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Fisker erinnert sich offiziell 239 Karmas über Batterie Sicherheitsproblem

2011-12-29 4
   
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FortsetzenNach der Bestätigung, dass die A123-Batterie im Fisker Karma eine Batterie Sicherheitsproblem hat und dann einen Weg herauszufinden, das Problem zu beheben, Fisker und die NHTSA haben einen offiziellen Rückruf für 239 Karmas angekündigt. Der offiziel
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Nach der Bestätigung, dass die A123-Batterie im Fisker Karma eine Batterie Sicherheitsproblem hat und dann einen Weg herauszufinden, das Problem zu beheben, Fisker und die NHTSA haben einen offiziellen Rückruf für 239 Karmas angekündigt. Der offizielle Grund für den Rückruf ist, dass:

Innerhalb der Hochvoltbatterie, bestimmte Schlauchschellen haben möglicherweise falsch während der Montage positioniert. wenn sie falsch positioniert ist , könnte die Batteriefachdeckel mit den Schlauchschellen stören, möglicherweise einen Kühlmittelleck aus den Kühlschläuche verursachen.
Folge: Wenn die Kühlflüssigkeit das Batteriefach eintritt, ein elektrischer Kurzschluss auftreten könnte möglicherweise zu einem Brand führen.

Die zurückgerufenen Fahrzeuge wurden zwischen 1. Juli und dem 3. November dieses Jahres und Fisker gebaut werden, die Komponenten ohne Kosten für den Fahrzeughalter zu ersetzen, die im Januar beginnen. NHTSA sagt Karma Treiber entweder Fisker oder die NHTSA für weitere Informationen rufen sollte. Telefonnummern sind nach dem Sprung verfügbar.

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