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Ford kündigt elektrische Fahrzeug-zu-Raster-Kommunikationssystem

2009-08-18 1
   
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FortsetzenFord Focus EV - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Auf einer Konferenz in Dearborn heute mit seiner Nützlichkeit und Forschungspartnern, kündigte Ford eine neue intelligente Fahrzeug-zu-Grid-Kommunikationssystem. Diese Kommunikationsstrategie
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Ford kündigt elektrische Fahrzeug-zu-Raster-Kommunikationssystem


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Auf einer Konferenz in Dearborn heute mit seiner Nützlichkeit und Forschungspartnern, kündigte Ford eine neue intelligente Fahrzeug-zu-Grid-Kommunikationssystem. Diese Kommunikationsstrategie ist ein wichtiger Bestandteil des Feldtestprogramm, das seit Ende 2007 laufenden war Ford baut 21 Plug-in-Hybrid-Escapes, die mit diesen Utility Partnern getestet werden. Das neue Kommunikationssystem ermöglicht es dem Fahrer, wie man programmiert und wenn die Fahrzeuge berechnet. Unter anderem können die Fahrer die Zeit bis zur Fertigstellung zum Laden definieren oder Preise gewünschten Lade.

Wenn das Auto an eine Steckdose mit einem Smart-Meter angeschlossen ist, kann der Zähler Kosten und Zeit zu dem Fahrzeug zurück Informationen. Auf dieser Basis kann das Fahrzeug automatisch zu starten Aufladen außerhalb der Spitzenzeiten programmiert werden. Die Smart Meter nutzen die drahtlose Kommunikation der Daten über die lokalen Stromtarife und Nutzung zu erhalten. Wenn mehrere Fahrzeuge in einer Umgebung sind, in gleichzeitig angeschlossen werden, können die Zähler helfen, die Ladung zu managen, um eine Überlastung Schlüsse zu vermeiden.

Im Fahrzeug wird das System in die Navigation integriert und Works Lösungen Systeme, die Ford bereits zu kommerziellen Lkw-Kunden bietet. Works-Lösungen ein in-dash-Computer mit einem Touchscreen für die Benutzeroberfläche enthält. Alle der PHEV Testfahrzeuge werden das neue Kommunikationssystem erhalten, und es wird auf die Produktion Transit Connect BEV im nächsten Jahr und der Fokus auf Basis EV im Jahr 2011. Die Pressemitteilung nach dem Sprung wahrscheinlich erscheinen soll.

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