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First Look: 2013 Subaru BRZ

2011-11-30 1
   
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FortsetzenAnders als bei der Toyota GT 86, die wir früher geschrieben (was könnte, aber wahrscheinlich wonâ € ™ t, gezwickt werden, wenn es seine Scion Abzeichen bekommt), dann ist dies ganz sicher, was der Subaru BRZ aussehen wird, wenn es trifft nordamerikan
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First Look: 2013 Subaru BRZ


Anders als bei der Toyota GT 86, die wir früher geschrieben (was könnte, aber wahrscheinlich wonâ € ™ t, gezwickt werden, wenn es seine Scion Abzeichen bekommt), dann ist dies ganz sicher, was der Subaru BRZ aussehen wird, wenn es trifft nordamerikanischen Küsten.

Und wie der GT 86, es verfügt über den gleichen 2,0-Liter-Vier, produziert 197 PS und 151-Pfund-Füße von Drehmoment. Trotz eines Subaru ist, wird verzichtet das BRZ ein gewichtiges Allradantriebssystem für eine Heckantrieb-Layout.

Im Gegensatz zum Toyota Release hat Subaru das Gewicht des BRZ enthüllt. Es wiegt knapp 2700 Pfund (2689 um genau zu sein), die gibt es ein Gewicht-Leistungsverhältnis von 13,6 und ein Gewicht-zu-Drehmomentverhältnis von 17,8 ergibt. Dies ist im Vergleich mit dem Hyundai Genesis Coupe und seine 2,0-Liter-Turbo, die ein Gewicht-zu-PS-Verhältnis von 15,6 erzeugt. Der Hyundai ist etwas besser auf der Drehmoment-Seite jedoch mit einem Gewicht-zu-Drehmomentverhältnis von 14.77.

Thereâ € ™ s nicht erwähnt, wenn der BRZ in den Verkauf gehen, in Europa oder anderswo. Wir erwarten, dass mehr Informationen zu haben, wenn die BRZ sein Debüt in Nordamerika macht auf der 2012 North American International Auto Show im Januar.

Bitte scrollen Sie nach der offiziellen Pressemitteilung von Subaru nach unten.

Subaru präsentiert "SUBARU BRZ"

TOKIO, 29. November 2011 / PRNewswire / - Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), Hersteller von Subaru Automobile, kündigte seine Weltpremiere von "SUBARU BRZ (Display - Modell)" auf der 42. Tokyo Motor Show 2011 (Open die öffentliche Wirkung vom 3. Dezember bis 11 in Tokyo Big Sight)

SUBARU BRZ ist ein Heckantrieb Sportwagen der Boxer-Boxer - Motor kennzeichnet. Es wurde als ein Joint-Projekt zwischen Subaru und Toyota Motor Corporation entwickelt wurde , um die Welt ein Sportwagen mit überlegenen Lenkverhalten und Fahrspaß zu bringen , dass jeder erleben kann. Der Subaru Boxer - Motor im BRZ wurde sogar geringer als bei anderen Subaru - Modelle positioniert , so dass der BRZ eine der niedrigsten möglichen Schwerpunkte auf dem Markt hat. Dieser niedrige Schwerpunkt produziert erstaunliche Handlingeigenschaften und kombiniert mit einem leichten Chassis BRZ Subaru Ziel für "Pure Handhabung Delight" realisiert - das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau gebracht.

Hauptmerkmale

Konzept

Das Produktkonzept von BRZ ist "Pure Handhabung Delight" . Der Boxer-Boxer - Motor hat inhärenten Qualitäten des niedrigen Schwerpunkt, leicht und kompakt. Diese Attribute werden durch Plazieren dieser Motor noch niedriger und näher an der Mitte des Gehäuses maximiert. Diese Faktoren trugen zu BRZ des niedrigen Schwerpunkt - eine der niedrigsten möglich. Der BRZ ist ein Spaß - Sportwagen , die jeder Fahrer mit Ruhe der Fahrt genießen können.

Entwurf

"Ultra-Low Center of Gravity - Paket"

Die BRZ hat einen niedrigen montierten Boxermotor auf einem speziell Hilfsrahmen entwickelt , die eine "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket" bildet. Mit dieser Anordnung erreicht BRZ eine niedrige Fahrposition typisch für einen Sportwagen. Gesamthöhe von 1.300 mm ist BRZ und es verfügt über eine breite und niedrige Körper eines eleganten Coupés bei 1775mm. Doch erlaubt es für 2 + 2 Sitzplätze und einen Kofferraum mit viel Platz. Nicht nur ist das BRZ ein Sportwagen, aber es kann auch ein geeigneter Partner für lange Touren mit seinem unerwarteten Nutzen sein.

äußere

Subaru für ein Design - Sportwagen ausgerichtet , die instinktiv das Spaß-zu-fahren Charakter des Fahrzeugs vermittelt. Darüber hinaus wurde es detailliert sofort erkennbar als Subaru zu sein.

Frontblende

Die "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket" auch eine niedrige Haube Design erlaubt. Diese niedrige Motorhaube und prall vorderen Kotflügel heben die Erwartungen für die Fahrbarkeit des BRZ. Auch auf die Subaru Identität der den Subaru Design - Motiv Subaru Sechs-Sterne - Ornament, Scheinwerfer und Hexagon unteren Kühlergrill gemeinsam über neue Subaru - Modelle folgen kommunizieren.

