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First Look: 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8

2011-04-20 4
   
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FortsetzenDer neue Jeep Grand Cherokee SRT8 wir seit in New York angekommen ist geduldig gewartet. Das 2012-Modell, das auf den Verkauf im dritten Quartal dieses Jahres zu gehen, verspricht noch der schnellste Jeep zu sein. Ausgestattet mit einem komplett neue
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First Look: 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8


Der neue Jeep Grand Cherokee SRT8 wir seit in New York angekommen ist geduldig gewartet. Das 2012-Modell, das auf den Verkauf im dritten Quartal dieses Jahres zu gehen, verspricht noch der schnellste Jeep zu sein.

Ausgestattet mit einem komplett neuen 6,4-Liter-Hemi V-8, wird der neue Jeep SRT8 Scoot von 0-60 in nur 4,8 Sekunden und wird in der Mitte des 13-Sekunden-Bereich ein Viertel Meile tun. All dies ist dank des Motors 465 PS und Matching-Pfund-Füße von Drehmoment. Dennoch gelingt es den Kraftstoffverbrauch um 13 Prozent zu erhöhen.

Jeep verspricht auch eine bessere Handhabung in der neuen SRT8, die .90 g auf dem Skid-Pad ziehen kann. Das Fahrzeug verfügt über eine neue adaptive Dämpfung Suspension durch eine neue Selec-Track-System verwaltet. Es verfügt über fünf Fahrmodi: Auto, Sport, Tow, Piste und Schnee. Im Gegensatz zum vorherigen Modell kann der neue Grand Cherokee SRT8 bis zu 500 Pfund abschleppen.

Blättern Sie nach unten für alle Details in Jeep in der Pressemitteilung.

All-new 2012 Jeep® Grand Cherokee SRT8®: Die ultimative Performance - SUV

Angebote * einzigartige Mischung aus legendären Jeep® Fähigkeit und Nutzen, Kopf-Dreh-SRT-Leistung, Luxus und Raffinesse und innovative fortschrittliche Technologien
* Beste Jeep® Fahrzeug jemals durchführen: 0-60 Meilen pro Stunde in 4,8 Sekunden; Viertel Meile in
Mitte-13 Sekunden-Bereich; Höchstgeschwindigkeit von 155 Stundenmeilen; 60-0 mph Bremsen in 116 Meter
* Stärkster Jeep Fahrzeug immer mit völlig neuen 6,4-Liter-HEMI V-8, die eine geschätzte 465 PS und 465 lb-ft liefert Drehmoment
* Beste Jeep Transportfahrzeug verfügt über je fortschrittliche neue Federung adaptive Dämpfung durch neue Selec-Track-System verwaltet, um .90 g auf dem Skid-Pad liefert bis
* Neues aktives Ventil Abgasanlage ermöglicht Standard Fuel Saver Technologie einen breiteren Drehzahlbereich für eine geschätzte 13-prozentige Verbesserung der Autobahn Kraftstoffverbrauch und 450-Meile Reichweite zu übergreifen
* Standard-Lenkrad-Schaltwippen ermöglichen, sich auf der Straße temperament Verschiebung
und verfolgen
* Erhältlich in Jeep Ausstellungsräume im dritten Quartal 2011

20. April 2011, New York - Die stärkste, technologisch fortschrittliche, leistungsstarke Jeep® Fahrzeug je - der brandneue 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8® - kommt in diesem Sommer mit einer Kombination von Jeep legendäre Fähigkeit und Nutzen, fusioniert mit der renommierte erweiterte Performance-Engineering von Chrysler Group LLC Street und Racing Technology (SRT) Team.

Liefern herausragende Fahrleistungen unter allen Bedingungen, und durch Schlüssel SRT ergänzt Attribute - einschließlich der funktionalen, leistungsorientierte Styling, Weltklasse-Fahrverhalten und Handling, Benchmark Bremsen und Rennen-inspirierten Innenausstattung - die 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 erweitert den Jeep Fahrzeug Lineup und baut auf der erfolgreichen Einführung der preisgekrönten 2011 Jeep Grand Cherokee.

