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Fisker Karma Produktion Surf Wagen am Pariser Salon im September starten

2012-02-28 0
   
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FortsetzenObwohl die geteilte Frontgrill nicht jedermanns Geschmack sein kann, im Großen und Ganzen die Gesamtform des Fisker Karma ist, was es Antriebssystem so viel wie seine Hybrid definiert. Das Problem ist nur, Verpackung zwei Antriebe in eine geschmeidig
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Obwohl die geteilte Frontgrill nicht jedermanns Geschmack sein kann, im Großen und Ganzen die Gesamtform des Fisker Karma ist, was es Antriebssystem so viel wie seine Hybrid definiert. Das Problem ist nur, Verpackung zwei Antriebe in eine geschmeidige Form vom selben Designer hinter dem Vantage Aston Martin V8 geschrieben und der BMW Z8 das Karma mit wenig in der Art der nutzbaren Kofferraum verlassen hat. Das ist, was Fisker aufgefordert, das Surf-Konzept auf der IAA in Frankfurt im vergangenen Jahr zu präsentieren.

Das Surfen nimmt die viertürige Karma Form und erweitert seine roofline mit einem Fließheck / Wagen / Schießen Bremskörper Stil ausgerichtet, um die Luxus-Hybrid vielseitiger machen. Das Ergebnis ist nicht das, was wir Schwellkörper nennen würde, aber wie jeder gute Fundraiser wert sein Steuerquittung Buch wird Ihnen sagen, jedes Bisschen hilft.

Und so wird Fisker Berichten zufolge setzen die Surf in Produktion zu setzen, mit der endgültigen Version geplant Debüt nicht auf dem Genfer Automobilsalon nächste Woche, aber auf dem Pariser Auto Salon im September. Wir würden denken, dass Fisker könnte die Ladebucht, ein wenig mehr zu erweitern wollen, bevor es Ausstellungsräume trifft, aber wir werden bis zum Herbst warten müssen, um zu erfahren.

Der Shooting Brake ist nicht die einzige Modellvariante Fisker Berichten zufolge in der Pipeline hat, wie Berichte zeigen weiter, Pläne sind zu Fuß den Sonnenuntergang Cabrio setzen - komplett mit versenkbarem Hardtop auch als Karma S bekannt - für Debüt in die Produktion in Genf nächste Jahr.

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