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Ford Mustang 5.0 Cam Spezifikationen

2012-04-07 0
   
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FortsetzenDer Ford Windsor 302 haben den kleinen Block Chevy in Bezug auf die Entwicklung schleppte, aber es zog schnell eine Fangemeinde, die Chevrolet einige Wettbewerb den ganzen Weg durch die 1970er Jahre gab. Obwohl die 302 in den frühen 1980er Jahren, al
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Ford Mustang 5.0 Cam Spezifikationen


Der Ford Windsor 302 haben den kleinen Block Chevy in Bezug auf die Entwicklung schleppte, aber es zog schnell eine Fangemeinde, die Chevrolet einige Wettbewerb den ganzen Weg durch die 1970er Jahre gab. Obwohl die 302 in den frühen 1980er Jahren, als die meisten V-6-Motoren mindestens so effizient war, Ford es umbenannt in "5.0" (sprich: "Fünf-oh") sein Bild sowie Alarm Käufer zu kommen Fortschritte zu aktualisieren.

1985-1988

Standardausgang, 5,0-Liter-Motoren dieser Jahrgang verwendet, um eine Nockenwelle mit 0,278-Zoll-Lift auf der Ein- und Auslassseite Lappens, die am Ventil über 0.444-Zoll kommt heraus, wenn mit Standard-1,6-zu-1-Kipphebel verwendet. Mitwirkungsdauer betrug 266 Grad auf der Einlass- und Auslass; Dauer bei 0,050-Zoll-Lift kam bei 2,4 Grad Einlass und Auslass in. Dieser Nocken verwendet eine Spreizung von 115 Grad Ein- und Auslassseite, einen 115-Grad-Winkel Lappens Trennung und verfügt über 36 Grad der Einlass / Auslass überlappen.

1989-1990

Diese Jahre sahen eine Rolle Nockenwelle mit 0,278-Zoll-Ventilhub Einlass und Auslass. Mitwirkungsdauer lag bei 276 Grad auf der Ansaug- und 266 Grad auf der Auslassseite in, mit 213-Grad-und 210-Grad-Einlass / Auslass Dauer bei 0,050-Zoll-Lift. Dieser Nocken verwendet Keulen bei 116 Grad auf der Einlass- und 115 Grad auf der Abgas zentriert. Lobe Trennungswinkel kommt bei 115,5 Grad und Ventilüberschneidung Register bei 39 Grad in.

1991-1995

Camshafts während dieser Modelljahre produziert wurden, waren in den meisten Punkten mit denen in den Jahren 1989 und 1990 verwendet identisch, mit der Ausnahme, dass die Aufnahme Dauer bei 0.050 eine aggressivere war wenig - 214 Grad im Vergleich zu 213 Lobes für diesen Nocken bei 118 auf der Einlass zentriert wurden und 113 auf der Auslassseite, sondern Lappens Trennungswinkel, Dauer und schrieben Ventilüberschneidungs ​​blieben gleich.

1993 bis 1995 Mustang Cobra

Die Cobra verwendet eine etwas aggressivere Nockenwelle. Cobra Nockenwelle Aufzüge waren 0,282-Zoll auf der Ein- und Auslassseite, 270 Grad Dauer Ansaug- und Abgas geworben wird, mit einem Lappen Trennung Winkel von 188,25 Grad und einer Ventilüberschneidung von 33,5 Grad.

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