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Ford bestätigt 1.0L EcoBoost-Dreizylinder, Achtgang-Getriebe

2011-06-02 2
   
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Fortsetzen2011 Ford Fiesta - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Derrick Kuzak, Ford Group Vice President Global Product Development, hat bestätigt, dass der Dearborn Autohersteller wird Turbo-EcoBoost Antriebe in 90 Prozent seiner Fahrzeuge hier in den
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2011 Ford Fiesta - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Derrick Kuzak, Ford Group Vice President Global Product Development, hat bestätigt, dass der Dearborn Autohersteller wird Turbo-EcoBoost Antriebe in 90 Prozent seiner Fahrzeuge hier in den Vereinigten Staaten bieten bis 2013 Diese Reise für (fast) Voll Linie gezwungen-gestartet mit dem 3,5-Liter-EcoBoost-V6 im Taurus, Flex und F-150, sowie der Lincoln MKS und MKT gefunden. Als nächstes werden wir ein 2,0-Liter-EcoBoost-inline-vier unter der Motorhaube des Edge und Explorer, und jetzt sehen werden, hat Ford Entwicklung eines Dreizylinder-Motor 1,0-Liter-EcoBoost bestätigt.

Das 1,0-Liter-Inline-drei wird der kleinste Motor im Ford-Portfolio sein, und es wird seinen Weg unter der Motorhaube der Fahrzeuge auf der ganzen Welt zu finden. Keine spezifische Leistung oder den Kraftstoffverbrauch Zahlen haben nur noch weitergegeben worden, aber Joe Bakaj, Ford, Vice President of Global Powertrain Engineering sagt, dass die 1,0-Liter-Dreifach-ähnliche Leistung wie die natürlich liefert 1,6-Liter-Autohersteller vier abgesaugt, während Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs . Auf die Frage, sagt Bakaj uns, dass die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in Prozent zu den mit dem 3,5-Liter-EcoBoost-V6 im Vergleich zu einem V8-Saugmotor ähnlich sein wird.

Ford sagt, dass es plant, auf der diesjährigen IAA in Frankfurt Weitere Informationen über den 1,0-Liter-Motor bekannt zu geben, einschließlich der genau das, was Fahrzeuge durch diese Mühle angetrieben wird. Da Ford hier seine 1,6-Liter-Motor Benchmarking - das Kraftwerk in den Fiesta verwendet - wir würden erwarten, dass diese EcoBoost drei fast sicher in kleinste Angebot in den Staaten hier den Ford-Steckplatz.

Das Blaue Oval hat auch bestätigt, dass es auf einem völlig neuen Achtgang-Automatik-Getriebe arbeitet, die von Ford im Haus entworfen, konstruiert und gebaut wird. Bakaj besagt, dass die Achtgang-Automatik bieten "best-in-class" shift Glätte und Reaktionsfähigkeit.

Folgen Sie dem Sprung für Ford offiziellen Pressemitteilung.

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