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First Look: 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG

2012-05-31 0
   
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FortsetzenDies ist der 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG. Basierend aus den neu-für-2013 GL550 kann es sein, die schnellste Sieben Pkw Geld kaufen kann. Angetrieben von einem 5,5-Liter, biturbocharged V-8 neben Abpumpen 550 PS, das GL63 kommt mit einem stonking 560-
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First Look: 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG


Dies ist der 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG. Basierend aus den neu-für-2013 GL550 kann es sein, die schnellste Sieben Pkw Geld kaufen kann.

Angetrieben von einem 5,5-Liter, biturbocharged V-8 neben Abpumpen 550 PS, das GL63 kommt mit einem stonking 560-Pfund-Füße von Drehmoment auf den Markt. Es wird Hit 60 Meilen pro Stunde in 4,9 Sekunden, bevor eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 PS erreicht. Dies ist das gleiche V-8-Motor in den AMG-Versionen der E gefunden, S, CL, CLS und ML.

Die Stromversorgung erfolgt über den gleichen AMG SPEEDSiebenGang-Doppelkupplungs in den Rest des AMG-Programm gefunden Übertragung auf alle vier Räder weitergeleitet. Wie bei den anderen Autos, bietet es sowohl einen Sport (S) und Controlled Efficiency (C) Modus, zusammen mit einer vollständigen manuellen, Paddle-Shift-Modus. Start-Stop ist in C aktiviert

Das AMG Ride Control ist ein Sport-Version des in Ihrem Urvater der S-Klasse gefunden AirMatic Suspension. Mit dem Active Curve System sollte der GL63 der Lage sein zu handhaben besser als seine Größe angeben würde.

Während die Standard-GL-Klasse im September auf den Markt kommt, von den Kunden der AMG-Version müssen bis zum ersten Quartal 2013 zu warten, in Empfang zu nehmen. Pricing sollte starten angekündigt näher zu sein.

Bitte scrollen Sie nach unten für die offizielle Pressemitteilung von Mercedes-Benz.

Der neue Mercedes-Benz GL63 AMG

Die perfekte Balance aus Leistung und Stil

31. Mai 2012 - Montvale

Luxus und Raffinesse, unverwechselbares Design, hervorragende Sicherheit und klassische Mercedes Dynamik - der neue GL63 AMG High-Performance - SUV kombiniert die neueste Technologie mit einem umfangreichen Angebot an Standardausrüstung und perfekten Komfort für bis zu sieben Passagiere. Außergewöhnliche Verfeinerung kommt mit freundlicher Genehmigung des AMG 5,5-Liter - V8 - Biturbomotor mit einer Spitzenleistung von 550 PS und einem maximalen Drehmoment von 560 lb-ft. Das AMG RIDE CONTROL - Sportfahrwerk mit ACTIVE CURVE SYSTEM liefert überzeugende Dynamik und klassische Handhabung Mercedes.

Die MY 2013 GL350 BlueTEC, GL450 und GL550 in den US - Händlern im September ankommen 2012. Der MY2013 GL63 AMG kommen voraussichtlich auf US Mercedes-Benz Händler im ersten Quartal 2013.

Ola Källenius, Geschäftsführer der Mercedes-AMG GmbH: "Mit dem neuen GL63 AMG, unser Angebot an leistungsorientierte SUV ist nun abgeschlossen Neben der außerordentlich vielseitig ML63 AMG und dem kürzlich gestarteten G63 AMG (US - Debüt im August) und G65 AMG (. n / a US), setzt das GL63 AMG klare Akzente in den Bereichen Dynamik und Stil. der GL63 AMG kombiniert die erstklassigen Komfort der S-Klasse mit der Performance eines Sportlimousine AMG und ist absolut einzigartig in seinem Segment. "

Der AMG 5,5-Liter - V8 - Biturbomotor liefert die perfekte Voraussetzungen für eine verfeinerte Fahrt und Leistung , die AMG ist in der Regel. Ein Blick auf die technischen Daten liefert alle Beweise , die Sie benötigen. Die Spitzenleistung von 550 PS und einem maximalen Drehmoment von 560 lb-ft liefert absolut erstklassige Leistung. Der GL63 AMG beschleunigt von 0 auf 60 mph in 4,9 * Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 155 Stundenmeilen steht (elektronisch begrenzt).

Der AMG Achtzylinder mit dem Kürzel M157 ist mit einem innovativen Paket von High-Tech - Features ausgestattet , die strahlgeführte Benzin - Direkteinspritzung, Piezo - Injektoren, Bi-Turboaufladung, Luft-Wasser - Ladeluftkühler, eine voll Aluminium - Kurbelgehäuse, Vierventiltechnik umfasst mit variabler Nockenwellen und Generatormanagement sowie die ECO Start / Stopp - System.

