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Fisker Karma-Emissionen mit Clean Diesel Technologies Katalysatoren reduziert

2011-07-19 0
   
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FortsetzenDer Fisker Karma wird schließlich aus diesem Monat für Lieferungen (falls Sie eine sehen, stehen die Chancen gut, es ist Leo), und dies bedeutet, dass ein Teil der Technologie, die die junge Autohersteller nutzt in der Luxus-Plug-in-Hybrid kann nun d
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Fisker Karma-Emissionen mit Clean Diesel Technologies Katalysatoren reduziert
Der Fisker Karma wird schließlich aus diesem Monat für Lieferungen (falls Sie eine sehen, stehen die Chancen gut, es ist Leo), und dies bedeutet, dass ein Teil der Technologie, die die junge Autohersteller nutzt in der Luxus-Plug-in-Hybrid kann nun darüber gesprochen werden. Dies ist der Fall mit Clean Diesel Technologies , die mit Fisker arbeitet seit über einem Jahr seine patentierte Mischphasenkatalysator in das Auto des Antriebsstrangs zu setzen.

Der Grund der CDT-Katalysator heute in der Karma ist wegen einer dieser wenig Geschichte. Clean Diesel-CEO Charles Anruf, sagte AutoMKGreen, dass seine Firma begann mit Fisker arbeiten, bevor es sogar CDT genannt wurde. Zwei getrennte Unternehmen, Catalytic Solutions Inc. und CDT fusionierte Ende 2010 und das neue Unternehmen übernahm die CDT Namen. Das neue Unternehmen ist Technologie basiert - es hat 187 Patente und 165 Personen - und arbeitet Emissionen in viel Licht und Schwerlastfahrzeuge bereits auf der Straße zu reduzieren. Aus diesem Grund ist ein Catalytic Solutions Katalysator in der GM-Motor war, der Fisker im Karma entschieden.

Ein großer Teil der Arbeit, die Fisker früh tat, war auf Komponenten und Systeme auszuwählen, die jemand anderes Engineering getan hatte, auf. In Anbetracht, dass die GM-Engine Karma darin CDT-Katalysator hatte, als Fisker begann, mehr in-house-Engineering zu tun, erreicht Fisker zu CDT out zusammen Emissionen reduzieren zu arbeiten. Rufen Sie hatte keine spezifischen Zahlen darüber, wie viel der Katalysator-Emissionen in der das Plug-in-Hybrid reduziert, aber der Auto ist offenbar zufrieden mit der Technologie, da Cal sagte, dass CDT mit Fisker geht nach vorn zu arbeiten erwartet. Er würde nicht sagen, ob dies für zukünftige Karma Modelle sein werden oder das Projekt Nina Fahrzeuge, nur, dass "Wir arbeiten mit ihnen auf Technologieprogramme ihnen zu helfen, Emissionen noch weiter in zukünftigen Fahrzeugen zu reduzieren."

[Quelle: Clean Diesel Technologies]

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