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First Look: 2014 Ford Fiesta ST

2012-11-26 0
   
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FortsetzenFord scheint ziemlich engagiert sich für die heiße Luke in den Vereinigten Staaten, wie die-Dearborn ansässige Hersteller für den nordamerikanischen Markt nur eine weitere schnelle Fünftürer angekündigt hat. Stoßen unterhalb der 252-PS-Focus ST ist d
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First Look: 2014 Ford Fiesta ST


Ford scheint ziemlich engagiert sich für die heiße Luke in den Vereinigten Staaten, wie die-Dearborn ansässige Hersteller für den nordamerikanischen Markt nur eine weitere schnelle Fünftürer angekündigt hat. Stoßen unterhalb der 252-PS-Focus ST ist dies, die 197-PS-Fiesta ST.

Die Kombination, dass viel PS mit 214 Pfund-Füße Drehmoment in recht flottem kleine Luke führen. In der Tat, vergleicht es günstig mit dem aktuellen Ernte von hottish Luken. In der Tat sind diese Machtfiguren so attraktiv, dass dieses Fest mit unserer Ernte von heißen Luken von einigen Monaten wieder ganz gut gepasst hätte. Beeindruckend, 177 dieser 214-Pfund-Füße von Drehmoment sind bei nur 1600 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung, während das maximale Drehmoment bei 3500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht.

Natürlich kann in diesem Bereich muss der ST den Teil zu suchen. Es verfügt über die gleichen Wels Mund auf dem Focus ST gefunden, zusammen mit einer Reihe von fleischigen, 17-Zoll-Legierungen und ein Paar Chrom-bestückte Auspuffrohre. Es sieht den Teil der heißen Luke, dass für bestimmte ist. Dieser Punkt ist nach Hause gefahren, wenn Sie in der Kabine zu suchen. Wie sein großer Bruder, hat der Fiesta ST eine ziemlich bunte Kabine, mit dem, was sehen aus wie die gleichen hervorragenden Recaro-Sitze auf der Focus ST gefunden, diesmal in rot fertig und schwarz. Wir gehen davon aus Vollleder Option auch zur Verfügung stehen wird.

Weitere Verbesserungen umfassen eine modifizierte Aufhängung, die 15 Millimeter fallen gelassen worden ist. Die Suspension kämpft aktiv Unter dank elektronischer Torque Vectoring Control, während ein Drei-Modus Stabilitätskontrolle erfahrene Fahrer ermöglicht, ein wenig näher an den Fiesta ST Grenzbereich zu spielen.

Der ST wird sein offizielles Debüt in dieser Woche in Los Angeles International Auto Show werden zu machen. Zusätzliche Informationen, wie Preise und Verfügbarkeit werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Bitte scrollen Sie nach unten für die offizielle Pressemitteilung von Ford.

Bestätigt: Ford to Launch Fiesta ST in Nordamerika, bringt Big Speed ​​und Style im Kleinwagen - Markt

Fiesta ST - eine bekannte heiße Luke geboren in Europa und nun bereit für Nordamerika - oho mit einem 1,6-Liter - EcoBoost®engine fast 200 PS produzieren

New Fiesta ST ist Fords neueste Fahrzeug der Sport Technologies Abzeichen, ein globales Performance - Marke , die in Nordamerika in diesem Jahr mit der Markteinführung des Focus ST debütierte zu tragen

Exklusiv ausgestattet mit einem Sechsgang - Schaltgetriebe, Fiesta ST wird erwartet , dass ein Segmentführer in Leistung und Kraftstoffeffizienz zu sein

LOS ANGELES, 26. November 2012 - Kleine Autos weiterhin ein heißes Segment in Nordamerika und mit dem neuen Fiesta ST, hier bei der 2012 Los Angeles Auto Show eingeführt werden, wird Ford erwartet um die heißeste Luke zu haben.

