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Ford Focus Electric offiziell bei 105 MPGe mit einem 76-Meile Reichweite bewertet

2012-03-02 0
   
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FortsetzenIn Kürze Ford - Händler zu wählen, zumindest die an den Küsten, ist die effizienteste Fünf-Pkw in Amerika, die 2012 Ford Focus Electric, die das EPA zertifiziert bekommt 105 Meilen pro Gallone Äquivalent, kombiniert. Das ist besser als das, was das B
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In Kürze Ford - Händler zu wählen, zumindest die an den Küsten, ist die effizienteste Fünf-Pkw in Amerika, die 2012 Ford Focus Electric, die das EPA zertifiziert bekommt 105 Meilen pro Gallone Äquivalent, kombiniert. Das ist besser als das, was das Blaue Oval wurde öffentlich im Dezember die Schätzung, wenn es sagte der vollelektrischen Fokus 100 MPGe bekommen sollte. Der Fokus EV ist auch für 110 MPGe in der Stadt und 99 MPGe auf der Autobahn bewertet. Wie Sie unten in der Pressemitteilung lesen kann, wird Ford die offiziellen Zahlen mit der vollelektrischen Pkw-Markt nach dem Nissan Leaf zu gehen. Ford sagt, dass seine neue Elektro-Auto:

... Erreicht eine kombinierte Bewertung von 105 MPGe, Topping Nissan Leaf von 6 MPGe während auch mehr Motorleistung, Fahrgastraum und Standard - Features. Kunden können mehr Verwendung dieser Effizienz mit Ford schneller Ladetechnik machen , die in etwa der Hälfte der Zeit von Nissan Leaf Focus Electric wieder aufladen kann.

Zum Vergleich mit einigen anderen kombinierten MPGe Bewertungen für Plug-in-Fahrzeuge auf dem Markt oder in Kürze: die 2012 Chevrolet Volt wird 94 MPGe (eine besser als das 2011-Modell), der Toyota Prius Plug-In Hybrid bekommt 95 MPGe, den Nissan Leaf der Mitsubishi i bei 112 MPGe bekommt 99 MPGe, bewertet wird, und der aktuelle Champion, der Tesla Roadster 2.0, wird offiziell 119 MPGe.

Die EPA sagt auch der Focus EV eine Reichweite von 76 Meilen haben. Als Ford schnell ist, wieder zu betonen, ist, dass drei Meilen mehr als das Blatt. Aufgrund der Abweichungen von EV Bereiche auf Basis von Fahrstil und Einflüsse von außen, werden diese drei Meilen nicht machen alles, was viel realen Unterschied zu den meisten Menschen, aber es gibt das Engineering-Team eine weitere Sache zu prahlen.

Für alle Vergleiche, die Ford in der heutigen Ankündigung macht, ist es eine Sache verlassen: die eigenen Blatt großen numerischen Vorteil. Der 2012 Blatt beginnt bei nur 35.200 $, während der Fokus EV bei $ 39,200 beginnt.

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