"Der neue 2012 Grand Cherokee SRT8 die ultimative Performance-SUV ist, eine Kombination von Jeep-Fähigkeit und Nützlichkeit zu liefern, Weltklasse-Leistung, Luxus und Raffinesse und fortschrittliche innovative Technologie", sagte Mike Manley, President und CEO - Jeep Brand, Chrysler Group LLC. "Jeep-Fahrzeuge sind seit langem für ihre Geländegängigkeit bekannt. Neben Jeep mit Allradantrieb Traktion und Dienstprogramm, nimmt der Grand Cherokee SRT8 Fähigkeit auf eine neue Ebene, indem Enthusiasten extreme Performance für die Straße und Strecke zu fahren.

"Unsere neue Benchmark-Performance-SUV der Grand Cherokee Portfolio effektiv erweitert, und wird auch weiterhin neue Kunden in Jeep Ausstellungsräume zu ziehen", Manley hinzu.

Entworfen und mit dem bewährten SRT Formel gebaut, die die Leistung zu erstaunlichen Spiegel erhöht, läuft der neue 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 von 0-60 mph in 4,8 Sekunden, 0-100-0 Meilen pro Stunde in der Mitte der 16 Sekunden-Bereich, kann die Abdeckung Viertel Meile in der Mitte des 13 Sekunden-Bereich, hat eine Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde, und die Bremsen 60-0 Meilen pro Stunde in 116 Füßen.

Besitzer von jeder Chrysler Group SRT Fahrzeug erhalten einen Tag professionellen Fahranweisung von der Richard Petty Racing School im Rahmen der SRT Track-Erfahrung, entwickelt, um ihre Fahrkenntnisse und Fähigkeiten auf der Straße oder Spur zu maximieren. Sessions sind das ganze Jahr über an ausgewählten Tracks gehalten.

Awe-inspiring Antriebsstrang

Angetrieben wird der 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 ist der Chrysler Group komplett neuen 6,4-Liter-HEMI V-8 mit Fuel Saver Technologie, die eine geschätzte 465 PS und 465 lb-ft liefert Drehmoment - eine Verbesserung von 45 PS und 45 lb.-ft. Drehmoment über den 6,1-Liter-HEMI V-8 es ersetzt.

Eine aktive Ansaugkrümmer und Hochauftriebs Nockenwelle mit Nockenwellenverstellung liefert ein maximales Drehmoment Low-End, während High-End-Leistung in einem größeren und verbesserten Drehzahlbereich zu optimieren. Genauer gesagt, 90 Prozent des maximalen Drehmoments zwischen 2.800 und 6.000 Umdrehungen pro Minute, so dass für inspirierte stehenden Starts und verbessert Straight-Line-Leistung zur Verfügung.

Standard-Fuel Saver Technologie und eine neu-für-2012 aktives Ventil Abgassystem ermöglicht Vierzylinder-Betrieb einen breiteren Drehzahlbereich übergreifen, sowohl eine verbesserte Kraftstoffeffizienz zu liefern - schätzungsweise 13 Prozent mehr auf der Autobahn - und eine erweiterte Palette von etwa 450 Meilen auf einem Tank von Gas.

Standard-Lenkrad-Schaltwippen verbinden die Standard-Autostick auf dem Boden. Beide sind mit einem bewährten Automatikgetriebe kombiniert, eine Auswahl an temperament Verschiebung auf der Straße und der Rennstrecke ermöglicht. Beide Methoden geben dem Fahrer die Möglichkeit, zu verschieben, während die Getriebesteuerung Kalibrierung verhindert Situationen, die über den Motor könnte rev. Vollständig adaptive elektronische Steuerung aller Schalt macht der Antriebsstrang mehr reagieren, während Härte zu minimieren.

Hervorragende Fahrkomfort, Handling und die Fähigkeit,

Für das Jahr 2011 alle Jeep Grand Cherokee Modelle verfügen über eine verbesserte und verfeinerte On-Road-Fahrt zum Teil dank der Karosseriestruktur des Fahrzeugs. Torsionssteifigkeit wurde 146 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell verbessert, für eine verbesserte Fahrt, Haltbarkeit und reduziert Lärm, Vibration und Rauheit. Die Verbesserung ist mit mehr als 5.400 Schweißnähte im Körper allein nicht erreicht, Kennzeichnung eine 53-prozentige Erhöhung der Punktschweißungen, eine 42-prozentige Erhöhung der Lichtbogenschweißungen und eine 38-prozentige Erhöhung der Strukturklebstoff.

