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Ford geht zu Volvo Teilebehälter für neue Fünfhundert

2004-08-31 1
   
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FortsetzenBei der Vorbereitung dieser Beitrag stieß ich auf zwei seltsame Gedanken. Erstens: gehen zu müssen, zu buchstabieren Fünfhundert für den neuen Ford-Limousine wir wirklich statt der Nummer 500? Zweitens: Warum wird Ford den Stier mit zwei verschiedene
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Bei der Vorbereitung dieser Beitrag stieß ich auf zwei seltsame Gedanken. Erstens: gehen zu müssen, zu buchstabieren Fünfhundert für den neuen Ford-Limousine wir wirklich statt der Nummer 500? Zweitens: Warum wird Ford den Stier mit zwei verschiedenen FWD-Limousinen zu ersetzen?

Ich weiß nicht, die Antwort auf entweder aber Autoweek bezieht sich auf andere Belange, einschließlich, wie die Fünfhundert verwendet Volvo Architektur eine bessere Ford zu machen. Gute Idee. Die Idee, die Volvo-Designs zu verwenden, kam, als der Ford Freestyle Gestaltung, die Crossover, die stark von der Volvo XC90 leiht. Ford muss es so gut gefallen haben es in die Fünfhundert und Mercury Montego übertragen. Natürlich hatte Ford Dinge erschwinglich und wie mit Stahl Aluminium-Hinterachse ersetzt Dinge zu halten.

Ford sagt, dass sie eine Menge Geld auf die Verringerung der Straßenlärm und Verbesserung des Innen verbracht. Bisher glaube ich ihnen. Aber es scheint, als wären sie auf der Außenseite ein bisschen zu früh aufgegeben.

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