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Flyin 'Miata bei Targa Newfoundland, Part 4: Aus nach Gander

2011-09-15 1
   
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FortsetzenWährend ich dachte, dass ich begriffen, wie einzigartig und erstaunlich die Targa Neufundland in der Welt des Motorsports ist, hat die Breite dieses Ereignis den Charakter nicht zu Hause treffen, bis ich hierher kam. Wir haben die Mehrheit der gestri
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Während ich dachte, dass ich begriffen, wie einzigartig und erstaunlich die Targa Neufundland in der Welt des Motorsports ist, hat die Breite dieses Ereignis den Charakter nicht zu Hause treffen, bis ich hierher kam. Wir haben die Mehrheit der gestrigen Vormittag und Nachmittag Bekämpfung Bühnen in und um Gander, einer kleinen Stadt etwa 206 Meilen nördlich von St. Johns. Trotz meiner vollständig die Strecke Buch auf der Bühne ein und near miss mit einer Zeitsteuerung falsch interpretiert, gelang es uns, jeden Schritt und vermeiden Sie Strafen auf Null, aber die beiden letzten Phasen des Tages eine Herausforderung dar, die wir für nicht genau vorbereitet.

Obwohl die Stufen wir bisher bedeckt war, hatte mir gegeben gnädig Zeitraum von drei, vier und sogar fünf Kilometer, in denen konnte ich meine eigene Zeit und Distanz Wegpunkten einfügen das 2006 Flyin 'Miata Mazda MX-5 auf Kurs und auf Zeit zu halten, die letzten beiden nicht. Beide Stufen fand am gleichen sieben Kilometer lange Strecke, die durch eine dichte Unterteilung gewickelt. Das ist richtig, Kinder. Wir würden versuchen, eine 57,5 ​​kmh (35,7 Stundenmeilen) Durchschnitt durch eine Reihe von 29 90-Grad-Drehungen zu tragen. Ich würde nicht mehr als 300 Meter in die meisten haben zu Brandon Fitch, meine tapferen Fahrer warnen, der Richtung und Entfernung zum nächsten Zug sowie unserer Zeit zu überwachen, wie wir jede Anweisung übergeben.

Ich will ehrlich sein; Ich habe nicht viel Hoffnung für unsere Chancen.

Wir reihen sich, gingen die Lichter heiß und in einem zweiten, wir durch die Unterteilung wurden verwischt. Mit Fitch Hilfe konnte ich genug Zeit, einen Blick auf unsere Eieruhren aufzulesen und die Zahlen mit unserem tatsächlichen Abstand gleichzusetzen. Wir wollten es zu nageln.

Wir genullt Gander auf dem ersten Lauf und eine Wiederholung dieser Leistung für den zweiten Durchlauf geführt werden. Wie Fitch es ausdrückte: "Das ist die fantastischste Sache. Immer. In der Geschichte der Welt."

Ich bin geneigt, dem zuzustimmen. Unsere Bemühungen gelang uns heute in der ersten für den zweiten Tag zu legen in einer Reihe, aber mit Tagen der 12-Stunden-Fahrt und die Berechnung schnell stapeln, unsere Chancen für unvorsichtige Fehler werden drastisch erhöht. Bleiben Sie für weitere Updates abgestimmt und halten ein Auge auf die 2011 Targa Newfoundland Website für unsere Zeit.

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