Mit dem neuen 2012 Grand Cherokee SRT8, haben die Ingenieure Handhabung noch weiter verbessert.

Der beste Jeep Transportfahrzeug überhaupt - der Lage, .90 g auf dem Skid-Pad - verfügt über eine neue SRT abgestimmte adaptive Federung durch den neuen Jeep Selec-Track-System verwaltet Dämpfung, die mit mehreren verschiedenen Systemen (Stabilitätskontrolle, adaptive Dämpfung in Wechselwirkung tritt, Übertragung Schaltstrategie, Verteilergetriebe Drehmoment Dosieren, elektronische Sperrdifferenzial Leistung, Gashebel und Zylinder de-Aktivierung) automatisch abzustimmen die Dynamik des Fahrzeugs. Der Fahrer kann manuell zwischen fünf dynamischen Modi für bestimmte Fahrbedingungen wählen:

Auto *: bietet die nachgebende Fahrt und passt sich automatisch an jede Fahrsituation mit der adaptiven Fahrwerksabstimmung
* Sport: sorgt für verbesserte Körperkontrolle für einen sportlichen, fun-to-drive Fahrt für die Straße
Tow *: bietet eine sichere Reduzierung der Tonhöhe und Bounce für eine verbesserte Möglichkeit Anhängerkupplung
* Track: bietet die leistungsstarke, fest, "Track-tuned" Suspension Option für die ultimative Handhabung Erfahrung Körperbewegung zu sperren
Schnee *: bietet die konservativen dynamischen Modus, so dass das Fahrzeug sicher bleiben
in-line bei schlechtem Winterwetterbedingungen

Die Standard-Jeep Quadra-Trac aktiven On-Demand-Allradantriebsverteilergetriebe verwendet Eingaben von einer Vielzahl von Sensoren, um Radschlupf an der frühestmöglichen Zeitpunkt zu ermitteln und entsprechende Maßnahmen ergreifen. Das System verwendet Gas Antizipieren von einer Haltestelle schnellen Bewegung in der Drossel zu spüren, und maximiert die Traktion vor Schlupf auftritt. Wenn Reifenschlupf erkannt wird, kann der Jeep 4x4-System auf 100 Prozent des verfügbaren Drehmoments auf ein Hinterrad übertragen werden.

Das Verteilergetriebe verbessert auch die Handhabung von Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachsen Proportionierung der Fahrer beabsichtigten Weg zu halten. Der neue Grand Cherokee SRT8 verfügt auch über eine elektronische Limited Slip Differential, das Hinterrad Schlupf beseitigt und verbessert die Handhabung.

Die leistungsoptimierte, vollhydraulische Lenkung ist mit einem neuen, schwere Pumpe verbessert und die Pumpe Kühler. Überarbeitete Getriebe gibt dem Fahrer eine direktere Gefühl und On-Zentrum Antwort.

New Split 5-Speichen, 20-Zoll-Schmiederäder aus Aluminium auf P295 / 45ZR20 Pirelli PZero fahren Reifen mit Notlaufeigenschaften (Standard All-Saison oder verfügbar Drei-Saison).

Abgerundet wird die Fähigkeit der 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 ist ein Anhänger Schleppenklasse von 5.000 lbs.

Hervorragende Brems

Chrysler Group SRT Fahrzeuge sind für ihre Weltklasse-Bremsen bekannt. Stoppen Macht für die 2012 Grand Cherokee SRT8 kommt mit freundlicher Genehmigung von neuen SRT Hochleistungs-Brembo-Bremsen mit Allrad Anti-Blockier-System (ABS).

Anhalteweg Leistung von 116 Fuß 60-0 Meilen pro Stunde ist möglich durch neue rot lackierten, Brembo 6-Kolben (vorne) und 4-Kolben (hinten) Sätteln und innenbelüfteten Rotoren an allen vier Ecken messen 15 Zoll (vorne) und 13,8-Zoll (hinten).

