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First Look: 2013 Ford Taurus Bereich

2011-04-20 3
   
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FortsetzenSeit seinem Debüt als Modell 2010 hat der Ford Taurus die Blue Oval zurück in die große Limousine Segment in einer Art und Weise brachte es in fast zwei Jahrzehnten nicht genossen hat. Um den Stier halten davon ab, abgestanden, bekommt das 2013-Model
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First Look: 2013 Ford Taurus Bereich


Seit seinem Debüt als Modell 2010 hat der Ford Taurus die Blue Oval zurück in die große Limousine Segment in einer Art und Weise brachte es in fast zwei Jahrzehnten nicht genossen hat. Um den Stier halten davon ab, abgestanden, bekommt das 2013-Modell der traditionellen Mitte des Zyklus erfrischen.

Unmittelbar ersichtlich sind die neue Front- und Heckpartie. Eine überarbeitete dreibarrigen Einrichtung betreibt in der SE, SEL und limitierte Modelle, während der SHO eine aggressivere schwarze Mesh-Anordnung erhält. LED-Rückleuchten verfügen heraus zurück, mit einem überarbeiteten Heckspoiler Unterstützung Kraftstoffeffizienz.

Antriebsstrang-Auswahl gesetzt und zu erweitern, mit einem 2,0-Liter-EcoBoost-Vier Topf Verbinden der 3,5-Liter-V-6 und die Shos EcoBoost V-6. Der 2.0T, bereits geplant für den Explorer, Edge und Focus ST, produziert 237 PS und 250-Pfund-Füße von Drehmoment auf dem Weg zu einem erwarteten 31-Meile pro Gallone Autobahn Klasse.

Ford hat nicht Preise oder Verfügbarkeit des 2013 Taurus angekündigt, aber das ist wahrscheinlich in den kommenden Monaten zu ändern.

Bitte scrollen Sie nach unten für die offizielle Pressemitteilung von Ford.

New Ford Taurus bietet mehr Kraftstoffeffizienz, Technologie, Design Verfeinerung und bessere Fahrdynamik Auch

* Ford Taurus ist noch mehr verfeinert für das Modelljahr 2013 - mit einer besseren Kraftstoffverbrauch, mehr Technologie, verbesserte Design, verbesserte Verarbeitung und geschärft Fahrdynamik

* Neue Taurus erwartet Best-in-Class - Kraftstoff - Effizienz zu liefern - mindestens 31 mpg Autobahn - mit dem neuen 2,0-Liter - EcoBoost ™ Motor, während PS vergleichbar wettbewerbsfähig zu liefern, Saugmotoren V6 - Angebote

* Neue Ford Taurus SHO - Limousine ist noch sportlichste Modell SHO Abzeichen mit einem einzigartigem, Performance-inspirierte Design, Fahrverhalten anpassen zu tragen - und noch mehr Differenzierung in der Taurus - Formation

NEW YORK, 19. April 2011 - Der neue Ford Taurus liefert mehr von dem, was große Limousine Kunden für das Modelljahr 2013 wirklich wollen - mit noch besseren Kraftstoffverbrauch, mehr Technik, Design Verfeinerung, verbesserte Verarbeitung und verbesserte Fahrdynamik.

"Wir haben Ford-Flaggschiff - Limousine durch obsessive Liebe zum Detail deutlich aufgewertet" , sagte Mark Fields, Fords Präsident von Amerika. "Der neue Taurus baut auf der Transformation wir in der 2010 - Modell erreicht. Liefern so viele Upgrades so bald weiter unterstreicht Ford-Führung und das Engagement für qualitativ hochwertige, sparsame Autos für unsere Kunden. "

Greener, aber leistungsstarke

Eine Auswahl an neuen Motoren bietet Kunden die Kraftstoffeffizienz erhöht wird , ohne dass die reaktionsschnelle Leistung zu beeinträchtigen sie wollen.

Taurus ist das erste Auto in Ford-Modellpalette in Nordamerika die erweiterte 2,0-Liter - EcoBoost ™ Engine zu bieten, einen Turbolader mit Benzin - Direkteinspritzung kombiniert. Es wird erwartet , Best-in-Class - Autobahn Kraftstoffverbrauch von mindestens 31 mpg zu liefern. Bereitstellung von genügend Leistung, der 2,0-Liter - EcoBoost - Motor wird eine geschätzte 237 PS und 250 lb - ft liefern Drehmoment.

