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Ford sagt, dass Sie Interieur essen, und erweitert die Idee

2007-12-12 3
   
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FortsetzenFord ist bekannt, dass die 2008 Ford Mustang, F-150, Expedition und Lincoln Navigator auf Sojabasis Sitzschaum haben, was Ford behauptet, eine Kohlenstoff-Reduktion von 605.000 Pfund pro Jahr liefern. Das Unternehmen kündigte zudem, dass die 2008 Flu
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Ford sagt, dass Sie Interieur essen, und erweitert die Idee
Ford ist bekannt, dass die 2008 Ford Mustang, F-150, Expedition und Lincoln Navigator auf Sojabasis Sitzschaum haben, was Ford behauptet, eine Kohlenstoff-Reduktion von 605.000 Pfund pro Jahr liefern. Das Unternehmen kündigte zudem, dass die 2008 Flucht verwendet 100 Prozent "post-industriellen Abfällen" (nie an Kunden verkauft, und ich denke nicht essbar), die sonst auf Mülldeponien landen würde. Sicher, das sind nicht die grünste Modelle in Ford-Bereich, aber diese Initiativen für alle Ford-Modelle erweitern und Ford, die Technologie an andere Unternehmen wie John Deere lizenziert hat.
Andere Entwicklungen Ford hat angekündigt, sind sehr neugierig. Der Lincoln MKR-Konzept verfügt über umfangreiche Verwendung von Holz, das "neu entwickelten und Eiche", das kommt aus recycelten Quellen Korn für Korn zusammengesetzt. Das Konzept beinhaltet auch chromfreie Leder. Der 2009 Lincoln MKS (im Bild) wird "weiches Leder einführen mit Pflanzenfarben und eine chromfreie Gerbverfahren perfektioniert" sowie "Altholz und eine Olive Ash Holzverkleidung".

Aber es gibt mehr, Ford prüft, wie Fiberglas mit einem biobasierte Material "jetzt zwischen dem Dachhimmel eines Fahrzeugs und dem Dachblech verwendet" zu ersetzen, die Isolierung verbessert werden könnte und das Gewicht zu reduzieren. Und schließlich wird Ford auch über Möglichkeiten der Bestätigung der Arbeit Hanf einzuführen, Mais (als eine Art von Kunststoff-like), Schalter Gras, Flachs und anderen Naturfasern in die Fahrzeuge.

Pressemitteilungen nach dem Sprung.

[Quelle: Ford]

GREEN INSIDE: FORD COOKS UP 'LEBENSMITTEL' INTERIORS

Von Hanf Kleidung und Bambusböden zu chemikalienfreien Make-up, die heutige Erde freundliche Entscheidungen sind de rigueur für Millionen von Verbrauchern weltweit. Eine wachsende gesellschaftliche Bewusstsein hat Nachhaltigkeit von Trend zu Lifestyle erhöhten in weniger als einem Jahrzehnt, getrieben von natürlichen Ressourcen und globalen Sicherheitsfragen schwindet.

Während diese kulturelle Verschiebung relativ neu sein kann, Ford Geschichte Pionier erneuerbare Lösungen geht zurück auf das Modell T. Hier sind nur ein paar grüne Technologien, die Sie nicht kennen können - innerhalb von Ford-Fahrzeuge auf der Straße heute gefunden - für das und mögliche nachhaltige Lösungen Zukunft:

* Was darunter liegt - Der 2008 Ford Mustang, F-150, Expedition und Lincoln Navigator Kunden eine grünere Fahrt zu geben, dank Ford branchen erste Sojabasis Sitzschaum. Basierend auf dem Mustang Anwendung allein, Fords Soja-Schaum ist auf dem richtigen Weg, jährlich eine Kohlendioxid-Reduktion von 605.000 Pfund zu liefern. Die Technologie wird nun auf weitere Fahrzeuge Linien erweitert und weiter für den Einsatz in John Deere Traktoren entwickelt, Rasenmäher und andere Geräte zu fahren. (Siehe Soja Release -below- für weitere Details)

Neben recyceltem Holz enthält das Lincoln MKR Konzept chromfreie Leder, erneuerbare Sojaschaum Sitzflächen und Mohair Teppich. Diese einzigartige Kombination von Materialien verleiht dem Konzept eine reiche schau Interieur, während die umweltfreundliche Annehmlichkeiten Luxuskäufer in der Premium-Waren erwarten demonstrieren, einschließlich der Fahrzeuge.