Aggressive und funktionale Außen

Die funktionale Leistung Äußere des 2012 Grand Cherokee SRT8 verfügt über die "gepflanzt" Look eines Hochleistungs-Sportwagen um 1 Zoll abgesenkt wird und das Hinzufügen neuer, SRT-exklusive, in Wagenfarbe Radhäuser und Seitenschweller Verkleidung.

Eine einteilige Frontblende enthält neue LED-Multifunktions-Tagfahrleuchten, die für den neuen Jeep Grand Cherokee SRT8 in einer exklusiven Gesicht führen, während ein in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill mit einer einzigartigen Einsätze Hintergrund und Chromrahmen schwarzer Bildschirm ergänzt die aggressive Schau.

Die integrierte untere Frontgrill ist in glänzend schwarz lackiert und einem neu gestalteten Unterboden Bugspoiler verfügt über integrierte Bremsführung Kühlung zu verbessern und die Leistung verblassen. Die Vollendung des neuen Front-End ist eine neu geformte Motorhaube mit funktionellen Dual schwarz Wärmeabzugs für zusätzliche Motorkühlung.

Am Heck setzt der SRT Leistung Einfluss mit einem neuen Heckklappenspoiler, die Drag reduziert und verbessert den Abtrieb. Eine einzigartige einteilige Heckschürze verfügt über einen separaten Luftdiffusor zusammen mit einem verfügbaren Anhänger Empfänger und Abdeckung. Neu für die 2012-Version des Grand Cherokee SRT8 ist das 4-Zoll-Endrohre mit Auspuffanlage Dual-Sport.

Rennen-inspirierten und funktionales Interieur

Die 2012 Jeep Grand Cherokee verfeinert, luxuriösen Interieur nimmt eine Leistung Gefühl in SRT8 Form mit Rennen-inspirierte Technologie und SRT-exklusive Ausstattung.

Ein komplett neues, Leder umwickelt, beheizbares Lenkrad verfügt über einen einzigartigen Randabschnitt mit einer abgeflachten Bodenfläche - ein Rennen-inspirierten Cockpit erinnert -, die die SRT-Logo zur Schau stellt. Standard-Paddel-Schaltsteuerungen flankieren beide Seiten der neuen konturierten Handfläche ruht, während alle Audio-und Elektronik-Vehicle Information Center (EVIC) Kontrollen zugänglich von den horizontalen Speichen am Lenkrad sind. Ein Power-Tilt-und Teleskop-Lenksäule ist ebenfalls Standard.

SRT-exklusive Performance-Seiten sind neu für das Jahr 2012 und zeigen ein sofortiges Feedback auf Lenkeingangsmessungen, PS, Drehmoment, 0-60 Meilen pro Stunde Zeit, 60-0 mph Bremsweg, g-Kräfte, und ein Achtel Meile und Viertel-Meile-mal, zusammen mit erweiterten Motorinformationen.

New SRT-Stil Nappa Leder und Wildleder Sitze, mit geformten Polstern und verstellbare Kopfstützen, bieten allen Komfort für den täglichen Laufwerke - und "Grip" während temperamentvollem Fahren den Fahrer und die Passagiere an Ort und Stelle zu halten. Das gestickte SRT Logos und Kontrastnähte betonen die beiden Vordersitze. Erhitzte (vorne und hinten) und belüftet (vorne) Sitze sind Standard.

Kohlefaser Akzente werden in der Instrumententafel und Türverkleidungen integriert und neue helle, Fahrstil Bremse und Pedalauflagen in der Kabine auf die High-Performance-Look.

Eine verfügbare CommandView® Dual-Fenster Sonnendach bietet doppelt so viel Glasoberfläche als ein Standard-Sonnendach und erstreckt sich von der Windschutzscheibe an der Rückseite des Fahrzeugs.

Die zur Verfügung stehende Luxury Group Paket fügt Premium-Leder an den Türverkleidungen, Instrumententafel und Mittelkonsole zusammen mit einer Leistung Heckklappen, adaptive cruise control, Auffahrwarnsystem und Toter-Winkel-Überwachung.

