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Ford Hinzufügen von Start-Stop-Tech Über Bereich

2010-12-28 2
   
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FortsetzenStart-Stopp-Technologie nicht neu ist. Die Fähigkeit, nahtlos an den Motor ab, wenn bei einem Stopp abgeschaltet und dann zum Leben Kick-Start zurück, sobald die Bremse gelöst wird seit einiger Zeit ein Standard-Feature auf Hybriden und B-Segment eur
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Ford Hinzufügen von Start-Stop-Tech Über Bereich


Start-Stopp-Technologie nicht neu ist. Die Fähigkeit, nahtlos an den Motor ab, wenn bei einem Stopp abgeschaltet und dann zum Leben Kick-Start zurück, sobald die Bremse gelöst wird seit einiger Zeit ein Standard-Feature auf Hybriden und B-Segment europäischen Autos gewesen. Die Tech hat jedoch nicht den Sprung zu größeren, konventionellen Fahrzeugen. Das sieht alles zu ändern, mit Ford angekündigt, dass der Kraftstoff sparende System wird in seiner Flotte von Autos, Crossover und SUV in den nächsten Jahren zu sehen sein.

Start-Stopp sollte net Treiber zehn Prozent mehr Kraftstoffverbrauch, während die Auspuffemissionen auf Null, wenn bei einem Stopp reduziert wird. Diejenigen, die in extremen klimatischen Bedingungen, wie Blizzard geschüttelten New York oder das siedende Süden brauchen sich nicht um einen Rückgang der Komfort sorgen, wenn der Motor abschaltet, wenn, wie Dinge wie die HVAC-System und Radio wird immer noch laufen.

Ford Europe bietet bereits Start-Stopp in der Gas- oder Diesel-ECOnetic Mondeo und Ka, und wird es bald sein Roll-out in den Fokus, C-Max und Grand C-Max. Fords nordamerikanischen Pläne sind allerdings etwas trüber, da es nur ein Verweis auf ein Konzeptfahrzeug ist ausgestattet mit der Technologie auf der 2011 North American International Auto Show erscheint. Es gibt keine Hinweise darauf, wann und in welcher nordamerikanischen Fahrzeuge es erscheinen wird.

Warum also das Warten auf das Hinzufügen, was scheint wie ein ziemlich einfaches System? Die Antwort ist die Direkteinspritzung. DI Fähigkeit genau die richtige Menge an Kraftstoff in die genaue Stelle in der Brennkammer zu spritzen Netze nicht nur eine schöne Steigerung von Leistung und Wirtschaftlichkeit, sondern erlaubt es auch für sehr schnelle Motor neu gestartet wird. Diese schnelle Neustarts sind entscheidend für die Gesamt Verfeinerung eines Systems wie diese.

Wenn es Debüts, Start-Stopp wird ein Vierzylinder-only-Technologie sein. Es wird schließlich zu verbreiten V-6s und V-8s, Ford Gesamtflotte einen schönen Wirtschaft Auftrieb zu geben.

Bitte scrollen Sie nach unten für die offizielle Pressemitteilung von Ford.

Ford Kraftstoff sparenden START-STOP - TECHNOLOGIE VON HYBRIDS zu herkömmlichen CARS EXPAND CROSSOVERS

* Ford Auto - Start-Stop - System wird für die nordamerikanischen Autos und Versorger im Jahr 2012 verfügbar sein

* Ford Auto - Start-Stop - System steigert die Stadt Kraftstoffverbrauch zwischen 4 und 10 Prozent

* Seit 2004 hat Ford mehr als 170.000 Hybrid - Fahrzeuge in Nordamerika mit Start-Stopp verkauft und ist der führende inländische Hersteller der Systeme

* Ford hat mindestens 244 weltweite Patente auf seine Auto - Start-Stop - Technologie, auf Hybriden erwiesen und bald auf Autos, Crossover und SUV in Nordamerika hinzugefügt werden

DEARBORN, Mich, 27. Dezember 2010 -. Ford beliebten Benzinspar - Technologie, die den Motor automatisch abschaltet , wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt - ein Merkmal gefunden heute auf dem Ford Fusion Hybrid und Ford Escape Hybrid und einige Ford - Fahrzeuge in Europa - wird in Kürze zu herkömmlichen Autos, Crossover und SUV in Nordamerika hinzugefügt werden.

