Antriebsstrang - Motor Ford neueste EcoBoost - ist sicher Produktion zu sehen. In der Vergangenheit haben die Ford-Beamte in einem kleineren Dreizylinder-EcoBoost, und dieser 1,0-Liter-Turbo-Direkteinspritzmotor im Start ist angedeutet, was Macht Zukunft sein wird klein Fords. Der Autohersteller gibt keine spezifischen Zahlen noch sagt aber, dass die 1,0-Liter-Ausgabe ähnlich haben wird ein Saugmotor 1,6-Liter-inline-vier. Das sollte es setzen bei etwa 105-110 PS. Ein kleines Auto mit diesem Motor sollte in der Lage sein, den CO2-Ausstoß unter 100 Gramm pro Kilometer etwas reserviert für Diesel- und Hybrid-Fahrzeuge bis heute erhalten. Alle Einzelheiten, einschließlich einer gründlichen Zusammenbruch des Styling und neuen Antrieb ist in der Pressemitteilung nach dem Sprung verfügbar.

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