Ein Überblick über die wichtigsten Daten:

GL63 AMG

Hubraum 5461 cm3

Bohrung x Hub 98,0 x 90,5 mm

Verdichtungsverhältnis 10,0: 1

Power 550 PS bei 5250 bis 5750 Umdrehungen pro Minute

Max. Drehmoment 560 Nm @ 2000-5000 Umdrehungen pro Minute

Motorgewicht (trocken) 450 lbs

Beschleunigung 0-100 km / h 4,9 s **

Höchstgeschwindigkeit 155 Stundenmeilen *

* Elektronisch begrenzt.

Stromlieferung an alle vier permanent angetriebenen Räder wird durch das AMG SPEED 7-Gang - Automatikgetriebe behandelt. Ausgestattet mit drei Modi und eine automatische Zwischengas - Funktion für das Herunterschalten, die Siebengang - Automatik bietet eine beeindruckende Maß an Vielseitigkeit. Die ECO Start / Stopp - Funktion ist aktiv in der Controlled Efficiency Modus (C) und schaltet den Achtzylinder - Motor, sobald das Fahrzeug zum Stillstand kommt. "C" kommt auch mit einer milderen Drossel- und Getriebeaufbau mit frühen Gangschaltung. Anfahren erfolgt in der Regel im zweiten Gang. Ein grünes "ECO" -Symbol im AMG Kombi - Instrument informiert den Fahrer , dass die ECO / Stopp - Start - Funktion aktiv ist .

In den Sport (S) und manuelle (M) zur Verfügung, nicht nur die ECO Stopp / Funktion deaktiviert zu starten, auch der Motor / Getriebe - Kombination hat spontaner Reaktionen für eine wesentlich agiler fühlen. In diesen Modi liefert die kurze und präzise definierte Verzögerung der Zündung und Einspritzung beim Hochschalten unter Volllast schneller Schaltzeiten und eine spannende akustische Wirkung.

Mehr Effizienz und Leistung

Für mehr Effizienz wird das AMG SPEED 7-Gang - Automatikgetriebe mit einem hocheffizienten Drehmomentwandler mit Fliehkraftpendel Schwingungstilger, Reibung reduzierte Lager und Getriebeöltemperatur - Management ausgestattet. Auch zu reduziertem Kraftstoffverbrauch beitragen , sind reibungsminimierten Achsgetriebe, die elektromechanische AMG Sport-Parameterlenkung, optimierte Riementrieb und die bedarfsgerechte Steuerung aller Nebenaggregate und Pumpen.

Mercedes-AMG verwendet ein eigenständiges Verteilergetriebe für die 4MATIC Der permanente Allradantrieb, der durch Aufteilung des Antriebs 40:60 zwischen Vorder- und Hinterachse die dynamischen Eigenschaften verbessert. Darüber hinaus ist das AMG RIDE CONTROL - Sportfahrwerk mit AIRMATIC - Paket, bestehend aus Luftfederung, speziellen Streben, automatische Selbstnivellierung Funktion und Adaptiven Dämpfungs - System (ADS), mit dem ACTIVE CURVE SYSTEM kombiniert. Dies ist Standardausrüstung und wurde von AMG speziell angepasst. Es enthält aktive Stabilisatoren an den Vorder- und Hinterachse , die unter Kurven für mehr Agilität Rohkarosserie Rollwinkel zu reduzieren und den Fahrspaß. Zur gleichen Zeit wird das ACTIVE CURVE SYSTEM erhöht die Stabilität und damit die Sicherheit, besonders bei hohen Geschwindigkeiten.

Wankstabilisierung, Federn und Anpassung Dämpfung automatisch an die Fahrbedingungen vorherrschenden und hervorragende Fahreigenschaften bieten, sowie außergewöhnlich hohe Stabilität. Am Knopfdruck kann der GL63 AMG Fahrer zwischen zwei Dämpfungs - Modi "Comfort" und "Sport" wählen. Die Vollluftfederung ist geschwindigkeitsabhängig und senkt die Karosserie bei höheren Geschwindigkeiten den Luftwiderstand zu minimieren, während die Stabilität zu erhöhen.

Die AMG-spezifische Elastokinematik an der Vorderachse und der steifere Hinterachse Stabilisator liefern noch mehr Lenkpräzision. Der verstärkte Antriebsstrang sorgt für bestmögliche Kraftübertragung auf die Räder und Mercedes - typische Zuverlässigkeit. Das 4ETS elektronische Traktionskontrolle optimiert Griff unter unterschiedlichen Oberflächenbedingungen.

AMG Sport-Parameterlenkung, AMG Hochleistungs-Bremsanlage

Die elektromechanische AMG Sport-Parameterlenkung mit variabler Servounterstützung ausgestattet , die mit dem gewählten Fahrwerkmodus entsprechend anpasst. Dieses System hilft auch , Kraftstoff zu sparen, da die Kraftunterstützung Energie nur verbraucht , wenn der Fahrer tatsächlich das Lenkrad drehen. Der GL63 AMG läuft standardmäßig auf der Maschine poliert, Doppel Fünf-Speichen - 10 x 21 AMG Leichtmetallräder von Sport 295/40 R 21 Reifen. Für die kürzeste Bremswege und eine hervorragende Lichtbeständigkeit, gibt es die AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit innenbelüfteten und gelochten Scheiben an allen vier Ecken - 15,4 x 1,4 Zoll (vorne) und 13,6 x 1,0 Zoll (hinten).