Der Standard Taurus 3.5-Liter - V6 wird projiziert unübertroffene Treibstoffeffizienz unter V6 Segment Wettbewerber zu liefern , während noch mehr Leistung aus einem erwarteten 290 PS liefert.

Dies wird mit der Zugabe von Doppel unabhängige Variable Nockenwellensteuerung (Ti-VCT) erreicht, erhöht den Kraftstoffverbrauch ermöglicht , während 27 mehr Leistung liefern, eine Reduzierung der Teillast Emissionen und erhöht die Reaktions.

Beide Motoren werden gepaart mit einzigartigen Sechs-Gang - Automatikgetriebe , das in den unteren Gängen optimiertem Gangwahl für die Off-the-Line - Leistungsabgabe bieten, während Kraftstoffverbrauch profitieren mit höheren Gängen, die den Motor effizient arbeitet bei niedrigeren Umdrehungen drehen während der Fahrt auf .

Jeder Taurus Antriebsstrang verfügt über zusätzliche Technologien Kraftstoff sparen zu helfen, wie zum Beispiel:

* Low-Spanngurt vorderen Ende Zubehörantrieb

* Smart - Batterie - Management

* Aggressive Verzögerung Kraftstoff Abschaltung

* Variabler Verdrängung Klimakompressor

* Reduzierte Reibung Schmiermittel

* Elektrische Servolenkung (EPAS)

Das Team Besonderen Wert legen alle neuen Taurus - Modelle mit EPAS passen Lenkverhalten zu verbessern , indem die Lenkübersetzung Beschleunigung und starr die Zahnstange mit dem Hilfsrahmen befestigen. Das EPAS - System ermöglicht auch ein hohes Maß an Abstimmung durch Ford Fahrdynamik - Ingenieure Lenkgefühl, ansprechende Enthusiasten Fahrer und dient als vertrauens Builder für weniger erfahrene Fahrer zu optimieren.

Der Taurus Interieur hält mit umfangreichen Einsatz von Recyclingmaterial in den Stoffoberflächen, im Dachhimmel Grün und in Lärm, Vibration und Härte (NVH) Steuerungskomponenten. Taurus Sitzkissen sind aus einer hohen Konzentration an Sojaschaum besteht, deutlich auf Erdölbasis Substanzen reduziert.

noch schlauer

Amerikas innovativsten Full-Size - Limousine wird noch intelligenter mit einer Reihe von noch mehr Klasse führenden Technologien , einschließlich SYNC® mit MyFord Touch ™, die fünf- viele traditionelle Tasten, Knöpfe und Anzeigen mit klaren, bunten LCD - Bildschirme und Lenkrad montiert ersetzt Art und Weise schaltet. Diese Bildschirme können personalisiert werden Informationen , die für jeden Fahrer angezeigt werden per Sprachbefehl verwenden, halten die Augen des Fahrers auf der Straße und die Hände am Lenkrad.

MyFord Touch wird durch eine neue Version des Ford-preisgekrönten SYNC - System angetrieben, Sprachsteuerung für Fahrzeugfunktionen kombiniert, ermöglicht Bluetooth® - Geräte, MP3 - Player und eine Vielzahl von externen Medien.

Der neue Taurus fügt auch Ford intuitive aktive Park - Technologie unterstützen, die das Leben einfacher und bequemer für die Kunden.

Taurus bietet auch folgende Komfort - Technologien:

* Neue beheizbares Lenkrad erhöht den Komfort der beheizten und gekühlten lederbezogene Sitze

* Multikontursitze mit Active Motion ™, einer Taurus - Klasse-exklusives Angebot, helfen Fahrer und der ersten Reihe Passagier Müdigkeit mit einem feinen Rollmassagemuster zu reduzieren

* Intelligenter Zugang mit Push-Taste Start, den Fahrer ermöglicht , das Auto zu geben und den Motor per Knopfdruck einfach durch den Schlüsselanhänger mit in seinem Besitz beginnen

* Auto Fernlicht verwenden einen Sensor Scheinwerfer auf Fernlicht umschalten , wenn kein Gegenverkehr erkannt wird

* Regen-Sensing - Scheibenwischer verwenden einen erweiterten optischen Sensor die Intensität der regen und / oder Schneefall zu erfassen Wischergeschwindigkeit automatisch anpassen

* Rückfahrkamera aktiviert , wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, über der Mittelkonsole montierten 8-Zoll - Bildschirm Projizieren

* Heckscheibe Stromsonnenschirm, ein Luxus-Klasse - Funktion , die bei der Berührung eines Knopfes den hinteren Glasschirmen, um so die Kabine kühler zu halten

Zusätzlich ist Taurus mit einer Vielzahl von Audio und Navigationskonnektivitäts Alternativen.