Seite

Der niedrige Schwerpunkt erhöht BRZ sinnliche Schönheit mit seiner femininen Kotflügelverbreiterungen. Die ästhetische Schönheit mit funktionale Schönheit kombiniert , die Aerodynamik durch Bereiche wie der C-Säule Form, Hinterglas Neigung, Kofferraumdeckel Layout vorrückt. Wie es von einem Sportwagen erwarten war , wurden die vorderen und hinteren Überhänge verkürzt auf die Lebendigkeit des BRZ auszudrücken. Das vordere Schutzblech ist mit einem unverwechselbaren garnieren akzentuiert.

Heckschürze

Die vorstehenden hinteren Radhäusern sitzen Im Gegensatz zu der kompakten Kabine und betont die Schönheit der Rückansicht des BRZ.

Innere

Details wurden sorgfältig eine neue Ebene der Spaß-to-Drive - Erfahrung zu ermöglichen , entwickelt , in dem der Fahrer und Fahrzeug werden eins.

- Das Lenkrad wurde verkleinert , um Sportwagen Wendigkeit erreichen.

- Ein Tachometer mit digital angezeigt Tacho in der Mitte der Messgeräte platziert , so dass der Fahrer sofort Informationen , ohne die Aufmerksamkeit abzulenken von der Straße zu sehen.

- Bespoke Sportautositze wurden entwickelt , um den Fahrer zu halten und Beifahrer und Funktion abgesenkten Positionen sitzen die "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket" zu entsprechen.

Mechanismen

Motor

Vollständige Nutzung des Designkonzept der neuen Generation - Boxermotor hat der neu entwickelte Motor ausschließlich für die BRZ ist sehr effizient mit überlegener Leistung und Umweltfreundlichkeit. Es realisiert eine aufregende hoch drehende Art eines natürlich Sport Motor eingesaugt.

- Es hat quadratische Bohrung und Hub von 86 X 86 mm.

- Durch die gemeinsame Entwicklung mit Toyota Motor Corporation, Toyota - Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung Technologie "D-4S" wurde in BRZ Macht Einheit eingebaut.

- Um die "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket", der Motor als Ganzes zu erreichen ist durch Mittel , wie die Einführung des kürzeren Einlasskrümmer und die flacheren Ölwanne kompakter gemacht worden.

Übertragung

Die Freude an der Sportwagen - Fahren wurde durch ein Getriebe realisiert , die auf das Schaltgefühl und Reaktion konzentriert.

- Das 6-Gang MT verwendet einen kurzen Hub Schalthebel. Der Hebel wurde in der Steifigkeit, die Schaltqualität und Gewicht Anwendung in seinem Streben nach einer hervorragenden Schaltgefühl optimiert.

- Die 6-Gang - AT hat "S - Modus" für eine bessere Verschiebung Reaktion und "M - Modus" für optionale Schalten. Auch mit der Paddle - Shift - und Herunterschalten Steuer blipping kann dieses Modell reagieren getreu dem Fahrereingaben.

Körper

Die leichte und dennoch hochsteifen Körper wurde ausschließlich die Vorteile der "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket" zu maximieren entwickelt.

- Niedriger Schwerpunkt und niedrige Fahrposition wurden durch den Umfang Typ Körperrahmen Layout erreicht.

- Der Körper hat eine robuste und haltbare Rahmenstruktur , die mit dem Fahrzeugleicht in Balance funktioniert auch. Die Steifigkeit ist für hohe Fahrbarkeit optimiert und entsprechende Haltbarkeit ist für die Kollisionssicherheit aufrechterhalten.

- Aus hochfestem Stahl wurde in den Körper zur Gewichtsreduzierung beitragen. Die effektive Nutzung dieses Materials in der oberen Struktur des BRZ trug zu seinem niedrigen Schwerpunkt.

- Die Fronthaube beschäftigt Aluminium für Leichtigkeit. Die Struktur wurde fein abgestimmt für einen niedrigen Styling , das auch den Fußgängerschutz die Leistung verbessert.

Chassis

Ausgezeichnete Wendigkeit und Stabilität der "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket" bietet eine direkte und scharfe Reaktion auf die Lenkung und verbessert Fahrer Verbindung mit dem Auto

- Die Vorderradaufhängung beschäftigt Streben für geringes Gewicht und hohe Steifigkeit, während eine Doppelquerlenker - Layout auf der Rückseite für eine bessere Dämpfung angenommen wird.

- Um eine niedrige Fronthaube aus der "ultra-niedrigen Schwerpunkt Paket" gewinnen, stolzieren die vordere Halterung abgesenkt wurde , während der Hub beibehalten wird .

- Die Reifen sind 215 / 45R17 , kombiniert mit leichten und hochfesten Aluminiumräder.

- Alle Modelle sind mit einem elektronischen Stabilitätskontrolle ausgestattet sowohl Fahrspaß und Sicherheit zu bieten.

Wichtige Daten

Insgesamt Länge x Breite x Höhe (mm) / (in)

4240 X 1775 X 1300

170 X 70 X 52

Radstand (mm) / (in)

2570/101

Leergewicht (kg) / (lb)

1.220 / 2.689 * 1 * 2

Maximale Leistung (kW (PS)) / hp

147 (200) / 200 * 1

Das maximale Drehmoment (Nm (kg.m)) / (lb / ft)

205 (20.9) / 151 * 1

Triebwerk

Motor

2,0-Liter-Boxer Boxer

Direkteinspritzmotor

Übertragung

6MT / E-6AT

Der Antriebsstrang

Heckantrieb

Suspension

vorne: Strebe / hinten: Doppelquerlenker

Reifengröße

215 / 45R17

* 1 Referenzwert

* 2 Durchschnittswert

SOURCE Fuji Heavy Industries Ltd.

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