* Bald erhältlich - Der 2009 Lincoln MKS Flaggschiff aus weichem Leder mit pflanzlichen Farbstoffen und einem chromfreie Gerbverfahren perfektioniert vorstellen. Altholz und eine Olive Ash Holzverkleidung, hergestellt, wenn Wurzeln von zwei Bäume zusammen wachsen, bieten auch grüne Luxus.

* Grün In Between - Nicht alle grünen Lösungen sind für den Kunden sichtbar. Ford ist eine nachhaltige Ersatz für die Glasfaser entwickelt sich nun zwischen dem Dachhimmel eines Fahrzeugs und dem Dachblech verwendet. Das Ersatzmaterial ist biobasierte, verbessert die Akustik in den Fahrzeugen und neutralisiert Gerüche. Es ist auch leichter als Fiberglas, die den Kraftstoffverbrauch verbessern helfen.

* Reine Fabrication - Ford studiert Wege Hanf, Mais, Gras Schalter, Flachs und anderen Naturfasern in die Fahrzeuge von morgen vorstellen. Naturfasern sind biologisch abbaubar, benötigen vergleichsweise weniger Energie zu produzieren und Gewichtseinsparung im Vergleich zu Erdöl-basierten Produkte anbieten. Ford Plastics Research-Team ist auf der Suche nach natürlichen Faserverbunde als potentieller Ersatz für die Glasfasern traditionell in Kunststoff Automobil-Komponenten verwendet, um sie stärker zu machen. Zu den Möglichkeiten im Rahmen der Studie sind Kotflügel Verstärkungen, ein Abschleppwagen Aufprallschutz und ein Motorventildeckel.

Ford Forscher haben erhebliche Einbrüche mit Polymilchsäure (PLA) aus - einem biologisch abbaubaren Kunststoff vollständig aus Mais gewonnen - auf Kunststoffpolymere ähnlich machen, um solche aus Erdöl basierenden Ressourcen.

"Wenn ein Kunststoff aus Mais hergestellt wird, ist es kompostierbar", sagte Debbie Mielewski, technischer Leiter, Ford Kunststoff-Forschung. "Wenn Sie eine PLA-Komponente weg werfen, wird es innerhalb von 90 bis 120 Tagen angesichts der richtige Luftfeuchtigkeit, Temperatur und Mikroben verschwinden, im Gegensatz zur Beendigung für 1000 Jahre in einer Deponie."

Als sich ihre Wege zu erforschen, die richtige Balance zwischen Haltbarkeit und Wiederverwertbarkeit zu schlagen, auch die Plastics Research Team erforscht kürzere Zeit PLA-Anwendungen, wie das Material für Etiketten auf dem Fahrzeugkraftstofftür mit

SÄEN NACHHALTIGKEIT: FORD PIONEERS GREEN SITZ ALTERNATIVE, LICENSES SOJA Seating JOHN DEERE

Fords Soja-Basis flexibler Sitzschaum für John Deere Landmaschinen und andere Anwendungen * Ford hat Deere & Company und Sears Manufacturing Company lizenziert weiter zu entwickeln.
* Die 2008 debütierte Ford Mustang der ersten Sojabasis Autoindustrie Sitzschaum, auf Erdölbasis Schaum zu ersetzen. Die umweltfreundliche Technologie wird nun in der 2008 Ford F-150, Expedition und Lincoln Navigator vorgestellt und wird in der 2009 Ford Escape.
* Ford hat eine reiche Geschichte bei der Einbeziehung Soja-basierten Materialien in seine Produkte, die aus dem Modell T. stammt
* Vorteile für die Umwelt von Soja-Schaum sind: Reduktion von Kohlendioxid (CO2) Emissionen, weniger Energie zu produzieren, bis zu 24 Prozent aus nachwachsenden Gehalt und weniger Abhängigkeit von volatilen Energiemärkten.

DEARBORN, 11. Dezember 2007 - Die Landwirte könnten bald in der Ernte mit Hilfe von Geräten mit ihren eigenen Kulturen, dank der Zusammenarbeit zwischen Ford und John Deere gemacht bringen, weltweit führender Hersteller von Landmaschinen der Welt. Die beiden Unternehmen haben vereinbart, dass Deere weiter entwickeln und Ford auf Soja-Basis-Weichschaum herzustellen für Materialien in Traktoren Sitz, Aufsitzrasenmäher und andere Geräte.

Ford führte zunächst auf Sojabasis Polyol für die Autoindustrie in den Sitzlehnen und Sitzkissen des 2008 Ford Mustang. Der 2008 Ford F-150, Expedition und Lincoln Navigator jetzt verfügen über diese umweltfreundliche Technologie, mit der nächste Anwendung auf dem 2009 kommenden Ford Escape. Inzwischen hat sich Deere Produkte auf Sojabasis für Karosserieteile auf einigen Landmaschinen eingesetzt.