Verpackt mit Detail

Stier Qualität beginnt mit Design - Veredelung. Aufbauend auf dem völlig neu belebt Modell 2010 bietet das neue Taurus einen muskulösen Haube. Größere Räder und Reifen füllen Sie die Rad-und Öffnungen, so dass Taurus eine sportliche Einstellung. Hintere Seitenverkleidungen sind angehoben worden, so dass größere, Voll - LED - Rückleuchten. Ohne Gesamtabmessungen oder Fahrzeuggewicht zu erhöhen, sieht der neue Stier schlankere, wesentlich und sportlich.

Verbesserte Fahrdynamik ist eine Qualität der Fahrer fühlen. Jenseits der across-the-board Übergang zu EPAS, die Fest montierte Zahnstange mit einem schnelleren Verhältnis, Federn und Dämpfer wurden optimiert , verbesserte Fahrzeug Handhabung, mit verbesserter Fahrqualität.

Die neuen Taurus Dynamik profitieren von der Zugabe von Torque - Vectoring - Steuerung. Diese Funktion verwendet einen leichten - praktisch unmerklich für den Fahrer - Höhe der Bremskraft auf das äußere Vorderrad , wenn durch eine Ecke zu beschleunigen. Diese minimale Bremskraft liefert eine ähnliche Wirkung wie ein Sperrdifferenzial. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug , das kleiner und manövrierfähig fühlt, mit mehr Kontrolle , wenn die Geschwindigkeit durch Kurven zu erhöhen.

Diese innovative Funktion wird Enthusiasten gefallen , während als vertrauens Builder dient für weniger erfahrene Fahrer. Torque - Vectoring - Kontrolle - in der Regel in High-Ticket - Sportwagen - ist eine Taurus - Klasse-exklusive Funktion. Darüber hinaus ist diese Funktion Standard.

Der neue Taurus fügt Kurvensteuerung, eine einzigartige Steuerung Innovation Ford Brems dem Ziel, das Fahrzeug zu verlangsamen, wenn er spürt , dass ein Fahrer versehentlich eine Kurve eintritt , zu schnell. Bei der Anwendung von Allrad intelligente Bremsen kann die Fahrzeuggeschwindigkeit zu reduzieren um bis zu 10 Meilen pro Stunde in etwa einer Sekunde.

Eingeben von Kurven oder On- und Off-Rampen zu tragen schnell auf mehr als 50.000 Abstürze jedes Jahr in den US - Curve Control ist ein Stier Klasse-exklusive Angebot ab .

Across the Board, alle neuen Taurus - Modelle einen größeren Hauptbremszylinder mit überarbeiteten Booster - Tuning, was zu einem kürzeren Pedalverhältnis und dramatisch verbessert Pedalgefühl erhalten. Bremsklotzmaterial wurde für eine verbesserte Lichtbeständigkeit und Leistung aufgerüstet.

Außen handwerkliches Können für den neuen Stier wurde durch den Einsatz digitaler Vormontage verbessert. Diese fortschrittliche Technologie ermöglicht Ingenieuren , mögliche Probleme in Taurus Fertigung zu adressieren , während noch in der Online - Phase und sorgt für eine präzise, ​​gleichmäßige Oberflächenlücken und Margen einmal die Serienproduktion begonnen wird. Taurus wurde für Außenpassform und Verarbeitung gegen Audi A6 gebenchmarkt.

Im Innern ging kein Detail unberührt. Taurus 'Innenhandwerkskunst wird in der Kabine durch den erweiterten Einsatz von Soft-Touch, hochwertige Materialien erhöht. Verbesserte Materialien über die Instrumententafel und in der gesamten Mittelkonsole sind ein Beweis für die kontinuierliche Verbesserung.

