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Ford erweitert Fiesta Linie mit High-po ST, sparsam 1.0L EcoBoost

2012-11-26 0
   
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FortsetzenDer 2014 Ford Fiesta wird immer einen aktualisierten Blick von innen und außen, aber die große Neuigkeit ist, was das Auto unter der Haube bekommen. Obwohl weder eine Überraschung ist, bestätigt Ford heute, dass der Fiesta zwei neue EcoBoost-Motoren
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Ford erweitert Fiesta Linie mit High-po ST, sparsam 1.0L EcoBoost
Ford erweitert Fiesta Linie mit High-po ST, sparsam 1.0L EcoBoost
Der 2014 Ford Fiesta wird immer einen aktualisierten Blick von innen und außen, aber die große Neuigkeit ist, was das Auto unter der Haube bekommen. Obwohl weder eine Überraschung ist, bestätigt Ford heute, dass der Fiesta zwei neue EcoBoost-Motoren werden und fügte hinzu: Ford allerersten Dreizylinder-Motor auf die Effizienz und ein 1,6-Liter-Turbo-Vier im Fiesta ST bringt eine verbesserte Leistung zu konzentrieren.

Wir hatten bereits einen Geschmack des aufgeladenen 1,0-Liter-EcoBoost während eines Schnell Spin in Ford Focus früher in diesem Jahr, aber Ford verspricht, dass dieser Motor in der Fiesta beeindruckende Kraftstoffverbrauch bringen und Verfeinerung der Kleinwagensegment. Mit einem gusseisernen Block, beide klein und leicht genug ist in ein Flugzeug zu tragen, wurde die neueste EcoBoost Mühle entworfen Lärm, Vibration und Rauheit Ebenen mit Funktionen wie einer Offset-Kurbelwelle und externen Ausgleich zu reduzieren. Endgültige Zahlen wurden noch nicht bekannt gegeben, aber Ford projiziert Leistung von 123 PS und 148-Pfund-Füße von Drehmoment mit einem Kraftstoffverbrauch Bewertung gehen zu erwarten Top 40 Meilen pro Gallone.

So sehr wir Focus ST in unserer jüngsten heißen Luke Vergleich liebte, desto kleiner Fiesta ST hier sollte noch pint-sized Fahrspaß gesehen liefern. Wie der Fokus nur der ST auf dem Fließheck-Modell verfügbar sein wird, und es wird ein sofort erkennbares Aussehen erhalten, die mit einem unteren Kinnspoiler eine sportlichere Frontschürze umfasst, eine ebenso aggressive Heckgestaltung mit einem Diffusor und Duell Absaugventilatoranschlüsse, exklusive 17-Zoll-Räder und eine verfügbare Außenfarbe Farbe Molten orange. Für ein optimales Handling, die Lenkung und die Aufhängung der ST-Systeme wurden aufgerüstet, eine elektronische Torque Vectoring Control wurde hinzugefügt und ein Drei-Modus Stabilitätskontrollsystem können Fahrer entscheiden, wie viel das Auto während temperamentvollem Fahren einwirft. Erste Zahlen für den Fiesta ST tout Leistung von 197 PS und 214 lb-ft Drehmoment sowie eine Autobahn Kraftstoffverbrauch Bewertung von bis zu 34 mpg.

Blättern Sie nach unten die vier Pressemitteilungen für 2014 Fiesta zu überprüfen.

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