Ford wird mit John Deere und seinen Sitz Lieferant, Sears Manufacturing Company, arbeiten, um diese umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen Sitzschaum auf die Felder zu bringen und sogar bundesweit Hinterhöfen.

"Da alle Industrie gewaltige Herausforderungen der Nachhaltigkeit steht, Ford erneuerbare Lösungen Pionierarbeit und strategische Partnerschaften schmieden, um unsere Fähigkeiten und unsere Fähigkeit erweitern, innovativ", sagte Gerhardt Schmidt, Vice President, Ford Forschung und Vorentwicklung. "Wir freuen uns, mit John Deere zusammenarbeiten, die Entwicklung von Sojabasis Schaum fortzusetzen und andere Technologien zu erforschen sowohl unsere Industrie zu profitieren."

Ford Sojabasis Schaum zur Verwendung in den Sitzlehnen entwickelt, Sitzpolster, Armlehnen und Kopfstützen von John Deere Maschinen, die in der Land- und Forstwirtschaft verwendet wird, den Bau und Rasen und Rasenpflege. Sears Fertigung wird auch funktionieren, die Technologie in der Klasse V-VII mittlere und schwere Lkw zu integrieren.

"Das John Deere Vereinbarung mit Ford baut auf unseren gemeinsamen Grundwerten Qualität und Innovation und unser Engagement hervorragende Produkte für unsere Kunden zu liefern", sagte Klaus Höhn, Vice President, Advanced Technology and Engineering bei John Deere. "Gemeinsam werden voran unsere Fähigkeit, weitreichende Lösungen für eine nachhaltigere Zukunft zu entwickeln."

Soja-basierten Schaum ist nur eine der Technologien Ford Global Technologies, LLC wird durch Lizenzierung an Unternehmen wie John Deere für Anwendungen außerhalb Ford zur Verfügung stellt.

Soja: Eine nachhaltige Alternative wächst von 100 Jahre alten Wurzeln

Ford hat eine reiche Geschichte in Soja-basierten Materialien in seine Produkte integriert. Das Modell T, beispielsweise enthalten, wenn 60 Pfund Sojabohnen in seiner Farbe und Kunststoff-Formteilen.

Ford präsentiert wieder seine branchenführende Arbeit mit Soja schäumt im Jahr 2003 auf dem Modell U-Konzept, das auf Sojabasis Sitzkissen sowie ein auf Soja-Basis-Harz Composite Heckklappe gekennzeichnet.

Nun hat Ford Plastics Research-Team die Chemie formuliert eine erstaunliche 40 Prozent der Standard auf Erdölbasis Polyol in Sitzmaterialien mit einem Soja abgeleiteten Materials zu ersetzen. Dieser Durchbruch wird erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt zu machen, während bei der Einfuhr von Erdöl Verringerung der Abhängigkeit.

Nach Angaben des National Institute of Standards and Technology, auf Soja basierende Produkte haben nur ein Viertel der Höhe der gesamten Umweltauswirkungen von Produkten auf Erdölbasis. Die meisten Autohersteller verwenden heute 100 Prozent auf Erdöl basierenden Polyols Schaum. Jedes Fahrzeug enthält durchschnittlich 30 Pfund auf Erdölbasis Schaum in seiner Sitzlehnen, Sitzkissen, Armlehnen, Instrumententafeln und Headliner.

"Da wir weiterhin diese grüne Technologie in vielen Fahrzeugplattformen zu migrieren, wir unseren ökologischen Fußabdruck sind zu verbessern, indem begrenzte Ressourcen zu schonen und Kohlendioxid-Emissionen zu reduzieren", sagte Debbie Mielewski, technischer Leiter, Ford Kunststoff-Forschung.

Ford arbeitet eng mit den Vereinigten Soybean Board Sojaschaum auf dem Automobilmarkt zu bringen. Das Unternehmen ist mit 2,2 Millionen Pfund von Soja-Schaum in der 2008 Mustang allein. Nur auf der Grundlage dieser Anwendung, diese grüne Alternative ist auf dem richtigen Weg, jährlich eine Kohlendioxid-Reduktion von 605.000 Pfund zu liefern.

Mit mehr als 3 Milliarden Scheffel jedes Jahr in den USA geerntet Soja, konnte Ford potenziell jährlich 844 Millionen Scheffel Soja während seiner gesamten Produktpalette verbrauchen.

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