Weitere Verbesserungen erstrecken sich auf Tuch umwickelte A-, B- und C-Säulen, Flock gesäumten Glovebox und Konsolenspeicher und neue Schaltanlage. Diese leidenschaftliche Liebe zum Detail erreicht auch im Inneren des Kofferraums, der vollständig angezogen ist.

NVH Steuerung wurde in der neuen Taurus mit der Zugabe von A-Säule und Motorhaube Leitbleche und akustische Rad-well Auskleidungen verbesserte Straßengeräusch zu beruhigen.

Sicher Stier

Der neue Taurus baut auf ein Erbe der Sicherheit, wie das aktuelle Modell ein Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick Bewertung verdient. Die steife Taurus Struktur enthält viel hochfesten und ultrahochfeste Stähle, einschließlich Bor.

Taurus verfügt über die Trinity Front-Crash - Architektur, für die drei Elemente genannt , die von Fahrzeuginsassen Aufprallkräfte weg sind so konzipiert , zu absorbieren und umzuleiten. Diese Komponenten bestehen aus einem ultrahochfesten Bor vorderen Träger anfänglichen Stoßkraft zu absorbieren, Bor "shotgun Schienen" , daß Transferstoßkräfte in einer diagonalen Weg zum Dachplatte und eine Entkoppelung Motorträger innerhalb des vorderen Hilfsrahmen , um zu verhindern das Antriebsstrang aus der Kabine zu stören.

Taurus verfügt auch über Side Protection und Kabinenoptimierung (SPACE®) Architektur, eine Hydroforming - Querträger im Boden an den Seiten eine zusätzliche Festigkeit zu helfen , bieten des Fahrzeugs zwischen den Türrahmen eingebettet. Eine starre Dachquerträger, Seitenaufpralltürbalken und Bor B-Säulenverstärkung tragen auch zur Seitenaufprallschutz.

In der neuen Taurus, Airbag Stützen mit optimierter Tethering wurden erweitert und Entlüftung speziell Entfaltungskraft auf Insassen Größe, Position und Sicherheitsgurt Status anzupassen. Darüber hinaus bietet Taurus die Sicherheit Canopy® mit Rollover - Sensor.

Im Falle einer Airbag - Auslösung, bietet Taurus eine SOS - Post-Crash - Alert - System ™ und verfügt mit Electronic Stability Control AdvanceTrac®.

Darüber hinaus bietet Taurus ein Komplement Treiber-aid Technologien, wie zB:

* Die adaptive cruise control Einsatz der Radartechnik Verkehr bis zu 600 Meter weit, automatische Anpassung Stier Geschwindigkeit zu überwachen , um zu helfen , einen sicheren Abstand halten

* Kollisionswarnung mit Bremsunterstützung, durch adaptive cruise control aktiviert ist , liefert ein "Heads-up" visuelle Warnung mit einem Audiosignal kombiniert , um den Fahrer zu warnen , zu fahrende Verkehr vor. Das System kann auch vor der Gebühren die Bremsen zu unterstützen stoppen

* Blind Spot Information System (BLIS®) ist so konzipiert , um den Fahrer zu warnen , wenn ein anderes Fahrzeug in einem potenziellen blinden Fleck fährt

* Cross-Traffic Alert, durch BLIS aktiviert ist , erkennt und den Fahrer des entgegenkommenden Verkehrs aus beiden Richtungen warnt , wenn der Stier aus einer Einfahrt oder Parkplatz steht hinter

* MyKey® Besitzer steuert Feature Eltern oder Flotten Administratoren ermöglicht eingeschränkten Fahrmodi zu aktivieren. MyKey können Spitzengeschwindigkeiten und Lautstärke begrenzen, früher Warnungen und verhindert die Deaktivierung von Stabilitätskontrollsysteme. Eine neue MyKey - Funktion kann der Zugriff auf blockierten Satelliten - Radio - Inhalte zu verhindern

Der neue Taurus wird bei Fords Chicago Assembly Plant hergestellt werden.

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Über Ford Motor Company

Ford Motor Company, ein globaler Automobilindustrieführer , der in Dearborn, Mich., Produziert oder verteilt Autos auf sechs Kontinenten. Mit rund 164.000 Mitarbeitern und rund 70 Anlagen weltweit, die Automobil - Unternehmen Marken Ford und Lincoln. Das Unternehmen bietet Finanzdienstleistungen durch Ford Motor Credit Company. Für weitere Informationen zu Fords Produkten besuchen Sie bitte www.ford.com.

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