Ford patentierte neue Auto Start-Stop - System für Benzinmotoren wird den Kraftstoffverbrauch für die meisten Fahrer um mindestens 4 Prozent verbessern. Die Verstärkung kann für einige Fahrer als 10 Prozent so hoch sein, je nach Fahrzeuggröße und Nutzung. Es kann auch die Auspuffemissionen auf Null , während das Fahrzeug stationär ist oder das Warten an einer Ampel reduzieren. Ford hat mehr als 244 Patente für seine Auto - Start-Stop - Technologie und wird die Funktion auf einem Konzept im Januar auf der North American International Auto Show präsentieren.

Auto Start-Stop ist das jüngste Beispiel für Ford bewegen aggressiv erschwinglich entwickelte treibstoffsparende Technologien für alle Kunden zu bringen. Ford hat bereits elektrische Servolenkung, Doppelkupplungspowershift Sechsgang - Getriebe und andere Kraftstoff sparende Funktionen als Teil der Verpflichtung des Unternehmens eingeführt in jedem Segment zu den Marktführern in den Kraftstoffverbrauch zu führen oder sein.

Fords globale Auto - Start-Stop - Technologie ist glatt, ruhig und nahtlos, und es erfordert keine Änderungen an dem Verhalten des Fahrers. In der Stadt fahren , wenn das Fahrzeug gestoppt wird, startet der Motor in dem Augenblick der Fuß des Fahrers das Bremspedal verlässt. Wenn der Motor ausgeschaltet ist, alle Zubehörteile des Fahrzeugs normal funktionieren.

"Für den Fahrer, Ford Auto Start-Stop ohne Unannehmlichkeiten zusätzliche Kraftstoffeffizienz bietet, da es völlig automatisch funktioniert" , sagte Barb Samardzich, Ford Vice President Powertrain Engineering. "Und genau wie in unserer Hybridfahrzeuge, die Heizung und Klimaanlage arbeitet normal weiter um den Fahrer nicht auf Komfort verzichten."

Die weltweite Einführung von Auto Start-Stop ist im Gange in Europa. Das System, das entworfen , um auf beiden Benzin- und Dieselmotoren zu arbeiten, ist Standard bei den ECOnetic - Modelle des Ford Ka und Mondeo, und startet jetzt auf Fokus, C-MAX und Grand C-MAX. Die Kraftstoff sparende System Debüts in Nordamerika im Jahr 2012 und schließlich werden in allen Fords globalen Märkten angeboten werden.

Viele nordamerikanische Ford - Kunden sind bereits vertraut mit Auto Start-Stop. Ein ähnliches System hat sich auf mehr als 170.000 Benzin-Elektro - Hybrid - Fahrzeuge Ford verkauft wurde installiert seit 2004 Ford der führende inländische Hersteller von Start-Stopp - Systemen ist. Im Jahr 2011 wird die Version des Ford-Auto Start-Stop für Benzin-Elektro - Antriebe entwickelt , um auf die Escape - Hybrid und Fusion Hybrid sowie der Hybrid Lincoln MKZ.

"Viele der Ford - Ingenieure, die das Auto - Start-Stop - System verwendet , auf Ford und Lincoln - Hybriden sind die Auto - Start-Stop - System für Nicht-Hybrid - Fahrzeuge zu entwickeln , die auf der ganzen Welt verkauft werden" , sagte Samardzich.

Wenn die Auto - Start-Stop in Nordamerika debütiert, wird es entweder mit sowie Fahrzeuge ein manuelles oder automatisches Getriebe mit Benzin betriebene Autos und Dienstprogramme zur Verfügung , die Ford patentierte Doppelkupplungssechsgang - Automatik - Getriebe verwenden.

