Index · Standard · First Look: 2012 RUF CTR 3

First Look: 2012 RUF CTR 3

2012-03-07 0
   
Advertisement
FortsetzenAuf den 20- und 10-jährigen Jubiläum der ersten und zweiten RUF CTR Yellowbird Modelle, hat das deutsche Unternehmen die CTR 3 auf dem Genfer Automobilsalon debütierte. Die erste CTR einen Mittelmotor-Anordnung anstelle eines Heckmotor ein Feature (d
Advertisement

First Look: 2012 RUF CTR 3


Auf den 20- und 10-jährigen Jubiläum der ersten und zweiten RUF CTR Yellowbird Modelle, hat das deutsche Unternehmen die CTR 3 auf dem Genfer Automobilsalon debütierte.

Die erste CTR einen Mittelmotor-Anordnung anstelle eines Heckmotor ein Feature (das Auto ist auf einem Porsche Cayman bauen, anstatt ein 911, dieses Mal), RUF sagt uns, dass die Gemeinsamkeit mit den ehemaligen Yellowbirds ist die CTR3â € ™ s ness als Antriebswerkzeug.

Die Wahrheit der Sache ist, dass die CTR 3 ist ein Out-and-out-Rennmaschine. Der Motor in der Mitte des Tieres ist ein biturbocharged, 3,8-Liter-6, die eine gottlos 750 PS und 708-Pfund-Füße von Drehmoment schiebt. Mit einem Trockengewicht von 3086 Pfund, bietet das Yellow eine 0-62 Zeit von 3,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 236 Meilen pro Stunde. Wir sind alle Zeugen.

Bitte scrollen Sie nach unten Rufa € ™ s offiziellen Pressemitteilung zu lesen.

RUF CTR 3

Genau 20 Jahre nach dem legendären CTR "Yellowbird" und 10 Jahre nach dem zweiten CTR, kündigt RUF die völlig neue CTR 3.

Im April 2007 wurde der CTR 3 in Bahrain enthüllt. Während die ersten beiden Generationen CTR noch ihre Motoren im hinteren hatte, hat der neue CTR 3 eine Halb Motorenbau. Allerdings ist eine Sache, dass die CTR 3 mit seinen beiden Vorgängern gemeinsam hat , ist , dass es sich um eine reine Fahrmaschine ist. Die CTR 3 wird der Pilot in der Fahrpraxis einzubeziehen.

Der Mittelmotor - Design bietet eine außergewöhnliche Balance und das agile Handling, während der längere Radstand bessere Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Der Körper des CTR 3 ist eine völlig neue Entwicklung , die nicht auf einem bestehenden Mittelmotorkonzept basiert. Es ist aerodynamisch ausgelegt für hohe Drehzahl. Aus verzinktem Stahl ist für die Frontstruktur und dem Fahrgastraum verwendet. Der Motor und das Getriebe sind in einem Gitterrohrrahmen und modulare Rohrrahmenkonstruktion befestigt. Der Fahrgastraum wird durch die neueste Version des berühmten RUF Integrierte Überrollkäfig geschützt , die in der A - Säule und Rohrrahmen integriert ist. Die Türen, mit integrierten Seitenaufprallschutzbalken, und die Fronthaube aus Aluminium hergestellt sind . Der Körper-Hülle besteht aus Kevlar-Carbon - Verbundwerkstoff.

Das Konzept dieser klassischen Sportwagen reifte in Alois Ruf Kopf für eine lange Zeit. Zusammen mit seinem Design- und Engineering - Team , das er jetzt diese Idee realisiert. RUF verfügt über 30 Jahre Erfahrung mit Turbo - Boxermotoren. Die CTR 3 des Twin-Turbo 3,8 - Liter-Sechszylinder - Motor hat eine Leistung von 750 PS bei 7.100 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 708 ft / lbs bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor Design verbindet eine kompakte Bauweise mit hoher Leistung. Jeder Turbolader ist mit einem Zwischenkühler versehen ist, die vor den Hinterrädern positioniert ist.

Die sequentielle Verschiebung 6-Gang - Getriebe in der CTR 3 ist ein neues Design und ist quer montiert. Es kann ein Drehmoment von bis zu 855 ft / lbs verwalten. Eine Schaltanzeige auf dem Armaturenbrett zeigt das Getriebe im Einsatz. Ein Sperrdifferenzial ist vorgesehen , die Leistung zu maximieren. Das Sportfahrwerk ist für High-Level - Fahrdynamik und Sicherheit ausgelegt. An der Vorderachse McPherson - Federbeine und einen Stabilisator. Die Hinterachse steht der Motorsport - Technologie mit horizontalen coilover Stoßdämpfern über Gestängen an den Radträgern verbunden fixiert.

Das Bremssystem ist so konzipiert , die hohe Motor- und Fahrwerksleistung anzupassen. Beide Vorder- und Hinterachse kommen 6-Kolben-Aluminium Sätteln fixiert und belüftet, Quer Keramik - Verbundscheibenbremsen gebohrt. Jede Bremsscheibe ist 380 mm im Durchmesser. Eine speziell entwickelte Bosch Anti-Blockier - System ist serienmäßig.

Die CTR 3 rollt auf geschmiedeten Aluminiumrädern mit Zentralverschluss. An der Vorderseite 255/35 ZR 19 '' Reifen werden auf 8,5 montiert '' x 19 '' Räder, während auf der Rückseite 335/30 ZR 20 '' Reifen montiert sind , auf 12,5 '' x 20 '' Rädern.