Maskulines Design mit Leistung Fokus

Markant, maskulin, unverwechselbar - das sind die Eigenschaften, die das Design des GL63 AMG definieren. Die Styling - Grundlagen des neuen GL - kraftvolle Dynamik und sportliche Eleganz - wurden von Mercedes-AMG mit spezifischen Elementen weiter verbessert worden, die die beeindruckende Leistung betonen dieses Top - Modell V8. Das Markenzeichen, aufrecht GL Kühlergrill mit seiner zentralen Mercedes - Stern wird durch hochglänzende schwarze Lamellen ergänzt. Das AMG Styling umfasst die Frontschürze, die großen Lufteinlässe für eine effektive Luftstrom zu den Kühlmodulen. Auf der unteren Lufteinlass, in echten AMG Mode in der Form eines stilisierten "A" geformt, ist ein schmaler Spalt unter einer feinen schwarzen Finne, durch die die Luft direkt zu den Kühlmodulen fließt - eine perfekte Kombination aus Design und Technik. Die Chromzierelement unter das schafft visuelle Breite und fügt sich perfekt in die Umgebung für die LED - Tagfahrleuchten in den äußeren Lufteinlässen integriert.

Die AMG Frontschürze Übergänge schön in die Kotflügelverbreiterungen. Die großen 21-Zoll - AMG - Leichtmetallräder in weiten 295 Reifen verkleidet hinzufügen fast ein Zoll auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Die Seitenansicht wird durch "V8 Biturbo" Abzeichen auf den Kotflügeln verbessert und beleuchtete Schweller mit einer Aluminium - Finish. Die Kotflügelverbreiterungen an der Rückseite anschließen in die AMG Heckschürze, die auch einen unverwechselbaren Chromleiste Sport, als auch asa schwarzen Diffusor-Type - Panel. Ein optisches und akustisches Highlight wird durch die zwei verchromten Doppelendrohre der AMG Sport - Abgasanlage zur Verfügung gestellt.

Exklusivität und Dynamik prägen das Interieur

Enorme Aufmerksamkeit zum Detail, perfekte Ergonomie und ein großzügiges Raumangebot in das Innere des GL63 AMG charakterisieren, wobei der Schwerpunkt auf Exklusivität und Dynamik ist. Alle sieben Sitze in der High-Performance - SUV sind in Premium - Leder bezogen. Die elektrisch einstellbaren AMG Sportsitze verfügen über Doppelnähte in Kontrastfarbe sowie AMG Plaketten in den Lehnen der Vordersitze und die äußeren Fondsitze. Das Armaturenbrett, Armlehnen und Türverkleidungen sind in MB-Tex mit Doppelnaht fertig.

Das AMG Performance Lenkrad verfügt über ein Vier-Speichen - Design und bietet eine optimale Fahrzeugkontrolle mit perforiertem Ledergriffe, abgeflachter Unterseite und Aluminium - Schaltpaddles. Vier Zifferblätter im AMG Kombiinstrument dem Fahrer mit allen notwendigen Informationen. In der Mitte positioniert ist , ein Farb - TFT - Monitor, der ein AMG - Logo und das AMG Hauptmenü integriert.

Weitere Serienausstattung des GL63 AMG umfasst:

AMG Trittbretter in Edelstahl

AMG Fußmatten

AMG Sportpedalanlage aus Edelstahl mit Gumminoppen

Aktive Park - Assistent

ATTENTION ASSIST

ACTIVE CURVE SYSTEM

Bi-Xenon - Scheinwerfer

COMAND - System mit Bluetooth® und USB - Schnittstelle

COLLISION PREVENTION ASSIST

Easy-Entry - System für den Rücksitz auf beiden Seiten

Elektrisch betätigte Heckklappe

Elektrische Neigungs / Glas - Schiebe - Dach

Intelligent Light System (ILS)

KEYLESS-GO

Multikontursitze mit Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer

Memory - Paket (inkl. Elektrisch verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze, Lenksäule und Außenspiegel mit Memory - Funktion, plus 4-Wege - Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer)

Seitenwindstabilisierung

3-Zonen - Klimaautomatik

AMG Performance - Lenkrad mit DINAMICA Mikrofaser Griff

Rote Bremssättel

Weitere Sonderausstattung (Auszug):

360 ° -Kamera

Aktive Spurhalte - Assistent und der Aktive Totwinkel - Assistent

Anhängerkupplung mit elektrischer Freigabe

Bang & Olufsen BeoSound AMG High-End - Surround - Sound - System

BAS PLUS Bremsassistent

DISTRONIC PLUS (einschließlich PRE-SAFE® - Bremse)

Panorama - Schiebedach, Panoramadach über alle drei Sitzreihen

Abmessungen: Länge Breite Höhe Radstand

2013MY GL-Klasse 201.6 "84,3" 72,8 "121"

2007-12MY GL-Klasse 200.7 "83,6" 72,4 "121"

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