Fords aggressive Bewegung zu direkt-Einspritzung EcoBoost ™ Motoren eine der Technologien, die die Auto - Start-Stop - System ermöglichen , nahtlos zu arbeiten, sagte Samardzich. Die Direkteinspritzsystem, das die genaue Menge an Kraftstoff direkt in den genauen Ort in der Verbrennungskammer sprüht, ermöglichen damit eine extrem schnelle Motorstarts, erklärt Samardzich. Das System debütiert auf Vierzylinder - Motoren und wird nach und nach auf Fahrzeuge mit V6 und V8 - Motoren erweitert werden.

Auto Start Stop benötigt keine zusätzliche Wartung des Fahrzeugs. Das System verwendet eine erweiterte 12-Volt - Autobatterie und aktualisiert Anlasser, sagte Birgit Sorgenfrei, Programm - Manager für Auto Start-Stop.

"Unser Hybrid - Besitzer sagen uns , dass Start-Stopp ist eine ihrer Lieblings - Features" , sagte Sorgenfrei. "Wenn der Motor ausgeschaltet ist, sie wissen , dass sie Kraftstoff sparen und Emissionen zu reduzieren."

Das System umfasst ein Licht auf dem Armaturenbrett, der den Fahrer warnt , wenn der Motor ausgeschaltet ist und eine spezielle Tachometer, der die Nadel in eine grüne Zone bewegt , wenn der Motor nicht läuft.

Ford - Ingenieure machen Komfort für den Kunden eine Priorität in der Projektierung. Eine spezielle elektrische Pumpe Motorkühlmittel hält durch die Heizung zirkulierenden so Fahrer bei kaltem Wetter warm bleiben, sagte Sorgenfrei.

"Ford-Start-Stopp - Technologie spart Kraftstoff und vermeidet Emissionen bei jedem Fahrzeug im Leerlauf Gelegenheit einmal Kunden Komfort und Bequemlichkeit gewährleistet werden - dies gut für die Umwelt ist" , sagte Sorgenfrei.

Auto Start-Stop ist nur das jüngste in einer langen Liste von Kraftstoff sparenden Technologien Ford auf den Markt in den letzten Jahren gebracht hat.

Ford branchenführende Suite von Kraftstoff sparenden Technologien umfassen:

* EcoBoost - Motoren, die Turboaufladung, Direkteinspritzung und Twin unabhängige Variable Nockenwellensteuerung oder Ti-VCT kombinieren, mit Downsizing herausragende Kraftstoffverbrauch zu liefern , ohne die Leistung zu beeinträchtigen

* Verbesserte und verbrauchsoptimierten TDCi - Turbodieselmotoren in Europa Modelle mit geringen Emissionen und ein hohes Maß an Raffinesse

* Elektrische Servolenkung, welche die motorgetriebene Hydraulikpumpe, Leitungen und Fluid beseitigt

* Sechs-Gang - Getriebe, die Motoren ermöglichen effizienter für den Kraftstoffverbrauch , indem sie immer die Auswahl der besten Gang zu laufen

* Powershift - Doppelkupplungs Automatikgetriebe, die effizient die Leistung des Motors durch das Getriebe sendet auf einem Drehmomentwandler oder Hydraulikpumpen , ohne sich

Im Jahr 2011 wird Ford der einzige Hersteller in Nordamerika vier Fahrzeuge anbieten , die 40 mpg oder mehr erhalten. Diese Fahrzeuge, die Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Fusion Hybrid und Lincoln MKZ Hybrid, ein Teil von einem Dutzend Fahrzeuge führen ihre Absatzsegmente in Kraftstoffverbrauch sind, ein Rekord kein anderer Hersteller mithalten kann.

"Ford Auto Start Stop so schnell arbeitet und so nahtlos, werden die meisten Fahrer nicht einmal bemerken , dass es da ist, obwohl sie die Vorteile in ihren geringeren Treibstoffrechnungen bemerken wird" , sagte Samardzich.

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