Schutz und Sicherheit

Bereits ein Empfänger des 2011 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) "Top Safety Pick" für die Lautstärke Grand Cherokee Modelle, die 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 bietet Verbrauchern 45 Sicherheitsfunktionen, einschließlich:

* Aktive Kopfstützen: im Falle einer Heckkollision bereitstellen. Restraints sind so konzipiert, um Verletzungen zu reduzieren, indem die Lücke zwischen der Kopfstütze zu minimieren und den Kopf des Insassen
* Aktive Blinker: Blinker blinkt dreimal, wenn Stiel wird eine Sekunde lang gedrückt, um einen Spurwechsel, um anzuzeigen,
* Adaptive Cruise Control (ACC): Das System verringert die voreingestellten Tempomats Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wenn an einem anderen Fahrzeug auf der eigenen Spur zu schließen, oder wenn ein anderes Fahrzeug zieht in der gleichen Spur. Das System wird auf die voreingestellte Geschwindigkeit beschleunigen, wenn das Fahrzeug vor beschleunigt oder bewegt sich in eine andere Spur. ACC wird ein Fahrer einstellbaren Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem einen vor ihm, was die Verwendung von Tempomat in Licht Verkehr halten, ohne ständig Einstellungen anpassen
* Advanced Airbags mehrstufiges: Entspricht FMVSS Bläst mit einer Kraft entsprechend der Schwere des Aufpralls 208 erweiterte Airbag-Anforderungen für kleinere, out-of-position Insassen
* Anti-Blockier-System (ABS): Senses und verhindert Blockieren der Räder, eine verbesserte Lenkungssteuerung unter extremen Brems- und / oder rutschigen Bedingungen anbieten
* Anti-Blockier-Bremssystem mit schlechten Straße detection: Antiblockiersystem, das Erfassen, ob sich das Fahrzeug durch die Schwingungen in den Radgeschwindigkeitssignalen auf einer unebenen Straße fährt. Bei unebenen Straße auf Off-Road-Oberflächen oder Pfade erkannt wird, tritt ABS einen anderen Druckregelung, wo es den Bremsdruck für längere Impulse halten
* BeltAlert: Aktiviert ein Glockenspiel und / oder beleuchtet ein Symbol im Kombiinstrument den Fahrer und Beifahrer anschnallen, wenn ein Fahrzeug ohne gegurtete Vordersitzinsassen angetrieben wird daran zu erinnern,
* Blind Spot Monitoring (BSM): Verwendet Dual Ultra-Breitband-Radarsensoren den Fahrer zu unterstützen, beim Spurwechsel oder durch oder ungesehen vorbeifahrenden Fahrzeugen als bestanden, wenn zu werden. Das System informiert den Fahrer des Fahrzeugs (n) in ihrem blinden Fleck über beleuchtete Symbole auf der Seitenspiegel und mit einem vom Fahrer gewählte hörbare Glockenspiel
Assist Bremse: Bei einer Notbremsung Situation kann das System gilt maximale Bremsleistung, die Minimierung der Bremsweg
* Brems außer Kraft setzen: Wenn eine Meinungsverschiedenheit zwischen der Drosselklappe und der Bremse vorhanden ist, die Motorsteuerung das Bremssignal bewirkt, dass die Motorleistung zu reduzieren, so dass der Fahrer das Auto zu stoppen
* Bremstraktionskontrolle (BTCS): Hilft Antriebsräder zu verhindern, Spinnen
während der Beschleunigung aus dem Stillstand oder bei langsamen Geschwindigkeiten durch Anlegen einzelnen Bremsen auf das durchdrehende Rad (e)
* Kindersitz Ankersystem: LATCH (Niedrigere Anker und Halteseile für Kinder) soll die Installation von kompatiblen Aftermarket-Kindersitzen zu erleichtern
* Konstante-Kraft Retractors (CFR): Regelt die Kraft, die auf den Insassen durch den Sitzgurt ausgeübt wird, und dann Sitz Gurtband allmählich freisetzt, in einer kontrollierten Art und Weise
* Elektronische Rollenlinderung (ERM): Eine Erweiterung der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC). Verwendet Eingabe von ESC-Sensoren zu antizipieren, wenn das Fahrzeug Gefahr läuft, eine mögliche Rolle Situation eintritt, gilt dann die Bremsen individuell und moduliert die Drosselklappenstellung nach Bedarf
* Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Verbessert die Fahrerkontrolle und hilft, die Richtungsstabilität unter allen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Bietet den Vorteil, in kritischen Fahrsituationen wie Wendungen, und wertvoll ist, wenn sie auf gemischte Oberflächenbedingungen einschließlich Schnee, Eis oder Schotter zu fahren. Wenn es einen erkennbaren Unterschied zwischen Fahrereingabe über das Lenkrad und den Weg des Fahrzeugs gilt ESC selektive Brems- und Drosselklappeneingabe, das Fahrzeug wieder auf den Fahrer beabsichtigten Weg zu führen
* Energie absorbierende Lenksäule: Die Energie einstellen Lenksäule verwendet ein kalibriertes Biegeelement, das für eine optimale Energiemanagement während Spalte Schlaganfall verformt
* Verbesserte Unfall Response System (EARS): macht es einfacher für Einsatzkräfte Insassen im Falle eines Unfalls zu sehen und erreichen auf der Innenbeleuchtung durch Drehen und Öffnen von Türen nach Entfaltung des Airbags. schließt auch Kraftstoffstrom zu dem Motor aus
* Express-Up / Down-Fenster: One-Touch-angetriebene ausdrücken nach oben / unten auf der Vorderseite Fahrer- und Beifahrerseite Tür Fenster-Taste
* Auffahrwarnsystem (FCW): Die Verwendung von nach vorn gerichteten Radarsensoren erkennt das System, wenn das Fahrzeug ein anderes Fahrzeug zu schnell und warnt den Fahrer nähert werden kann, so kann der Fahrer bestimmen, welche Aktion müssen ergriffen werden, um das Fahrzeug von einem zu verhindern Kollision
* High-Intensität Entladung (HID) Scheinwerfer: ungefähr dreimal die Lichtleistung von herkömmlichen Reflektorlampen für eine verbesserte nächtliche Beleuchtung sorgen
* Hill-Start-Assist (HSA): Fahrer Assists bei, indem die Höhe der Bremsdruck angelegt für eine kurze Zeit nach einem Fahrer Fuß eines Fahrzeugs von einem Anschlag auf einem Hügel wird gerade von dem Bremspedal entfernt. Wenn Drossel innerhalb einer kurzen Zeitdauer nicht angewandt wird, nachdem der Fahrer den Fuß vom Bremspedal entfernt wird, wird Bremsdruck gelöst werden
Enter-N-Go * Keyless: Wenn ein Individuum tritt in das Fahrzeug, elektronische Sensoren erkennen, wenn der Fahrzeugschlüssel fob vorhanden ist. Das Fahrzeug wird dann dem Einzelnen erlauben, auf einen Knopf drücken, das Fahrzeug zu starten, ohne den Schlüssel in die Zündung einfügen
* Kniepolster: Die untere Instrumententafel und die Glovebox Tür richtig ausgelegt sind, während des Aufpralls um den Insassen zu positionieren, Airbags ermöglicht, effektiv zu arbeiten
* Navigationssystem: Sprachgesteuerte Navigationssystem mit Echtzeit-Verkehrs, genaue Zielführung durch den Einsatz von Global Positioning System (GPS) Satelliten-Technologie zur Verfügung zu stellen
* ParkSense® Einparkhilfe hinten System: Vorlagen bei niedrigen Geschwindigkeiten rückwärts stationären Objekten erkennen. Besteht aus akustische Warnungen für den Fahrer und hat integriert, um eine Anzeige im elektronischen Vehicle Information Center (EVIC) in das Kombi-Instrument
* ParkView® hinten Back-up-Kamera: Bietet eine Weitwinkel-Blick auf den Bereich unmittelbar hinter dem Fahrzeug, der Fahrer mehr Ruhe geben, bevor bei niedrigen Geschwindigkeiten umkehrt. Enthält Rasterlinie um den Fahrer zu unterstützen, wenn in Parklücken oder engen Bereichen manövriert. Auch hilft bei der Auskleidung eines Anhängers an den Fahrzeuganhängerkupplung nach oben, wenn so ausgestattet. Das Bild wird auf dem Navigationsbildschirm angezeigt wird, wenn das Getriebe in den Rückwärtsgang geschaltet wird
* Strom Dreh-Kipp-Teleskop-Lenksäule mit Memory: Ermöglicht die Lenksäule vom Fahrer zu kippen und bewegen, um zu oder weg, eine sichere und bequeme Entfernung von der erweiterten mehrstufigen Front Fahrer-Airbag erreichen, wenn im Einsatz
Bremsunterstützung * Regen: Verwendet die ESC Pumpe gelegentlich Bremsbeläge leicht gegen Bremsscheiben in regnerischen Bedingungen, um Push-to-Rotoren trocken halten
* Regen-Sensing-Scheibenwischer: Ein Fahrer Komfort-Funktion, die Scheibenwischer Feuchtigkeit auf der Windschutzscheibe und aktiviert automatisch erkennt
* Bereit Alarm Bremsen: Antizipiert Situationen, in denen der Fahrer eine Notbremsung Stopp auslösen kann und verwendet die ESC Pumpe Bremsbeläge gegen Rotoren einzustellen, um die Zeit für eine Vollbremsung erforderlich zu verringern