Fiesta ST, ein Performance - Modell zuerst in Europa zurück, im Jahr 2005 ins Leben gerufen ist ein weiterer Beweis Punkt von Ford , dass kleine Autos sind alles andere als langweilig. Neben einem Präzisionssportfahrwerk und ein verbessertes Bremssystem, packt Fiesta ST einen Schlag unter der Haube.

Eine neue High-Output - Variante des preisgekrönten 1,6-Liter - EcoBoost® Vierzylinder - Motor treibt Fiesta ST mit einem geschätzten 197 PS und 214 lb - ft Drehmoment. Im Vergleich dazu macht mit 181 PS und 177 lb - ft Mini Cooper S zu tun, während Chevrolet Sonic RS nur 138 PS und 148 lb - ft produziert

Im Gegensatz zur Konkurrenz sieht Fiesta ST nicht einfach wie ein Sportwagen; es ist die Eingeweide um es wieder auf.

"Das ist eine lohnende Auto rev" , sagt Mark Roberts, Fiesta Kalibrierung Supervisor. "Mit 177 lb.-ft. Drehmoment bereits ab 1600 Umdrehungen pro Minute und 214 lb - ft von 3500 Umdrehungen pro Minute, gibt Fiesta ST die Leistung und das Gefühl eines Motors die doppelte Größe. Es gibt keine Wartezeiten an allen für die Stromversorgung nur schieben Sie in den Sitz. "

Fiesta ST kann mit Renn DNA geboren werden, aber die Käufer nicht für die Leistung an der Zapfsäule bezahlen. Exklusiv als Fünftürer in Nordamerika und mit einem Sechsgang - Schaltgetriebe ist Fiesta ST projiziert bis 34 mpg zu erreichen oben.

Diese kompakte Performance - Maschine trägt einen einzigartigen Kühlergrill und Kinnspoiler mit neuen Heckdiffusor und Faszien - Erweiterungen. Helle kippte Dual-Auspuffrohre und High-Mount - Spoiler zusammen mit einzigartigen 17-Zoll - Räder runden das visuelle Paket: Fiesta ST sieht aus wie es für die Rennstrecke gemacht hat. Das Auto ist in erster Linie dem Typenschild , das geschmolzene orange tri-Metallic - Lackierung erhalten.

Fiesta ST Lenkung ist direkter und reaktionsschneller als das Basismodell. Eine einzigartige Aufhängung mit modifizierten Front Knöchel sorgt für eine schnellere Gesamtlenkübersetzung von 13,6: 1.

Die Hinterachse wird Rollsteifigkeit erhöhte Stabilität durch schnelle Kurven zu verbessern, während der Fiesta ST Körper 15 Millimeter näher an den Boden sitzt als das Basismodell.

Erhöhte mechanische Grip durch die Aufhängung Verbesserungen vorgesehen ist ferner mit elektronischen Torque Vectoring Control - verstärkten Untersteuern bei harten Fahrmanövern zu reduzieren. Drei-Modus elektronische Stabilitätskontrolle - Standard, Sport oder aus - ermöglicht es dem ST Fahrer die Menge der elektronischen Hilfe zur Auswahl auf den gegenwärtigen Bedingungen. Insgesamt bietet Fiesta ST begeistert Fahrer mit der idealen Mischung aus Leistung Handling und Fahrkomfort.

Fiesta ST wird auch gut klingen auf der offenen Straße. Es verfügt über die mechanische Version des Audio - Symposer zuerst auf dem Focus ST verwendet wird , die in diesem Jahr auf den Verkauf in Nordamerika früher ging, eine verbesserte Soundtrack für die Fahrer zur Verfügung zu stellen , um die offene Straße zu bekämpfen. Es ist einzigartig für Fiesta, dass zum ersten Mal der Motorsound direkt in den Fahrgastraum eingespeist wird Feedback Qualität und Antwort zu betonen.

Fiesta ST ist das Ergebnis der gemeinsamen Anstrengungen von Team RS in Europa und SVT in den Vereinigten Staaten.

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