Der Innenraum kann nach Geschmack des Kunden gestaltet werden, von einer funktionalen Leichtbau - Finish zu einem Sport-Luxusausführung mit Leder und Alcantara erreichen. Der Aluminium - Schalthebel für die sequentielle Schaltgetriebes ist eine Zentraleinheit in den Innenraum. Darüber hinaus zeigt die 260 Stundenmeilen Tacho den Fahrer , dass die CTR 3 für hohe Leistung gemeint ist.

Die Leichtbauweise ermöglicht ein Leergewicht (nach DIN) von 3.086 lbs. Das Ergebnis ist eine Leistung zu Gewicht - Verhältnis von nur 4,4 Pfund pro PS.

Die Performance des CTR 3 ist unglaublich. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h (62 mph) dauert nur 3,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 380 km / h (236 mph).

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Porsche Kurbeln aus 200.000ste Cayenne

    Porsche Kurbeln aus 200.000ste Cayenne
    Auf das Bild klicken , um zu vergrößern Enthusiasten blanchiert als Porsche begann im Jahr 2002 den Cayenne SUV produziert zurück, aber positive Bewertungen des Fahrzeugs, insbesondere des Turbo, mitgeteilt, dass Porsche deutlich hatte die "Sport&quo
  • Holden W427 auf 427 Einheiten begrenzt kostet $ 150,000 AUD je

    Holden W427 auf 427 Einheiten begrenzt kostet $ 150,000 AUD je
    Klicken Sie oben für high-res Galerie des Holden W427 Sie sind ein anderes Gespräch in Australien haben als wir hier haben, und wir wollen in auf sie. Holden hat soeben angekündigt, dass die in limitierter Auflage Holden W427 500 PS und 471 ft-lb von
  • Flashy "Taj Mahal" Häuser hart getroffen von Abschwung

    Flashy "Taj Mahal" Häuser hart getroffen von Abschwung
    Wie die von der aufgeblähte Immobilienmarkt betroffen sind, erleben viele Autohändler eine ähnliche Situation mit ihren Immobilien. Während der jüngsten Boom-Zeiten war das Denken, dass Sie eine große, auffällige Anlage mit allen möglichen Extras und
  • Salon Privé 2010 Brände als Europas größter Luxus und Supercar Show

    Salon Privé 2010 Brände als Europas größter Luxus und Supercar Show
    Jaguar D-Type auf der 2010 Salon Privé - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Wir können offiziell den Salon Privé zur gearhead Eimer Liste hinzuzufügen. Die fünfte jährliche Automobil-Ausstellung in der Londoner tony Hurlingham Klub hat sich al
  • Monterey 2010: Pebble Beach ehrt Alfa Romeo auf seinen 100. Geburtstag

    Monterey 2010: Pebble Beach ehrt Alfa Romeo auf seinen 100. Geburtstag
    Ein Jahrhundert Alfa Romeos auf der 2010 Pebble Beach Concours d'Elegance - oben für unsere High-res Bildgalerie Klicken Sie auf Es könnte schwierig sein, zu glauben, aber Alfa Romeo ist ein Jahrhundert alt. Prüfen Sie, ob - ALFA (Anonima Lombarda Fa
  • ECOtality stellt neue Blink DC-Schnellladestation, 45 bei BP, ARCO Standorten installieren

    ECOtality stellt neue Blink DC-Schnellladestation, 45 bei BP, ARCO Standorten installieren
    Im vergangenen Monat, Eaton und Murphy Oil USA gemeinsam auf die Bequemlichkeit des Elektrofahrzeug (EV) zu demonstrieren, an den Tankstellen aufladen. Nun ECOtality , BP und ARCO schließen sich auch auf die Aktion. Gemäß den Bedingungen dieser Verei
  • Meinung: Chevrolet Volt Debatten auslassen, dass die ganze "Vision Thing"

    Meinung: Chevrolet Volt Debatten auslassen, dass die ganze "Vision Thing"
    Aber was alle Debatten auslassen ist die Diskussion über GM Recht vor, eine Führungsposition auf eine neue Art und Weise zu nehmen zu fahren, und die unbekannte Zahl der Verbraucher, die auch eine Führungsposition in ihrer Nachbarschaft und am Arbeit
  • So ersetzen Sie die Sicherungen in einem Pontiac Grand Prix

    So ersetzen Sie die Sicherungen in einem Pontiac Grand Prix
    Sicherungen im 2005-through 2008 Pontiac Grand Prix sind eine Kombination von Maxi-Sicherungen, Mini-Sicherungen und J-Fall-Sicherungen. Die Maxi-Sicherungen und J-Fall Sicherungen schützen Hochstromschaltungen, so je nachdem, welche Sicherung Sie er
  • Cee Lo Green neuesten A-Liste Fisker Karma Besitzer

    Cee Lo Green neuesten A-Liste Fisker Karma Besitzer
    Fisker landete nur eine weitere Berühmtheit, um seinen wachsenden Goodie Mob von Fans. Popstar Ce eLo Grün schließt sich der A-Liste der Fisker Karma Eigentümer. "Wir möchten @CeeLoGreen zu unserer Familie von #FiskerKarma Besitzer zu begrüßen"
  • Häufige Probleme in einem C5 Corvette

    Chevrolet Corvettes, die von 1997 bis 2004 vorgenommen wurden, werden als C5-Modelle bekannt. Dies bezeichnet die fünfte Generation des Autos in Bezug auf das Exterieur-Design. Die beiden beliebtesten Farben C5 Korvetten sind rot und schwarz, gefolgt