* Rück Kreuz Pfad (RCP): In Parkplatz Situationen, warnt das System Fahrer aus der Parkplätze des Verkehrs sichern zu ihrem Fahrzeug zu bewegen. Es aktiviert jederzeit das Fahrzeug rückwärts. Der Fahrer wird über beleuchtete Symbole auf der Seitenspiegel und mit einem vom Fahrer gewählte hörbare Läuten hinter dem Fahrzeug von Fahrzeug (e) Überquerung gemeldet
Fern * (fob) Fensterheber (vorne Fenster - down only): ein individuelles Aktivieren Sie das Fahrzeug passiv remote durch Öffnen Frontscheiben abkühlen
* Remote-Keyless-Entry: Schlösser und entriegelt Türen und schaltet Innenleuchten. Ist das Fahrzeug mit einem Sicherheitsalarm ausgestattet, auch die Fernwaffen und entwaffnet, dass das System
* Remote-Start: startet Günstig den Motor ab und aktiviert Einstellungen Taste Komfort auf Umgebungsbedingungen auf Basis von den Schlüsselanhänger mit, während das Fahrzeug die Aufrechterhaltung der Sicherheit
* Prolongation Crash Sensing: Erfasst ein Rollover und setzt Gurtstraffern Sicherheitsgurt und / oder Standard bei Bedarf in voller Länge Seite-Vorhang-Airbags
* Gurtstraffer: Bei einer Kollision Aufprallsensoren initiieren Gurtstraffern Vordersitz Gurtlose im Sicherheitsgurtsystem zu entfernen, wodurch die Vorwärtsbewegung des Insassen den Kopf und Rumpf reduziert
* Sentry Key® Motor Wegfahrsperre: Nutzt einen Motorschlüssel, der einen integrierten Transponder mit einem vorprogrammierten Sicherheitscode hat Fahrzeugdiebstahl zu verhindern. Wenn der Schlüssel in das Zündschloss eingeführt wird, sendet der Controller eine Zufallszahl zu dem Transponder und der Motor zu starten ist erlaubt. Wenn ein falscher Schlüssel verwendet wird, wird der Motor nach einigen Sekunden abgeschaltet
* Signalspiegel: Signallampe in das Gehäuse der Außenspiegel gebaut ermöglicht Blinker von vorne gesehen zu werden, sowie die Seiten und die Rückseite des Fahrzeugs, um den Gegenverkehr und Fußgänger aufmerksam zu machen
* SmartBeam® Scheinwerfer: Scheinwerfer-System passt Licht und Gegenverkehr auf Umgebungs maximale Beleuchtung zu liefern
* Standard-in voller Länge Seite-Vorhang-Airbags: Schutz für alle Außenbord Front- und Fondpassagiere verlängern. Jede Seitenairbag hat seinen eigenen Aufprallsensor, die den Airbag auf der Seite selbständig löst, wo ein Aufprall auftritt. Diese Art der Airbag ist im Dachhimmel knapp über Seitenfenster untergebracht
* Standard-Sitz montierten Seiten Thorax-Airbags: erhöhter Schutz zu sorgen, um der Fahrer und vorderen Außen Passagier in bestimmte Auswirkungen. Jede Seitenairbag hat seinen eigenen Aufprallsensor, die den Airbag auf der Seite selbständig löst, wo ein Aufprall auftritt. Standard-Seitenairbags sind innerhalb der Außenseite eines jeden Vordersitz untergebracht
* Drei-Punkt-Sicherheitsgurte: Front Außensitzen und alle hinteren Sitzpositionen haben Becken- und Schultergurten
* Reifendrucküberwachung (TPM): Informiert Fahrer beim Reifendruck zu niedrig ist. Drucksensormodule innerhalb des Ventil aller vier Räder Stielen senden kontinuierlichen Hochfrequenzsignale an einen Empfänger, und das System
* Trailer-Pendeldämpfung (TSC): Verringert Anhänger Schwanken und verbessert bei ungünstigen Abschleppen Bedingungen verursacht durch Seitenwind und Verkehrs Handhabung. Das System überwacht die Bewegung relativ des Fahrzeugs an den beabsichtigten Weg des Fahrers, dann gilt Bremsdruck alternierend um das Fahrzeug zu verlangsamen, und erhöht dann den Druck auf einem Vorderrad um die Herrschaft entgegenzuwirken durch den Anhänger induzierten
* Uconnect ® Phone: In-Fahrzeug, Voice-activated Kommunikationssystem, das Kunden zu sprechen auf ihre Bluetooth-kompatiblen Mobiltelefon mit den Händen auf dem Lenkrad und die Augen auf der Straße ermöglicht. Der eingebaute Telefonbuch Sync-Funktion lädt automatisch so viele wie 1000 Telefonbucheinträge aus unterstützten Telefone, die dann durch ein einfaches Kontaktnamen ausgewählt werden können

