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Ford fügt E85 Flexifuel-Formation in Europa im Fokus

2011-08-23 1
   
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Fortsetzen2012 Ford Focus - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Ford of Europe wird zwei weitere Antriebsvarianten für den Focus in der nahen Zukunft zu machen: das Powershift-Automatik mit Doppelkupplung Trockentechnik und ein Flexifuel, E85 verbrenne 1
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Ford of Europe wird zwei weitere Antriebsvarianten für den Focus in der nahen Zukunft zu machen: das Powershift-Automatik mit Doppelkupplung Trockentechnik und ein Flexifuel, E85 verbrenne 1,6-Liter-Duratec-Motor.

Ford sagt der Power trans Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen reduziert, während die Bereitstellung eines "verfeinerten Fahrerlebnis." Im Vergleich zu den 99 PS, 1,6-Liter-Automatik Fokus, die Power ausgestattete Version schneidet die CO2-Emissionen um 19 Prozent und hat eine durchschnittliche Kraftstoffverbrauch Bewertung von 36,8 Meilen pro Gallone (US). Ford sagt der Powershift-Transe später in den meisten europäischen Ländern verfügbar sein wird in diesem Sommer.

Als nächstes ist der Flexifuel Fokus. Unter Verwendung einer modifizierten Version des 1,6-Liter-Duratec-Benzinmotor (es Kraftstoff-Injektoren überarbeitet, gehärtete Ventile und Ventilsitze und eine überarbeitete Abgasanlage und Katalysator) brennt der Flexifuel Fokus E85 mit Leichtigkeit, Pumpen aus 118 PS und spuckt 132 Gramm pro kilometer CO2-Emissionen. Ford sagt, dass der Focus Flexifuel den Produktionszyklus in diesem Sommer ein und wird in den europäischen Märkten fakultativ sein, wenn E85 zur Verfügung, darunter Finnland, Frankreich, Deutschland, Irland, Niederlande, Polen und Spanien.

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