Connectivity und Infotainment

Neu für 2012 ist die zur Verfügung stehende 825-Watt, 19-Lautsprecher Premium-SRT-Performance-Audio-Surround-Soundsystem von Harman Kardon®, die einen 10-Zoll-Subwoofer für die ultimative Klangqualität enthält.

Eine große Auswahl an leicht zu bedienende Infotainment-Optionen stehen zur Verfügung mit Funktionen, die Kunden mit nahtlose Integration von Unterhaltungselektronik, liefert Fahrern und Passagieren den Komfort von zu Hause und Büro zur Verfügung stellen.

Garmin Navigation und SIRIUS Travel Link-sind serienmäßig mit dem 430N AM / FM / CD / DVD-Radio. Ebenfalls serienmäßig sind eine Vielzahl von Features, einschließlich SIRIUS Satellite Radio und Uconnect Telefon.

Die zur Verfügung stehende Fahrzeug-Entertainment-System (VES) einen DVD-Player und Rücksitzkopf Bildschirm, der eine Vielzahl von Programmiermöglichkeiten, mit Ports liefern Spiele und Media-Player mit Audio- und Video-Ausgabefähigkeit zu verbinden, einschließlich iPod®-Anschluss. Das Media Center oder der VES Fernbedienung kann mehrere Bildschirmeingaben steuern und jeder Bildschirm etwas anderes spielen kann.

Über Jeep Marke

Aufbauend auf 70 Jahren legendäre Erbe, ist Jeep der authentische SUV-Marke mit Klasse führenden Fähigkeit, handwerkliches Können und Vielseitigkeit für Menschen, die aussergewöhnliche Reisen suchen. Die Marke Jeep liefert eine offene Einladung, das Leben in vollen Zügen zu leben, indem eine komplette Linie von Fahrzeugen anbieten, die Besitzer auch weiterhin zu schaffen, mit einem Gefühl der Sicherheit jede Fahrt mit Vertrauen zu handhaben.

Der Jeep Fahrzeug Lineup besteht aus dem Compass, Grand Cherokee, Freiheit, Patriot, Wrangler und Wrangler Unlimited. Um die Nachfrage der Verbraucher auf der ganzen Welt gerecht zu werden, sind alle sechs Jeep-Modelle außerhalb Nordamerikas verkauft - und alle sind in Rechtslenker-Versionen und mit Benzin- und Dieselantriebsvarianten. Chrysler Group LLC verkauft und wartet Fahrzeuge in rund 120 Ländern auf der ganzen Welt.

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